लिविट्रान के माध्यम से हनोई से ह्यू तक वियतनाम ट्रेन यात्रा

लिविट्रान हनोई-ह्यू लाइन के माध्यम से वियतनाम ट्रेन अनुभव

वियतनाम को एक रेल प्रणाली से आशीर्वाद मिला है जो दक्षिण में हो ची मिन्ह सिटी (साइगॉन) से दक्षिण में चीन के साथ सीमा तक यात्रा करने के लिए देश की लंबाई फैलाता है। नेटवर्क को आकर्षक रूप से "पुनर्मिलन एक्सप्रेस" कहा जाता है; उत्तर-पश्चिम में सापा के पर्यटक स्थलों और पूर्वोत्तर में हा लांग बे रेल द्वारा सुलभ हैं, जैसा कि मध्य वियतनाम में ह्यू , होई एन और दा नांग के शहर हैं।

सैगॉन से हनोई तक यात्रा करने के लिए जेटस्टार बजट एयरलाइन को कुशल (लेकिन पटाया) करने की कोशिश करने के बाद, मैंने रेलवे द्वारा 420 मील हनोई-ह्यू मार्ग, मेरी वियतनाम यात्रा के केंद्रीय चरण पर हमला करने का फैसला किया। ( वियतनाम के हमारे सुझाए गए आठ दिवसीय यात्रा कार्यक्रम पढ़ें।)

हनोई स्टेशन पर मेरा वियतनाम ट्रेन टिकट खरीदना

जेटस्टार और वियतनाम एयरलाइंस के विपरीत, वियतनाम के बाहर रेल टिकट खरीदना कठिन होता है, जब तक कि आप अंदरूनी ट्रैवल एजेंट के माध्यम से एक नहीं प्राप्त कर सकते (मुझे कोई नहीं पता था, और मुझे लगा कि चलती दर बहुत महंगी थी)।

मैंने मध्यस्थ से बचने और हनोई में अपना टिकट खरीदने का फैसला किया।

जैसे ही आप 120 ले डुआन स्ट्रीट पर हनोई केंद्रीय रेलवे स्टेशन में प्रवेश करते हैं, टिकटिंग कार्यालयों को चरम बाईं ओर देखें। बूथ सभी ट्रेन कक्षाओं के लिए टिकट बेचते हैं, लेकिन विशेष रूप से एक बूथ लिविट्रान के लिए टिकट बेचता है, एक निजी कंपनी जो कुछ ट्रेन लाइनों से जुड़ी एक अलग कार संचालित करती है। Livitrans टिकट नियमित लाइन पर तुलनीय प्रथम श्रेणी के बर्थ की तुलना में 50% अधिक महंगा हैं, लेकिन अधिक आराम प्रदान करते हैं।

हनोई से ह्यू तक एक तरफा पर्यटक-श्रेणी टिकट $ 85 (नियमित मुलायम-स्लीपर के लिए लगभग 55 डॉलर की तुलना में) की लागत है। यात्रा में चौदह घंटे लगेंगे, हनोई ट्रेन स्टेशन 7 बजे छोड़कर और 9 बजे ह्यू पहुंचेगा।

हनोई ट्रेन स्टेशन प्रस्थान

ट्रेन में जाना एक चुनौती थी।

टिकट ने मुझे 118 ली डुआन पर आम होटल में इंतजार करने का निर्देश दिया, जो कि छह बजे के नियत समय पर पहुंचने के समय एक अंधेरा स्टोरफ्रंट था (ट्रेन जाने से एक घंटे और बीस मिनट पहले)। जगह पर एकमात्र रोशनी वाला कमरा पीछे की ओर चिकना चम्मच था, जहां कर्मचारी थोड़ा अंग्रेजी बोल सकते थे, और हर सवाल के लिए सहमति देने की निराशाजनक स्थानीय आदत थी।

जगह के ऊपर एक: यह एक दरवाजा सीधे ट्रेन मंच के लिए अग्रणी था। मैं कई वर्दी वाले रेल अधिकारियों के लिए अपना टिकट दिखा रहा था, जिन्होंने मेरे टिकट को (संभवतः) अधिक वरिष्ठ अधिकारियों के साथ पास कर दिया जब तक कि यह एक कठोर दिखने वाले मार्टिनेट तक नहीं पहुंचा, जिसने मुझे रेस्तरां में वापस खींच लिया, फिर कुछ ट्रेन कर्मचारियों के ऊपर तर्क दिया, फिर नेतृत्व किया मुझे ले डुआन स्ट्रीट के दूसरी तरफ एक अन्य लिविट्रान कार्यालय में, कर्मचारियों के साथ कुछ और तर्क दिया, फिर मुझे कुछ छेड़छाड़ किए गए लिविट्रान कर्मचारियों के साथ छोड़ दिया जिन्होंने मेरे टिकट पर एक स्टब लगाया और मुझे ट्रेन स्टेशन और बोर्ड में प्रवेश करने के लिए अंग्रेजी रोकने में कहा मंच 3 पर Livitrans कार।

मंच 3 पर जाने के लिए, मुझे कुछ ट्रैक पार करना पड़ा; मैंने कुछ जर्मन बैकपैकर्स से पूछा, जिन्होंने मुझे सही गाड़ी की ओर इशारा किया। मैं आगे बढ़कर बिना किसी घटना के अपने बर्थ को मिला।

Livitrans ट्रेन आंतरिक

लिविट्रान कार वास्तव में नियमित हनोई-ह्यू, वियतनाम ट्रेन के एक छोर से जुड़ी एक विशेष कार है। (लिविट्रान की वेबसाइट के सामने वाले पृष्ठ पर मुख्य रूप से बुलेट ट्रेन दृश्य पर विश्वास न करें!) कार की लंबाई के नीचे लगभग 20 केबिन हैं, किसी भी शौचालय के साथ।

लिविट्रान में तीन वर्ग हैं; एक वीआईपी वर्ग, एक पर्यटक वर्ग, और एक अर्थव्यवस्था वर्ग। मुझे एक पर्यटक वर्ग बर्थ मिला, जिसने मुझे निम्नलिखित पाया:

केबिन: चार बंक्स के साथ एक वातानुकूलित केबिन, वातानुकूलित, अशुद्ध लकड़ी की दीवारों के साथ पैनल। पर्यटक वर्ग केबिन शब्द की अधिकांश इंद्रियों में आरामदायक है - प्रत्येक बर्थ के सिर पर पढ़ने वाली रोशनी के साथ, मंद-प्रकाशित।

केबिन को केंद्र की मेज से विभाजित किया जाता है, जो मानार्थ पानी, टूथब्रश, नैपकिन और टकसाल के साथ सबसे ऊपर है। तालिका के तहत, यात्रियों के इलेक्ट्रॉनिक्स को बिजली देने के लिए दो 220 वी इलेक्ट्रिक आउटलेट का उपयोग किया जा सकता है।

बिस्तर: एक मुलायम गद्दे, साफ चादरें, और फर्म लेकिन मुलायम तकिया। चादरें ताजा-लॉन्डर्ड हैं, और तकिए फ्लैट से बहुत दूर हैं - वे अतिस्तरीय होने के बिंदु से काफी पूर्ण महसूस करते हैं। गद्दे कुछ हद तक दृढ़ है, केवल थोड़ी सी दे देती है, लेकिन पर्याप्त नरम है कि आप सुबह में एक कठोर पीठ के साथ जाग नहीं जाएंगे। बैग को नीचे के हिस्सों के नीचे भंडारण स्थान में लगाया जा सकता है।

कहानी जारी है - अगले पृष्ठ पर ह्यू, वियतनाम में लिविट्रान ट्रेन के आगमन के साथ।

Livitrans ट्रेन पर यात्रा? इसे मुझसे ले लो, जैसा कि मैंने दर्दनाक अनुभव से यह सीखा - अपना खाना लाओ। ऐसा नहीं लगता कि आप आसानी से ट्रेन की डाइनिंग कार में भोजन खरीद सकते हैं, यह आसान नहीं है!

"डाइनिंग" कार पहली कार में है (ट्रेन की लंबाई से काफी लंबी दूरी पर है, जहां आप हॉलवे को अवरुद्ध करने वाले यात्रियों और तीसरी कक्षा की सीटों में यात्रियों के विस्तारित पैरों को चकमा देते हैं)।

जब मैं वहां गया, मैंने कल्पना की कि मैं एक टेबल पर बैठकर गर्म भोजन खा सकता हूं।

मुझे गलती हुई - यह धूम्रपान करने वाले यात्रियों और भोजन के साथ भीड़ में था (कुछ स्पष्ट शोरबा में टोफू के शिकारी की तरह लग रहा था; कुछ और नहीं देखा) अप्रत्याशित लग रहा था।

ट्रेन में जाने से पहले खाना खरीदने के लिए खुद को शापित करना, मैं प्रजनन क्रैकर्स और रात के खाने के लिए गर्म बियर के लिए बस गया। तब सो जाओ।

एक Livitrans ट्रेन पर सुबह

मैं कार के अंत में स्थित शौचालय का उपयोग करने के लिए सुबह में उठ गया। यद्यपि यह क्रैम्प किया गया है (एक हवाई जहाज के शौचालय के बारे में सोचें, लेकिन उन वैक्यूम पंपों के बजाय चलने वाले पानी के साथ), यह टॉयलेट पेपर के साथ साफ और अच्छी तरह से स्टॉक लग रहा था। थोड़ी देर के लिए sloshing पानी मुझे चिंतित था, हालांकि।

सुबह के रूप में, मैं Livitrans पर्यटक वर्ग सोने के अनुभव का स्टॉक लिया। कूल एयरकंडीशनर, मुलायम और साफ-सुगंधित बिस्तर, और कार की घुसपैठ ने मेरी नींद को विशेष रूप से आराम से बनाया; यहां मैं वियतनामी ग्रामीण इलाकों में तेजी लाने के दौरान सुबह ग्रीटिंग कर रहा था, और यह मुझे लगा कि दुनिया में शांति की तरह सभी लोग थे।

यदि आपने चावल के खेतों और एशियाई ग्रामीण इलाकों को देखा है तो केबिन खिड़कियों से दृश्य नोडस्क्रिप्ट है। हालांकि, मैंने देखा कि कब्रिस्तान युद्ध की याद दिलाने वाले कब्रों की प्रतीत होती है, जिसने 60 और 70 के दशक में सैकड़ों हजारों लोगों का दावा किया था।

एक अप्रिय दस्तक ने दृश्य की मेरी प्रशंसा में बाधा डाली - यह एक परिचर था, वीएनडी 20,000 कप में एक गर्म कॉफी है।

बल्कि महंगा, लेकिन जैसा कि मेरे पास रात पहले बियर और चिप्स के अलावा कुछ भी नहीं था, औसत गर्म कॉफी कुछ भी नहीं थी।

ह्यू में पहुंचे - ठीक है

ह्यू रीयूनिफिकेशन एक्सप्रेस 'साउथबाउंड ट्रेन का टर्मिनस नहीं है - जिस लाइन को हम दा नांग में समाप्त कर चुके हैं, लेकिन ह्यू में आने वाले यात्रियों को यह घोषणा के लिए अपने कानों को छीलना पड़ा कि ट्रेन हमारे गंतव्य पर पहुंची थी।

सुबह 9 बजे, ह्यू बल्कि बदमाश लग रहा था, लेकिन शुक्र है। यात्री अपने व्यापार के लिए भीख मांगने वाले टैक्सी ड्राइवरों की एक भीड़ से बाहर निकलने के पटरियों पर सीधे अपने सामान से निकल गए। मैंने अपनी होटल टैक्सी के लिए थोड़ी देर इंतजार किया - पूर्व-व्यवस्थित सवारी आपको टैक्सी टॉउट्स से निपटने की उत्तेजना बचाती है।

कुल मिलाकर, लिविट्रान वियतनाम ट्रेन हनोई से ह्यू तक की सवारी एक सुखद अनुभव था, केवल ट्रेन पर चोटी की कमी से ही मारा गया। अपना खुद का रात का खाना लाओ, अपने बंकमेट्स के लिए सुखद रहें, और दृश्य का आनंद लें।

एक नज़र में Livitrans