कुछ साहसी यात्रियों के लिए अंतिम यात्रा में हिमालय में लंबी पैदल यात्रा, अमेज़ॅन की यात्रा, या दक्षिण ध्रुव का दौरा शामिल नहीं है। असल में, हम में से कुछ ने सचमुच हमारी जगहों को बहुत अधिक सेट किया है। वाणिज्यिक अंतरिक्ष यात्रा का सपना कुछ समय के लिए एक मोहक रहा है, और हाल के वर्षों में यह वास्तविकता के करीब है, लेकिन ऐसा लगता है कि यह हमेशा पहुंच से बाहर है। लेकिन 2016 साल का हो सकता है कि अंतरिक्ष पर्यटन अंततः बंद हो जाएगा, कई कंपनियों ने आगे के महीनों में बड़ी चीजों का वादा किया है।
बेशक, वर्जिन गैलेक्टिक शायद लोगों के लिए अंतरिक्ष यात्रा देने पर काम कर रही सबसे ज्यादा प्रोफ़ाइल कंपनी रही है। यह खुद को "दुनिया की पहली वाणिज्यिक स्पेसलाइन" के रूप में भी बिल करता है। हालांकि यह अभी तक बिल्कुल सही नहीं है, यह संभवतः पर्यटकों को अंतरिक्ष में लेने का वादा करने के सबसे निकटतम है।
कंपनी अभी भी अक्टूबर 2014 में हुई भयानक दुर्घटना से ठीक हो रही है, जिसके दौरान स्पेसशिप दो विमान मध्य-उड़ान से अलग होने पर दो पायलट मारे गए थे। उस दुर्घटना को पायलट त्रुटि पर दोषी ठहराया गया था जब यह निर्धारित किया गया था कि सह-पायलट ने गलत समय पर विमान की तोड़ने वाली प्रणाली को लगाया था। वर्जिन का कहना है कि स्पेसशिपटवो के एक नए डिजाइन किए गए संस्करण ने इस समस्या को संबोधित किया है, जिससे परिणामस्वरूप वाहन अधिक सुरक्षित हो गया है। नए मॉडल का अनावरण अगले महीने किया जाएगा, परीक्षण उड़ानों के साथ शीघ्र ही बाद में फिर से शुरू किया जाएगा।
वर्जिन गैलेक्टिक की आकाश में वापसी के लिए आक्रामक कार्यक्रम तैयार करने के बावजूद, पहली वाणिज्यिक उड़ानें 2018 तक होने की उम्मीद नहीं है।
इसका मतलब है कि 700 से अधिक लोग जो पहले से ही स्पेसशिप टॉवो पर उड़ान भरने के लिए साइन अप कर चुके हैं उन्हें ले जाने से पहले दो साल इंतजार करना होगा।
इस बीच, प्रतिद्वंद्वी कंपनी एक्ससीओआर एयरोस्पेस इस वर्ष कक्षा में पर्यटकों को लेने की अपनी योजनाओं के साथ आगे बढ़ रही है। वास्तव में, इस साल के अंत में Kayak.com पर मूल्य निर्धारण और बुकिंग की पेशकश शुरू हो गई है, जिसमें उचित मूल्य वाले मूल्य वाले उड़ानें हैं।
एक्ससीओआर का विशेष रूप से विकसित विमान कम पृथ्वी कक्षा प्राप्त कर सकता है और पायलट और एक अन्य यात्री को लेकर एक घंटे तक उड़ानें बना सकता है।
अन्य कंपनियों ने अपनी टोपी अंगूठी में फेंक दी है, और वाणिज्यिक परिवहन को परिवहन के अन्य तरीकों का उपयोग करके एक वास्तविकता यात्रा करने की उम्मीद कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, स्पैनिश कंपनी ज़ीरो 2 इंफिनिटी उच्च कक्षा में विशेष रूप से विकसित पॉड ले जाने के लिए उच्च-ऊंचाई वाले गुब्बारे का उपयोग करने की योजना बना रही है, जो एक ही दृष्टिकोण है जिसे वर्ल्ड व्यू के नाम से जाना जाने वाला एक अन्य संगठन उपयोग कर रहा है। उस कंपनी ने अक्टूबर 2015 में 10% परीक्षण उड़ान वापस पूरी की, और अब अगले वर्ष वाणिज्यिक उड़ानों को लॉन्च करना शुरू करने की योजना है।
स्पेक्ट्रम के दूसरे छोर पर स्पेसएक्स (टेस्ला के एलन मस्क द्वारा स्थापित) और ब्लू ओरिजिन जैसी वाणिज्यिक स्पेस फ्लाइट कंपनियां हैं, जिन्हें अमेज़ॅन के जेफ बेजोस द्वारा शुरू किया गया था। दोनों ने पुन: प्रयोज्य रॉकेट बनाने पर ध्यान केंद्रित किया है जिसमें अधिग्रहण और भूमि लंबवत होने की क्षमता है। दोनों कंपनियों में से, स्पेसएक्स अब तक का सबसे सफल रहा है, यहां तक कि अमेरिकी सरकार के साथ अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन को आपूर्ति करने के लिए अनुबंध भी हासिल कर रहा है।
अब तक, स्पेसएक्स और ब्लू ओरिजिन ने मुख्य रूप से अंतरिक्ष में कार्गो और उपग्रहों को ले जाने पर ध्यान केंद्रित किया है, लेकिन जैसे ही उनके लॉन्च सिस्टम अधिक परिष्कृत और सुरक्षित हो जाते हैं, यह संभावना के दायरे से बाहर नहीं लगेगा कि यात्रियों को कक्षा में भी ले जाने पर विचार किया जाएगा।
हालांकि, जल्द ही ऐसा होने वाला नहीं है, क्योंकि न तो अभी तक एक यात्री शिल्प को डिजाइन करने के लिए प्रतिबद्ध है।
बोइंग इन स्टार्ट-अप को सभी महिमा को पकड़ने के लिए नहीं है। दुनिया के विमानों के सबसे बड़े निर्माताओं में से एक के रूप में, अंतरिक्ष यात्रा के लिए अगली पीढ़ी की प्रौद्योगिकियों के विकास में भी निहित रुचि है। कंपनी ने पहले से ही घोषणा की है कि यह "स्टारलाइनर" नामक एक वाणिज्यिक अंतरिक्ष यान विकसित कर रहा है जो 2017 में यात्रियों को आईएसएस में बंद करना शुरू कर देगा। यह स्पष्ट नहीं है कि अंततः यह आपके जैसे और मेरे जैसे नियमित यात्रियों को अंतरिक्ष में लेना शुरू कर देगा अच्छा, लेकिन अंतरिक्ष यात्रा के लिए बाजार के विस्तार के रूप में, यह संभावना के दायरे से परे नहीं होगा।
अंतरिक्ष पर्यटन के लिए वर्तमान स्थिति की समीक्षा करना, यह स्पष्ट है कि 2016 में हमारे लिए बहुत सारे विकल्प उपलब्ध नहीं होंगे, भले ही उद्योग में बहुत आशावाद हो।
प्रमुख झटके को छोड़कर, अब यह अधिक संभावना है कि हम 2017 में वास्तविक अंतरिक्ष पर्यटन को बंद कर देंगे, या 2018 की संभावना अधिक होगी। लेकिन फिर भी मैं अपनी सांस नहीं पकड़ूंगा। अभी के लिए, वाणिज्यिक अंतरिक्ष उड़ान का सपना छिपी हुई है, हालांकि यह एक वास्तविक अवसर बनने के करीब थोड़ा बढ़ना शुरू कर रहा है।