विमानन इतिहास
क्रिस स्लोअन, संपादक-इन-चीफ और AirwaysNews.com के संस्थापक एक ऐसी साइट चलाते हैं जो उद्योग के समाचार और विश्लेषण की पेशकश करता है, मूल रूप से स्लोअन के व्यावसायिक विमानन यादगार के व्यापक संग्रह के लिए डिजिटल संग्रहालय के रूप में शुरू हुआ। आखिरी बार जब हमने अपने संग्रह को हाइलाइट किया था तो पोस्ट # फ्लैशबैक शुक्रवार - 8 क्लासिक यूएस एयरलाइन रूट मैप्स में था।
इस बार, AirwaysNews.com संग्रह से पुरानी विमानन बिक्री ब्रोशर देखें। स्लोअन के अभिलेखागार से नीचे दस ब्रोशर हैं।
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अमेरिकन एयरलाइंस
यह अमेरिकन एयरलाइंस फ्लाइट अकादमी को हाइलाइट करने वाला एक ब्रोशर है। 1 9 70 में डलास / फोर्ट वर्थ अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के पास अकादमी खोला गया । सुविधा में उड़ान सिम्युलेटर, केबिन ट्रेनर, कक्षाएं, पूलिंग प्रशिक्षण, डॉर्मिटोरीज़, कैफेटेरिया, एक कंपनी की दुकान और एयरलाइन के यादगार का विशाल संग्रह है।
10 में से 02
बोइंग 2707 एसएसटी
यह विमान बोइंग का सुपरसोनिक ट्रांसपोर्ट (एसएसटी) का संस्करण था और ग्रेट ब्रिटेन और फ्रांस द्वारा निर्मित कॉनकॉर्ड का जवाब था। बोइंग एसएसटी का उद्देश्य 250 यात्रियों (कॉनकॉर्ड के रूप में दोगुनी से अधिक) ले जाने का था, मैक 2.7 - 3.0 पर उड़ना, और 4,000 मील (6,400 किमी) की ट्रांस-अटलांटिक रेंज है। 306 फीट पर, यह 747 की तुलना में 60 फीट लंबा होगा, और यह बाद में 767 के समान अर्थव्यवस्था में 2-3-2 पार अनुभाग होगा। एसएसटी परियोजना 20 मई, 1 9 71 को रद्द कर दी गई थी। उस समय, 25 एयरलाइनों द्वारा 115 निरस्त आदेश थे जबकि कॉनकॉर्ड के पास 16 ग्राहकों से 74 आदेश थे।
10 में से 03
कॉनकॉर्ड
एयर फ्रांस और ब्रिटिश एयरवेज ने 21 जनवरी, 1 9 76 को उसी दिन कॉनकॉर्ड सेवाओं की शुरुआत की। 24 मई, 1 9 77 को, दोनों एयरलाइंस ने वाशिंगटन डुलल्स अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से यूएस उड़ान ट्रांस-अटलांटिक मार्गों पर अपनी पहली निर्धारित सेवा शुरू की। न्यू यॉर्क जेएफके एयरपोर्ट लगातार शोर छूट और पर्यावरणीय विरोधों के कारण 1 9 77 तक ऑनलाइन नहीं आएगा। जुलाई 2000 के दुर्घटना के समय, एयर फ्रांस में नियमित सेवा में छह कॉनकॉर्ड थे। वायु फ्रांस विडंबना यह है कि, कभी भी एक उत्साही कॉनकॉर्ड ऑपरेटर नहीं था और पेरिस-जेएफके प्रति दिन एकमात्र नियमित राउंडट्रिप उड़ान पर था, जब उसने मई 2003 में बीए के विपरीत, छोटे प्रशंसकों के लिए सेवाओं को बंद कर दिया था।
10 में से 04
एअरोफ़्लोत
यह 1 9 70 से एरोफ्लोट बिक्री ब्रोशर है। स्लोअन ने नोट किया कि यह अपने प्रचार-पाठ के पाठ के लिए पढ़ने योग्य है और हर्षित रूप से रूसी से अंग्रेजी में खराब अनुवाद किया गया है।
10 में से 05
ब्रिटिश एयरोस्पेस
ब्रोशर क्षेत्रीय जेट के लाभों को बताता है, जिसमें छोटे रनवे पर उतरने और जमीन पर उतरने की क्षमता शामिल है, आमतौर पर टर्बोप्रॉप विमान तक ही सीमित होती है।
10 में से 06
पूर्वी एयरलाइंस
1 9 5 9 के ब्रोशर ने 1 9 43 और 1 9 58 के बीच लॉकहीड कॉर्पोरेशन द्वारा निर्मित प्रोपेलर संचालित, चार-इंजन वाले दबाव वाले विमान वाहक के नक्षत्र पर स्पॉटलाइट लगाया।
10 में से 07
नेशनल एयरलाइंस
यह मियामी स्थित वाहक "सितारों की एयरलाइन" के रूप में जाना जाता था। 1 9 71 में, नेशनल एसोसिएशन फॉर विमेन ने विज्ञापन सेक्सिस्ट नामक महिलाओं के बाद अपने सेक्सी और विवादास्पद "फ्लाई मी" अभियान के लिए कुख्यात हो गया। वाहक 1 9 80 में पैन एम के साथ विलय हो गया।
10 में से 08
पाइडमोंट एयरलाइंस
उत्तरी कैरोलिना के विंस्टन-सेलम से यह 1 9 70 का विज्ञापन-आधारित वाहक अपनी बोइंग 737 कार्गो सेवा के बारे में बता रहा था। अगस्त 1 9 8 9 में वाहक यूएसए (मूल रूप से एलेग्लेनी एयरलाइंस) में विलय कर दिया गया था।
10 में से 09
बेरीव एयरक्राफ्ट कंपनी
बेरीव एयरक्राफ्ट कंपनी, 1 9 34 में स्थापित एक रूसी विमान निर्माता है जो उभयचर विमान में माहिर है। यह प्रस्तावित विमान बी -200 का एक रूप था जो 100 यात्रियों तक बैठ सकता था।
10 में से 10
वेस्टर्न एयरलाइंस
इस लॉस एंजिल्स स्थित वाहक ने इस विज्ञापन को 1 9 72 में हवाई में अपनी सेवा को स्पॉटलाइट करने के लिए बनाया था। कैरियर को 16 दिसंबर 1 9 86 को डेल्टा एयर लाइंस द्वारा अधिग्रहित किया गया था।