चौंकाने वाले हवाई जहाज डिजाइन जो इसे कभी भी उत्पादन में नहीं बनाते हैं

विमानन की दुनिया नाटकीय रूप से अलग हो सकती थी

जब आप उड़ान के भविष्य के बारे में सोचते हैं या पढ़ते हैं, तो उत्साहित नहीं होना मुश्किल होता है। अपेक्षाकृत सांसारिक (लेकिन आने वाले) परिवर्तनों से, जैसे अगली पीढ़ी के बोइंग 777 के परिचय, लंदन से सिडनी (या इसके विपरीत) चार घंटे से भी कम समय में यात्रा करने के विचार से, यह स्पष्ट है कि विमानन के सर्वोत्तम दिन हैं आगे, पीछे नहीं।

और फिर भी, यदि आप पिछली शताब्दी में वापस देखते हैं, और उन डिजाइनों पर ध्यान नहीं देते हैं जो इसे बनाते हैं, लेकिन जो विफल रहे हैं, उनके लिए हवाईअड्डे इन दिनों बहुत अलग दिखेंगे। बोइंग, एयरबस, एम्ब्रायर, बॉम्बार्डियर और शेष वाणिज्यिक विमान निर्माताओं के संबंध में आज के रनवे पर हावी होने के संबंध में सभी अलग-अलग सम्मान के साथ अलग-अलग और अधिक रोचक।

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  डी हैविलैंड धूमकेतु: प्रोटोटाइप

  आपको शायद यह नहीं पता था कि दुनिया का वाणिज्यिक जेटलाइनर बड़ी विफलता थी। फिर फिर, आपको शायद यह नहीं पता था कि धूमकेतु नामक विमान जिसे अब-निष्क्रिय डी हैविलैंड कॉर्पोरेशन द्वारा निर्मित किया गया था, सवाल में विमान था।

  ऐसा इसलिए है क्योंकि असुरक्षित धूमकेतु के अनिवार्य पुन: डिज़ाइनों ने इस दौरान अन्य विमानों को विकसित करने की इजाजत दी, अर्थात् बोइंग 707, जो कि बहुत से लोग गलत मानते हैं कि दुनिया का पहला प्रमुख जेट था।

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  बोइंग 2707: कॉनकॉर्ड के अमेरिकी चचेरे भाई

  बोइंग के बारे में बात करते हुए, कुख्यात अमेरिकी हवाई जहाज निर्माता का इतिहास पूरी तरह से सफल नहीं है- प्रतिष्ठित 707 के नाम के सामने एक "2" जोड़ें और आप देखेंगे क्यों। 1 9 50 के दशक के उत्तरार्ध में, एक ही समय में तालाब में इंजीनियरों को कॉनकॉर्ड पकाना था, बोइंग ने सुपरसोनिक यात्रा में एक फॉरे की जांच करने का फैसला किया।

  दुर्भाग्यवश, अमेरिकी सरकार (जो अध्ययन को सब्सिडी दे रही थी) ने इसे अपर्याप्त और अनुत्पादक समझा, जिसने कॉनकॉर्ड उड़ान भरने के कुछ ही सालों बाद कॉनकॉर्ड को डंपस्टर के अमेरिकी जवाब की आशा भेजी।

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  एमडी -12: ए 380 की बदसूरत ग्रैंडडाड

  हालांकि बोइंग और एयरबस आज दो प्राथमिक मेनलाइन जेट निर्माता बने रहे हैं, अतीत थोड़ा और विविधतापूर्ण था। अर्थात्, मैकडॉनेल डगलस कंपनी, जिसका विरासत बड़े एमडी -80 और एमडी-9 0 बेड़े के माध्यम से अमेरिकी और डेल्टा जैसी एयरलाइंस द्वारा संचालित है।

  उन हवाई जहाज और, एक अजीब तरीके से, एयरबस ए 380। आप देखते हैं, 1 99 0 के दशक की शुरुआत में, मैकडॉनेल डगलस ने एक डबल-डेकड, चार-इंजन यात्री जेट का शोध करना शुरू किया, जो कि 747, स्काई की निर्विवाद रानी की तुलना में बड़ा था, लेकिन यह भी बड़ा था। एमडी -12 को डब किया गया, इसे कोई ऑर्डर नहीं मिला, और कुछ का मानना ​​है कि यह कंपनी के ताबूत में कई नाखूनों में से पहला था।

• 04 में से 04

  स्पुस गुज़: हाँ, यह असली था

  आधिकारिक तौर पर ह्यूजेस एच -4 हरक्यूलिस नामित किया गया है, यह 1 9 40 के विमान में विमानन इतिहास में सबसे बड़ा पंख है, यह लकड़ी के युद्ध के राशन के कारण लकड़ी से बना था-हालांकि, यह बर्च था, न कि स्प्रूस।

• 05 में से 05

  गुडियर इन्फ्लैट-ओ-प्लेन: क्योंकि क्यों नहीं?

  यह पता लगाने के लिए चौंकाने वाला है कि गुडिययर ने हवाई जहाज बनाया, बावजूद कंपनी के घर का नाम क्या है।

  शायद कम चौंकाने वाला तथ्य यह है कि हवाई जहाज inflatable था-गुडिययर ने मजाक उड़ाया, आखिरकार, टायर के लिए कंपनी के कलंक के बावजूद। कहने की जरूरत नहीं है, यह भविष्य के लिए अच्छा नहीं रहा: विमान सैन्य उपयोग के लिए विकसित किया गया था।