फ्रांसीसी पॉलिनेशियन स्वर्ग क्रूज़
फ्रांसीसी पॉलिनेशिया में क्रूज़िंग ताहिती और कुछ अन्य 118 द्वीप यात्रियों के लिए एक सपना छुट्टी है। मैं पहली बार 2000 में ताहिती से बोला, सोरा द्वीप समूह बोरा बोरा, मूरिया, रायता और हुहाइन का दौरा किया। हालांकि, फ्रांसीसी पॉलिनेशिया दक्षिण प्रशांत के एक विशाल खंड को कवर करता है, जिसमें द्वीपों के पांच समूह यूरोप या पूर्वी संयुक्त राज्य अमेरिका के क्षेत्र में फैले हुए हैं। इन पांच द्वीपसमूहों में से प्रत्येक में एक विशिष्ट रूप और अद्वितीय विशेषताएं हैं।
इस उष्णकटिबंधीय स्वर्ग के अधिकांश आगंतुकों की तरह, मैंने इस क्षेत्र को देखने और दुनिया के इस हिस्से के बारे में और जानने के लिए छोड़ दिया। आखिरकार, दक्षिण प्रशांत के 100 से अधिक द्वीप और हजारों मील की दूरी तय करने के लिए छोड़ दिया गया था!
Aranui क्रूज मालवाहक उन लोगों के लिए एक आदर्श विकल्प है जो कम पर्यटक द्वीपों में जाना चाहते हैं और एक क्रूज मालवाहक पर जीवन का अनुभव करना चाहते हैं। मेरे पति और मैं 2003 की गर्मियों में अरुणुई 3 पर गए, और 2015 पिछले साल इस आकर्षक जहाज ने मार्केसस को आपूर्ति मार्ग चलाया था। हालांकि, मार्केसस को अभी भी आपूर्ति की आवश्यकता है, और एक नए जहाज ने अरुणुई 3 को बदल दिया।
अरुणुई 5 - 2016 में एक नया यात्री यात्री
2016 में, एक कस्टम निर्मित यात्री मालवाहक अरुणुई 5 ने आपूर्ति मार्ग पर कब्जा कर लिया। इस नए जहाज में 254 अतिथि प्लस टन माल ढुलाई है। नए अरुणुई 5 की छवियां अधिक शानदार (विशेष रूप से केबिन) दिखती हैं, लेकिन अद्भुत यात्रा कार्यक्रम और क्रूज मालवाहक अनुभव बहुत समान दिखता है (मुझे उम्मीद है)।
अरुणुई अनुभव - क्या आप एक क्रूज़ फ्रीटर पसंद करेंगे?
यदि आपके पास साहसी भावना है और आप एक डरावनी यात्री नहीं हैं, तो आप अरुणुई अनुभव से प्यार करेंगे। हालांकि, अपनी उम्मीदों को समायोजित करना और याद रखना महत्वपूर्ण है कि अरुणुई 3 एक क्रूज मालवाहक है, मुख्यधारा के क्रूज जहाज नहीं। हालांकि अरुणुई में कई पारंपरिक क्रूज जहाज की विशेषताएं हैं, यह जहाज अलग है।
ताहिती से मार्केसस तक एक अरानुई फ्रांसीसी पॉलिनेशियन क्रूज के यात्रियों को ऐसे पहलुओं को मिलेगा जो इसे एक क्रूज जहाज की तरह लगते हैं -
- भयानक शावर और भंडारण के साथ साफ केबिन
- अच्छा भोजन परिवार शैली की सेवा की
- दोपहर के भोजन और रात के खाने पर मानार्थ फ्रेंच टेबल वाइन
- स्विमिंग पूल और डेक कुर्सियों के बहुत सारे
- यात्री उपयोग के लिए मुफ्त वॉशर और ड्रायर
- जानकार विशेषज्ञों और गाइड से दिलचस्प व्याख्यान
- साइकिल और ट्रेडमिल के साथ व्यायाम कक्ष
- अद्भुत सूर्यास्त vistas, ताज़ा breezes, और cruising के रोमांच
Aranui पर पॉलीनेशियन क्रूज यात्रियों को इन "मानक" क्रूज सुविधाओं नहीं मिलेगा -
- विशाल कालीन हॉलवे और सीढ़ियां
- हर भोजन में विभिन्न प्रकार के चयन के साथ पेटू भोजन
- एक मुद्रित दैनिक अनुसूची या न्यूजलेटर जो अगले दिन की घटनाओं का विवरण देता है
- लाउंज मनोरंजन
- अनौपचारिक या औपचारिक रातों - हर रात आरामदायक है
- बिंगो जैसे ऑनबोर्ड गतिविधियों का आयोजन किया
- एक स्पा या ब्यूटी सैलून
अरुणुई 3 पैपेटे, ताहिती से वर्ष में 16 बार शुरू होता है, फ्रांसीसी पॉलिनेशिया, मार्केसस में रिमोट, उत्तरीतम द्वीपों के लिए प्रत्येक यात्रा के 16 दिनों के लिए नौकायन करता है। जहाज आमतौर पर "6:00 बजे के बाद कभी-कभी" जाता है, जिसका मतलब है कि ज्यादातर यात्री नौकायन दिवस के दोपहर में जहाज में शामिल होने से पहले ताहिती में रात बिताएंगे।
मार्ग में, जहाज तुमातो द्वीपसमूह में दो द्वीपों का दौरा करता है, जो तकापोटो उत्तर की ओर से तटवर्ती तट पर और दक्षिणी किनारे पर फकरवा में लैगून में पैपीटे, ताहिती लौटता है। यात्रा में तीन समुद्री दिन हैं, पहला दिन, तीसरा दिन, और अगले दिन से अंतिम दिन। अन्यथा, जहाज मार्केसस - उ पाउ, नुकू हिवा, हिवा ओ, फतु हिवा, उआ हुका और तहुआता के छह मुख्य द्वीपों पर कई गांवों में अपनी आपूर्ति रोक रहा है। अरुणुई अक्सर प्रत्येक द्वीप पर एक से अधिक गांवों या शहर को आपूर्ति प्रदान करता है, इसलिए यात्रियों को किसी अन्य जहाज या द्वीपसमूह के स्वतंत्र दौरे के मुकाबले अधिक मार्क्सस को आसानी से देखने का अवसर मिलता है।
आइए सबसे पहले अरुणुई पर एक ठेठ समुद्री दिन देखें।
पृष्ठ 2>> अरुणुई 3 पर विशिष्ट सागर दिवस>>
Aranui 3 यात्री फ्रीटर पर सागर में समय
चूंकि हमारे अरानुई फ्रांसीसी पॉलिनेशियन यात्रा के अधिकांश यात्रियों यूरोप या अमेरिका से थे, इसलिए समय के अंतर के कारण बहुत से लोग सुबह और सुबह जल्दी थे। (ताहिती से लॉस एंजिल्स से तीन घंटे, पूर्वी अमेरिका से छह, और बारह से पेरिस तक।) आमतौर पर हम समुद्र के दिनों में केवल तीन चीजें निर्धारित करते थे - अतिथि व्याख्याता द्वारा प्रस्तुत एक प्रस्तुति, अगले दिन की गतिविधियों पर चर्चा करने के लिए कॉकटेल घंटे की बैठक , और भोजन।
शेष दिन पढ़ने, धूप, पूल में तैरने, नपिंग करने, या बस आराम करने और दक्षिण प्रशांत के विचारों का आनंद लेने के लिए स्वतंत्र था।
एक बुफे नाश्ता के साथ शुरू किया गया दिन हर सुबह 6:30 से 8:30 तक परोसा जाता है। हम में से कई नाश्ते में उतरे, कुछ योजनाबद्ध घटनाओं के साथ समुद्र के दिन का आनंद ले रहे थे। कभी-कभी समुद्र में ऐसा लगता था कि हम एक भोजन से अगले भोजन में आगे बढ़ रहे थे, बस समय के बीच में घूमने का आनंद लेने के लिए अद्भुत समय! दोपहर में दोपहर का खाना परोसा जाता था, इसके बाद अधिक खाली समय होता था। चूंकि हम हमेशा दोपहर के भोजन के लिए मानार्थ शराब पीते हैं और जहाज के कोमल रॉकिंग और रोलिंग से प्यार करते हैं, इसलिए मुझे आमतौर पर दोपहर का झपकी मिलती है।
मार्केसस और दक्षिण प्रशांत द्वीप समूह के लोगों के बारे में सीखना
हमारे समुद्री दिनों में, हम अतिथि व्याख्याता, डॉ चार्ली लव के लिए भाग्यशाली थे, जिन्होंने हमें भूगोल, पुरातत्व, और दक्षिण प्रशांत के मानव विज्ञान के बारे में जानकारी के साथ शिक्षित और उत्साहित किया।
हालांकि चार्ली वायोमिंग से थी और ताहिती और मार्केसस के पूर्व में ईस्टर द्वीप पर एक प्रसिद्ध विशेषज्ञ थे, लेकिन वह फ्रेंच पॉलिनेशिया के बारे में काफी जानकारीवान थे।
अरुणुई 3 में चार बहुभाषी मार्गदर्शिकाएं भी थीं (सिल्वी, वी, माइकल, और दीदी) और एक क्रूज़ निदेशक (फ्रांसिस) जिन्होंने हमें प्रत्येक यात्रा के पहले दिन बताया और किनारे के भ्रमण का नेतृत्व किया।
मार्गदर्शिकाओं ने प्रत्येक शाम (अंग्रेजी बोलने वालों के लिए 6:00 और फ्रेंच-वक्ताओं के लिए 6:30) की एक समूह बैठक आयोजित की, जिसका उपयोग अगले दिन गतिविधियों पर चर्चा करने के लिए किया गया था। चूंकि लगभग सभी किनारे भ्रमण किराए में शामिल किए जाते हैं, इसलिए हर कोई आम तौर पर वही गतिविधियां करता है। अरुणुई में दैनिक मुद्रित कार्यक्रम नहीं होता है, इसलिए हमने शाम की बैठक में पेपर और कलम लिया और नोट्स बनाये।
माइकल के पास दक्षिण प्रशांत की कुछ अद्भुत कहानियां थीं, और वह कैप्टन ब्लिग, बंटी पर विद्रोह, पिटकेरेन द्वीप, पॉल गौगिन, या फ्रेंच पॉलिनेशियन अर्थव्यवस्था, इतिहास, धर्म, या एक प्रासंगिक विषय के बारे में 10-15 मिनट बिताएंगे। शिक्षा। यह बहुत प्रबुद्ध था, और जब हम चले गए तो हम घर से बेहतर शिक्षित हुए।
रात्रिभोज 7:00 बजे था और अक्सर कुछ घंटों तक फैला था। यात्रियों को एक विविध, शिक्षित, अच्छी तरह से यात्रा समूह थे। इसने जीवंत बातचीत के साथ भोजन विशेष रूप से दिलचस्प बना दिया।
कभी-कभी रात में एक छोटा बैंड पूल और पूल बार द्वारा मनोरंजन किया जाता है। एक और रात में चार्ली लव और तीन प्रोफेसरों के नेतृत्व में मार्क्सस में कुछ दिनों के लिए बोर्ड पर "मार्क्सन कल्चर के पहलुओं" पर एक बहुत ही रोचक चर्चा हुई। मार्क्सन जैसे दुनिया भर में पारंपरिक भाषाओं के गायब होने के आसपास केंद्रित अधिकांश चर्चाएं।
उन्होंने पॉलिनेशियन स्कूलों पर फ्रांसीसी प्रभाव के पेशेवरों और विपक्षों पर भी बहस की। कई यात्रियों ने एक उत्तेजक, बौद्धिक शाम के लिए चर्चा में शामिल हो गए।
एक अन्य तत्व दिलचस्प शाम में योगदान दिया। चूंकि अधिकांश यात्रियों और तीन प्रोफेसरों में से दो फ्रेंच में बोलने में अधिक आरामदायक थे, इसलिए सबकुछ का अनुवाद करना था। यद्यपि मार्गदर्शिकाएं सभी बहुभाषी थीं, उनमें से कोई भी फ्रेंच में अंग्रेजी का अनुवाद करने में सहज नहीं था। तो बेल्जियम के यात्रियों में से एक, जो ब्रुसेल्स में यूरोपीय संघ के लिए एक दुभाषिया के रूप में काम करने के लिए हुआ था, को फ्रांसीसी अंग्रेजी अनुवाद में खुशी से "ड्राफ्ट" किया गया था। उसने एक सराहनीय नौकरी की लेकिन हमें बाद में बताया कि यह पहली बार फ्रेंच के अलावा किसी अन्य चीज़ में अनुवाद कर रही थी। यही वह काम है जिसे आप एक कामकाजी छुट्टी कहते हैं!
सीखना, अवकाश और भोजन। समुद्र में समय या तो शानदार रूप से उड़ या बहाव लग रहा था। समुद्र में जीवन आनंददायक था।
चलो Aranui 3 पर एक नज़र डालें।
पेज 3>> अरुणुई 3 पर कैबिन्स>>
हम यात्री मालवाहक अरुणुई 3 पर केबिन से सुखद आश्चर्यचकित थे। कई टन माल के अलावा, 386 फुट का जहाज चार केबिन स्तरों में 200 यात्रियों को समायोजित कर सकता है। सभी केबिन वातानुकूलित हैं।
Aranui 3 पर छात्रावास शैली कैबिन्स
निम्नतम स्तर के केबिन कक्षा सी हैं, जो 3 ऊपरी और निचले बर्थ और साझा स्नान के साथ 3 कैबिन्स कॉन्फ़िगर किए गए छात्रावास-शैली हैं।
आम तौर पर, मुझे लगता है कि क्लास सी केबिन एकल यात्रियों या बजट-दिमागी, समान-सेक्स दोस्तों के छोटे समूहों के लिए आकर्षक होगा। हालांकि, हमारे क्रूज पर, पांच बच्चों के साथ एक फ्रांसीसी जोड़ी छात्रावास केबिन में से एक का इस्तेमाल करती थी। यह उनके लिए सही था!
Aranui 3 पर मानक कैबिन्स
केबिन का मुख्य प्रकार मानक ए क्लास है, जो मेरे पति रोनी और मेरे पास था। केबिन के साठ-तीन इस श्रेणी में आते हैं, और वे सभी निचले बर्थ और एक निजी स्नान के साथ केबिन के बाहर हैं। ये केबिन कई क्रूज जहाजों पर मूल निम्नतम वर्ग की तरह दिखते हैं, जिसमें दो बिस्तरों, एक रात की मेज, छोटी मेज और कोठरी और स्नान स्नान के बीच एक पार्थोल है। एक फ्रेंच शैली के प्लग के साथ बिजली 220 वोल्ट है, इसलिए आपको 110 वोल्ट आइटम चलाने के लिए वोल्टेज कनवर्टर और प्लग एडाप्टर की आवश्यकता होगी। महिलाओं को घर छोड़ने से पहले अपने हेयर ड्रायर और कर्लिंग लोहे पर वोल्टेज की जांच करनी चाहिए। कई नए बाल उपकरण या तो वोल्टेज पर चल सकते हैं, और आपको केवल एडाप्टर की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन वोल्टेज कनवर्टर नहीं।
शॉवर में पानी का दबाव बहुत अच्छा था, लेकिन हमें बाथरूम सिंक से पानी न पीने के लिए कहा गया था। हमने बाथरूम में बोतलबंद पानी रखा और इसे प्लास्टिक ग्लास में डाला जो कि आपूर्ति की गई थी। प्रत्येक डेक में पीने का झरना था और हमने वहां अपनी पानी की बोतलों को फिर से भरना जारी रखा। यात्री अपने पसंदीदा साबुन का एक बड़ा बार लेना चाहते हैं क्योंकि अरुणुई 3 केवल उन छोटे होटल आकार के सलाखों को प्रदान करता है।
मानक केबिन के तेरह मुख्य रिसेप्शन डेक पर हैं, जो डेक भी है जहां आप निविदाएं बोर्ड करते हैं। मुख्य डेक पर यात्री आसानी से भूल गए सामानों के लिए अपने केबिन में लौट सकते थे और उपरोक्त डेक पर डाइनिंग रूम और लाउंज के करीब थे। बाकी मानक केबिन ए डेक और बी डेक पर हैं। रोनी और मैं सबसे कम बी डेक पर थे, और समुद्र में थोड़े समय के बाद, हमने "केबिन मशीन" केबिन के रूप में हमारे केबिन का जिक्र करना शुरू कर दिया। पोर्थोल पानी से केवल कुछ फीट था, इसलिए जब नौकायन करते हुए हम लगातार एक छिड़काव की कार्रवाई करते थे, तो सामने वाले लोडर वॉशर की तरह। यदि आप समुद्री शैवाल के लिए प्रवण हैं, तो बी डेक पर एक केबिन निश्चित रूप से सबसे आसान सवारी है। हम वास्तव में वहां गए जहां हमने पार्थोल के खिलाफ धड़कने वाली तरंगों की आवाज़ का आनंद लिया। चूंकि जहाज में रात में बाहरी रोशनी थीं, इसलिए जब हम लंगरते थे तो हम अक्सर पार्थोल के बाहर कुछ इंच के आसपास मछली तैरते देख सकते थे। फिटनेस रूम के रूप में यात्री कपड़े धोने बी डेक पर भी था।
अरनुई 3 पर डिलक्स कैबिन्स और सूट
अरुणुई में 12 डीलक्स केबिन और 10 स्वीट हैं, जो जहाज पर सबसे अच्छे आवास हैं। ये दो श्रेणियां काफी बड़ी हैं और एक रानी आकार का बिस्तर, रेफ्रिजरेटर, टीवी, टब और शॉवर संयोजन के साथ बाथरूम, और केवल एक पार्थोल की बजाय बड़ी खिड़कियां हैं।
सुइट्स में बालकनी भी है। ये केबिन मानक स्टैटरूम से काफी बेहतर हैं, और यदि आप एक बाल्कनयुक्त केबिन से प्यार करते हैं, तो आप इस यात्रा पर याद करेंगे यदि आप सूट बुक नहीं करते हैं। डीलक्स केबिन और स्वीट स्टार और सन डेक पर मुख्य डेक के ऊपर स्थित हैं। इन केबिनों में आपको और अधिक लहर कार्रवाई मिल जाएगी, इसलिए यह वास्तव में एक टॉस-अप है कि क्या आप शांत समुद्र को नीरस विचारों और बालकनी बनाम सोने के लिए चाहते हैं! कुछ स्वीट्स में पूल के नजदीकी बालकनी और जहाज के पूर्व क्षेत्र में बालकनी है, अन्य बंदरगाह या स्टारबोर्ड की तरफ स्थित हैं।
आइए शेष अरुणुई 3 का पता लगाएं।
पृष्ठ 4>> अरुणुई 3>> पर सामान्य क्षेत्र और भोजन
Aranui 3 पर आम क्षेत्रों
अरुणुई 3 पॉलीनेशियन क्रूज़ फ्रेटर में जहाज के कुछ सामान्य क्षेत्र हैं जो एक क्रूज जहाज और अन्य लोगों के समान हैं जो एक मालवाहक जैसा दिखते हैं। सभी यात्रियों ने वास्तव में लगभग मुफ्त रीइन का आनंद लिया, हमें जहाज को घूमना पड़ा, पुल तक पहुंचने और अन्य क्षेत्रों को पारंपरिक क्रूज जहाज पर हमेशा अनुमति नहीं दी गई थी।
अरुणुई 3 में एक भोजन कक्ष है, जिसमें चार से आठ समूहों के लिए टेबल स्थापित किए गए हैं।
जहाज के भोजन कक्ष के ऊपर डेक पर एक अच्छा लाउंज है, जिसका उपयोग पढ़ने, व्याख्यान और यात्री बैठकों के लिए किया जाता था। लाउंज में कॉफी और चाय के साथ अधिकांश बार उपलब्ध है और लाउंज के नजदीक एक छोटी सी पुस्तकालय है।
लाइब्रेरी में पेपरबैक किताबों की एक विस्तृत विविधता का मिश्रण है, जिनमें से अधिकांश पिछले यात्रियों द्वारा छोड़े गए हैं। मैंने अंग्रेजी, फ्रेंच और जर्मन में किताबें देखीं, इसलिए कोई भी विदेशी भाषा पढ़ने की इच्छा रखने वाले किसी भी कथा का चयन करने के लिए है। रिसेप्शन डेस्क फ्रांसीसी पॉलिनेशिया से संबंधित किताबों का उत्कृष्ट चयन भी करता है, या हर्मन मेलविले और रॉबर्ट लुई स्टीवंसन जैसे लेखकों द्वारा दक्षिण प्रशांत से संबंध रखते हैं।
जहाज में एक छोटी सी उपहार की दुकान है जो स्नैक्स और आइसक्रीम से लेकर कपड़े धोने का डिटर्जेंट और मच्छर स्प्रे को पेरीओस और टी-शर्ट तक बेचती है। Aranui पूल के पास स्थित एक बार है। रात के खाने से पहले देर से दोपहर में व्यस्त रहता था जब हर कोई एक शानदार सूर्यास्त के दैनिक आकर्षण को देखने के लिए इकट्ठा होता था।
स्विमिंग पूल छोटा है, लेकिन यात्रियों के साथ लोकप्रिय है। पूल के चारों ओर डेक क्षेत्र में उन लोगों के लिए लाउंज कुर्सियां हैं जो ताहिती सूर्य को भंग करना पसंद करते हैं। जहाज के बच्चों के अंदर एक छोटा सा प्लेरूम था।
इस फ्रीटर पर फ्रेट कहां है?
जहाज को जहाज के डेक पर और कार्गो में डेक के नीचे रखा जाता है।
ज्यादातर समय, यात्री धनुष या पीछे के डेक तक पहुंचने के लिए स्वतंत्र होते हैं जहां जहाज को डॉक में खींचने के लिए उपयोग की जाने वाली जीतें लगी हुई हैं। इंजीनियरों में से एक ने हमें पोर्ट रूम में एक दिन इंजन रूम का एक आकर्षक दौरा दिया, और कई यात्रियों ने हमारे स्थान की जांच करने के लिए पुल का दौरा किया या नियंत्रण कैसे काम किया। मार्क्सन नाविकों को देखकर माल ढुलाई हमारी पसंदीदा गतिविधियों में से एक थी। चूंकि अरुणुई मार्केसस के लिए प्राथमिक आपूर्ति लिंक है, इसलिए जहाज में विभिन्न प्रकार के कार्गो हैं, जिनमें कम से कम आधे दर्जन ऑटोमोबाइल प्रति यात्रा शामिल हैं। मैंने मालवाहक प्रमुखों में से एक से पूछा कि सबसे असामान्य और महंगी कार्गो क्या था, और उसने तुरंत कहा कि यह एक हेलीकॉप्टर था! जहाज ने भोजन से भरे कंटेनरों को भी ठंडा किया था, और हम उन वस्तुओं से लगातार आश्चर्यचकित थे जो नीचे के माल के बाहर आने लगते थे।
Aranui 3 पर भोजन
हमने अरुणुई 3 पर भोजन पर भोजन और सहयोग का पूरी तरह से आनंद लिया। नाश्ता हमारे पसंदीदा भोजन थे, ताजा फल, फ्रेंच रोटी, लंचियन मांस और पनीर से भरे हुए एक अद्भुत बुफे के साथ। यात्रियों को आदेश देने के लिए बेकन और अंडे भी मिल सकते हैं। मैं विशेष रूप से आमों और पोमेलो, एक अंगूर की तरह फल का आनंद लिया।
अरुणुई में एक उत्कृष्ट पेस्ट्री शेफ था, और उसने हर सुबह कुछ अद्भुत किशमिश या चॉकलेट चिप पेस्ट्री या बटररी क्रॉइसेंट बनाया। भोजन कक्ष में दोपहर का खाना और रात का खाना पारिवारिक शैली था, प्रतीक्षा कर्मचारियों के साथ प्रत्येक पाठ्यक्रम के साथ एक बड़ी सेवारत प्लेट लाती है या यात्रियों की व्यक्तिगत रूप से सेवा करती है। दोनों भोजन सलाद, सूप, या एपेटाइज़र के साथ शुरू होते हैं, इसके बाद मुख्य पाठ्यक्रम और फिर मिठाई होती है। दोपहर के भोजन और रात के खाने पर लाल और सफेद फ्रेंच टेबल वाइन दोनों परोसा जाता था।
खाना अलग-अलग था, चिकन, सूअर का मांस, मांस, मछली, और मेमने के साथ विभिन्न भोजन पर परोसा जाता था। शाकाहारियों को एक विशेष भोजन का अनुरोध कर सकते हैं। मुख्यधारा के क्रूज जहाज के विपरीत, हमारे पास हर समय भोजन या स्नैक्स उपलब्ध नहीं थे। यूरोपीय व्यंजनों ने दिलचस्प सॉस और स्वादिष्ट डेसर्ट जैसे नाशपाती पाई, खुबानी टैट्स, और भारी क्रीम और सूखे फल से बने नंगे नाट के साथ बोर्ड पर मेनू पर हावी है।
आइए अरुणुई छोड़ दें और किनारे पर जाएं।
पेज 5>> अनानुई 3>> से अशोर जा रहा है
फ्रांसीसी पॉलिनेशिया में अरुणुई एशोर दिनचर्या विविध और मोहक थी। प्रत्येक शाम को अगले दिन की गतिविधियों पर चर्चा करने के लिए लाउंज में एक छोटी सी बैठक थी। बंदरगाहों और समय सभी कार्गो और ज्वारों के आधार पर परिवर्तन के अधीन थे। कभी-कभी हमने छोटे गांवों में बहुत कम स्टॉप बनाये जहां केवल माल ढुलाई गई थी।
हम आमतौर पर नाश्ते के बाद व्हेलबोट में किनारे जाते थे। जहाज में दो व्हेलबोट थे जिनमें से प्रत्येक के करीब 20 यात्रियों थे, इसलिए हम सभी को नौकायन करने के लिए कई यात्राएं हुईं।
द्वीपों पर तरंगों और छोटे या अस्तित्व वाले डॉक्स की वजह से, व्हेलबोट एशोर लेना और अरुणुई वापस लेना काफी "अनुभव" हो सकता है। गैंगवे की सीधी सीढ़ियां हैं और व्हेलबोट में ऊंचे पक्ष हैं, इसलिए हम सभी ने नौकाओं में प्रवेश करने और बाहर निकलने में मार्क्सन नाविकों की मदद की सराहना की।
एक बार किनारे पर, हमें द्वीप के निवासियों को प्लूमिया ब्लूम या ताजा पुष्प लीस के साथ मुस्कुराते हुए बधाई दी गई। प्रत्येक महीने एक बार अरुणुई का आगमन द्वीपवासियों के लिए एक प्रमुख घटना है। डॉक क्षेत्र हमेशा ट्रक, फोर्कलिफ्ट और आपूर्ति को उतारने के लिए इंतजार कर रहे लोगों के साथ घूम रहा था। अन्य लोग अरुणुई द्वारा द्वीपों में उठाए गए दो प्राथमिक वस्तुओं, नॉन रस के कोपरा या बैरल के बोरे को लोड करने का इंतजार कर रहे थे। अधिकांश द्वीप निवासियों ने हस्तशिल्प बेचने के लिए एक छोटा सा क्षेत्र स्थापित किया। हमें यह सुनिश्चित करना था कि स्मृति चिन्ह खरीदने के लिए उपयोग करने के लिए हमारे पास स्थानीय मुद्रा नकद - सेंट्रल पैसिफ़िक फ़्रैंक था। जहाज डॉलर या यूरो बदल सकता है, और अधिकांश द्वीपों में एक बैंक था जो पैसे भी बदल देगा।
हमने कभी ऐसे विक्रेता को नहीं देखा जो क्रेडिट कार्ड लेता है, लेकिन अगर आपके पास स्थानीय मुद्रा नहीं है तो कुछ विक्रेता डॉलर या यूरो ले लेंगे।
चार द्वीपों पर, हमारे पास स्थानीय रेस्तरां में एक विशेष मार्क्सन लंच के किनारे थे। भोजन बुफे या पारिवारिक शैली परोसा जाता था, और हमारे पास हमारे भोजन के साथ पॉलिनेशियन नृत्य और संगीत भी था।
हम सभी ने कुछ मूल खाद्य पदार्थों का प्रयास करने का आनंद लिया। ब्रेडफ्रूट मार्क्सन आहार का एक प्रमुख प्रधान है, और हम इसे तैयार किए जा सकने वाले कई अलग-अलग तरीकों से चकित थे। अन्य पारंपरिक व्यंजनों में लोबस्टर, पोइसन क्रू (कच्ची मछली नींबू के रस या सिरका में मसालेदार होती है और फिर नारियल के दूध, तेल, और प्याज के साथ सबसे ऊपर), ताजे पानी के झींगा, बकरी, सूअर का मांस, और popoi (Marquesan- शैली poi) में परोसा जाता है।
चार अन्य दिनों में हमारे पास जहाज के चालक दल द्वारा तैयार बारबेक्यू या पिकनिक एशोर था, या तो पहाड़ों में या समुद्र तट पर ऊंचा हो गया था।
खाने में शामिल सभी गतिविधियों में शामिल नहीं है। कभी-कभी हमने स्थानीय कैथोलिक चर्च का दौरा किया, जिनमें से कई आकर्षक कलाकृति या लकड़ी की मूर्तियां थीं। हम अक्सर प्राचीन पॉलीनेशियन मारे या अन्य पुरातात्विक स्थलों में 4-व्हील ड्राइव ड्राइव बढ़ाते या घुमाते हैं। कुछ बंदरगाहों में तैरने या स्नोर्कल का अवसर शामिल था। हमारे रोमांच समूह ने संग्रहालयों और कब्रिस्तानों का भी दौरा किया, और कुछ यात्रियों ने घुड़सवारी या गोताखोरी की।
हमें लगा कि किनारे की गतिविधियों को किसी के लिए काफी अलग किया गया था। जब आप Tuamotu और Marquesas Islands के निर्विवाद, शानदार दृश्यों के साथ किनारे के भ्रमण का पैकेज करते हैं, तो यह साहसी, लचीला यात्री के लिए एक अद्भुत क्रूज अवकाश बनाता है, जिसके लिए बहुत सी चीजें या सुविधाएं की आवश्यकता नहीं होती है।
हमने साहस की भावना के साथ घर छोड़ दिया और दूर-दराज के द्वीपों में एक यात्री मालवाहक पर चढ़ने के बारे में जिज्ञासा की। हम फ्रांसीसी पॉलिनेशिया के लोगों और द्वीपों और क्रूज मालवाहक पर जीवन की कुछ महान कहानियों के लिए एक नई प्रशंसा के साथ घर आए। आपके द्वारा और अधिक क्या पूछा जा सकता है?