स्काईट्रैक्स द्वारा भारत में टॉप रेटेड एयरपोर्ट और एयरलाइंस
प्रत्येक वर्ष, स्काईट्रैक्स (दुनिया की सबसे बड़ी एयरलाइन समीक्षा साइट) अपने स्वतंत्र यात्री चॉइस अवॉर्ड्स आयोजित करती है। यात्रियों द्वारा 10 मिलियन से ज्यादा प्रश्नावली पूरी दुनिया में सर्वश्रेष्ठ हवाई अड्डे और एयरलाइनों को खोजने के लिए पूरी की जाती हैं। एयरलाइंस के संबंध में, फ्रंट लाइन उत्पाद और सेवा के 38 विभिन्न आइटमों का मूल्यांकन किया जाता है। हवाई अड्डे के लिए, गेट पर प्रस्थान के माध्यम से चेक-इन, आगमन और स्थानांतरण से 39 विभिन्न पहलुओं में यात्री अनुभव का मूल्यांकन किया जाता है। भारत में एक अच्छे यात्रा अनुभव की योजना बनाने में आपकी सहायता के लिए, यहां एयरलाइनों और हवाई अड्डों दोनों के लिए 2017 के लिए पुरस्कार विजेता हैं।
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बेस्ट लो-कॉस्ट एयरलाइन: इंडिगो
इंडिगो एयरलाइंस इंडीगो एयरलाइंस मध्य एशिया में दूसरी सबसे अच्छी एयरलाइन और भारत में सर्वश्रेष्ठ के रूप में अत्यधिक है। निजी तौर पर स्वामित्व वाली, दिल्ली स्थित इंडिगो ने 2006 में परिचालन शुरू किया। तब से, यह लगभग 40% के विशाल हिस्से के साथ भारतीय बाजार पर हावी हो गया है। एयरलाइन को लगातार भारत के सबसे कम लागत वाले वाहक के रूप में स्वीकार किया गया है। अपने सस्ते किराए के बावजूद, यह समयबद्ध रहा है, और उच्च स्तर की ग्राहक सेवा और बैगेज हैंडलिंग बनाए रखता है। यह 39 घरेलू गंतव्यों और सात अंतरराष्ट्रीय स्थलों की उड़ानों के साथ उत्कृष्ट कनेक्टिविटी भी प्रदान करता है।
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बेस्ट फुल-सर्विस एयरलाइन: जेट एयरवेज
जेट एयरवेज 2012 में किंगफिशर एयरलाइंस के निधन के साथ, जेट एयरवेज ने भारत में सर्वश्रेष्ठ पूर्ण सेवा वाली एयरलाइन होने की स्थिति संभाली है। यह मध्य एशिया में चौथी सबसे अच्छी एयरलाइन, 2016 में पांचवें स्थान से ऊपर और विस्तर (सातवें) और एयर इंडिया (आठवां) से आगे है। इस निजी स्वामित्व वाली एयरलाइन ने 1 99 3 के मध्य में परिचालन शुरू किया और गुणवत्ता सेवा के लिए कई पुरस्कार जीते हैं। विशेष रूप से, एयरलाइन अपनी उत्कृष्ट इन-फ्लाइट सेवा, भोजन, समयबद्धता और बैगेज हैंडलिंग के लिए जाना जाता है। यह भारत की दूसरी सबसे बड़ी एयरलाइन है, जिसमें बाजार का लगभग 15% हिस्सा है। जेट एयरवेज भारत में 45 गंतव्यों और 20 अंतरराष्ट्रीय स्तर पर उड़ता है। इसका मुंबई में चेन्नई, चेन्नई, बैंगलोर और कोलकाता में आधारभूत आधारों के साथ मुंबई में इसका प्राथमिक आधार है।
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सर्वश्रेष्ठ हवाई अड्डा: दिल्ली
एलिसन राइट / गेट्टी छवियां दिल्ली और मुंबई के बीच सबसे अच्छी हवाईअड्डा रैंकिंग के लिए प्रतियोगिता भयंकर है। हालांकि पिछले साल मुंबई में प्रशंसा हुई, इस साल इसे दिल्ली लौटा दिया गया। न केवल दिल्ली हवाई अड्डे ने मध्य एशिया में सर्वश्रेष्ठ हवाई अड्डे का मूल्यांकन किया है, इसे विश्व में चौथा सबसे बेहतर हवाई अड्डा भी माना जाता है। हवाई अड्डे को 2006 में एक निजी ऑपरेटर को पट्टे पर दिया गया था और बाद में कई पुरस्कार जीतने के बाद, एक बड़े अपग्रेड के माध्यम से चला गया है। 2010 में खोला गया टर्मिनल 3 का निर्माण, एक छत के नीचे अंतरराष्ट्रीय और घरेलू उड़ानों (कम लागत वाले वाहकों को छोड़कर) लाकर हवाईअड्डे की कार्यक्षमता में काफी बदलाव आया। नए टर्मिनल ने हवाईअड्डे की क्षमता को दोगुना कर दिया। यह अब सालाना 55 मिलियन से अधिक यात्रियों को संभालता है और भारत में सबसे व्यस्त है। यह भी ध्यान दें कि नया आतिथ्य जिला, जिसे एरोसिटी कहा जाता है, जो हवाईअड्डे के नजदीक आ रहा है। यह टर्मिनलों तक सुविधाजनक पहुंच प्रदान करता है और इसमें कई नए होटल और दिल्ली मेट्रो एयरपोर्ट एक्सप्रेस ट्रेन स्टेशन हैं
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बेस्ट रीजनल एयरपोर्ट: बैंगलोर
बैंगलोर हवाई अड्डा जबकि मुंबई और दिल्ली भारत में सर्वश्रेष्ठ हवाई अड्डे के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं, यह बैंगलोर और हैदराबाद है जो हमेशा क्षेत्रीय हवाई अड्डे के लिए गर्दन और गर्दन होती है। इस साल यह बैंगलोर है, जबकि पिछले साल यह हैदराबाद था। बैंगलोर भारत का तीसरा व्यस्ततम हवाई अड्डा है, जिसमें सालाना 20 मिलियन से अधिक यात्रियों के साथ है। यह ब्रांड नया हवाई अड्डा एक निजी कंपनी द्वारा बनाया गया था और मई 2008 में परिचालन शुरू कर दिया था। चूंकि यह खोला गया, हवाई अड्डे को दो चरणों में विस्तारित किया गया है। दूसरा चरण 2015 में शुरू हुआ, और इसमें दूसरे रनवे और दूसरे टर्मिनल का निर्माण शामिल है। घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों टर्मिनल एक ही इमारत में हैं और एक ही चेक-इन हॉल साझा करते हैं। बैंगलोर हवाई अड्डे को मध्य एशिया (मुंबई और दिल्ली के बाद) में तीसरा सबसे अच्छा हवाई अड्डा स्थान दिया गया है, जो हैदराबाद से चौथे स्थान पर है।
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बेस्ट एयरपोर्ट स्टाफ: मुंबई
मुंबई एयरपोर्ट नई टर्मिनल 2. रुडी सेबेस्टियन / गेट्टी छवियां। यद्यपि मुंबई हवाई अड्डे को मध्य एशिया में दूसरा सबसे अच्छा हवाई अड्डा चुना गया था (दिल्ली इस साल सर्वश्रेष्ठ होने के साथ), यात्रियों को अभी भी सबसे अच्छा स्टाफ माना जाता है। अंतरराष्ट्रीय उड़ानें फरवरी 2014 में हवाई अड्डे के नए एकीकृत अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल 2 (टी 2) से परिचालन शुरू हुईं, और घरेलू एयरलाइंस वर्तमान में चरणबद्ध तरीके से टी 2 में स्थानांतरित होने की प्रक्रिया में हैं। मुंबई हवाई अड्डा भारत का दूसरा व्यस्ततम हवाई अड्डा है। यह सालाना 45 मिलियन से अधिक यात्रियों को संभालता है - और, केवल एक रनवे के साथ! हवाई अड्डे को 2006 में एक निजी ऑपरेटर को पट्टे पर रखा गया था, और इसमें प्रमुख नवीनीकरण और उन्नयन हुआ है।