कॉनी आइलैंड, ब्रुकलिन, न्यूयॉर्क
प्रतिष्ठित वंडर व्हील औद्योगिक युग के लिए एक प्रमाण पत्र और कोनी द्वीप के एक पूर्व युग के रूप में खड़ा है। लेकिन यह प्रासंगिक बने रहना जारी रखता है और आधुनिक मजेदार भी प्रदान करता है। राइडर्स "लाइन पर" खड़े हैं (जैसा कि वे न्यूयॉर्क शहर में कहते हैं) वंडर व्हील की सवारी करने के लिए अपने पैनोरमिक दृश्यों और अद्वितीय स्विंगिंग कारों के लिए जितना अधिक करते हैं, उतना ही वे अपने निचले नास्टलग्जा के लिए करते हैं। सबसे शुरुआती पहियों में से एक, इसने प्रतिलिपि बिल्लियों को प्रेरित किया।
दुनिया के सबसे ऊंचे अवलोकन पहियों के बारे में पढ़ें।
अप-फ्रंट जानकारी
- रोमांच स्केल (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): स्विंगिंग कारों के लिए 4.5। स्थिर कारों के लिए 2।
स्विंगिंग कार काफी अयोग्य हो सकती है। इसकी बढ़ती ऊंचाई के साथ, यहां तक कि स्थिर कारें कुछ सवारों को थोड़ा कर्कश बना सकती हैं। - ऊंचाई: 150 फीट (140 फीट व्यास के साथ)
- क्षमता: 144 यात्रियों
- वंडर व्हील फोटो गैलरी
- कॉनी द्वीप अवलोकन
कोनी आइलैंड की स्काईलाइन पर हावी होने वाले दो अन्य आइकनों के साथ, चक्रवात रोलर कोस्टर और पैराशूट जंप, वंडर व्हील हेराल्ड्स कोनी द्वीप के गौरवशाली अतीत। 1 9 20 में खोला गया, यह तीनों में से सबसे पुराना है।
क्या तुम एक स्विंगर हो
लाइन में रहते हुए, सवार स्विंगिंग कार या स्थिर कार कतार में प्रवेश करना चुन सकते हैं। स्थिर कारों की प्रतीक्षा आम तौर पर कम होती है। प्रत्येक कार में दो बेंच होते हैं और चार से छह यात्रियों को समायोजित कर सकते हैं। पहिया के बाहर बैठे आठ स्थिर केबिन ठेठ फेरिस व्हील सीटों की तरह व्यवहार करते हैं।
जैसे ही पहिया बदल जाती है, केबिन पिवट और स्तर बना रहता है। दूरी, मनोरंजन, और मैनहट्टन स्काईलाइन का दृश्य अविश्वसनीय और प्रवेश की कीमत के लायक है।
स्विंगिंग कार, हालांकि, एक विशिष्ट और जंगली सवारी प्रदान करते हैं। वे पहिया के केंद्र की तरफ स्थित हैं और घुमावदार पटरियों पर बैठते हैं जो पहिया के परिधि तक फैले होते हैं।
सवारी की क्रांति के पहले भाग के लिए केबिन काफी स्तर पर रहते हैं। स्विंगिंग कारों के बाद सवारी के शीर्ष को पार करने के बाद, वे नीचे गिर जाते हैं और पहिया के बाहरी किनारे की ओर बढ़ते हैं। जब वे ट्रैक के अंत तक पहुंच जाते हैं, तो वे ऊपर की ओर स्विंग करते हैं और फिर पीछे की तरफ झुकते हैं। कुछ और आगे बढ़ने के बाद, केबिन पहिया के नीचे पहुंच जाते हैं और अगली चढ़ाई के लिए बस जाते हैं।
हालांकि यात्रियों को पता है कि केबिन एक ट्रैक पर हैं, फिर भी रोमांच इतने शक्तिशाली हैं क्योंकि उन्हें नीचे की ओर भेज दिया गया है और पहिया के किनारे से अपने विनाश को हवा में लगभग 150 फीट की दूरी पर लग रहा है। यह एक गंदे और अजीब सनसनी है।
व्हील वर्ल्ड के अन्य आश्चर्य
द वंडर व्हील एक न्यूयॉर्क शहर का ऐतिहासिक स्थल है और चक्रवात की तरह, डेवलपर्स की सनकी से संरक्षित है।
योकहामा, जापान में वंडर व्हील की एक प्रतिकृति है, जो स्पष्ट रूप से मूल व्हील के मालिकों की सहमति से विकसित हुई है। डेनिस वंडरिस, डेनो वंडर व्हील पार्क के सह-मालिक के अनुसार, डिज्नी लोग डिज्नी के कैलिफ़ोर्निया एडवेंचर में वंडर व्हील क्लोन बनाना चाहते थे। (पार्क का पैराडाइज पियर क्लासिक समुंदर के किनारे पार्कों जैसे कोनी द्वीप के लिए श्रद्धांजलि है।) जब बातचीत टूट गई, तो माउसकेटर आगे बढ़े और वैसे भी आकर्षण विकसित किया।
डिज्नी अपनी सवारी वंडर व्हील को नहीं बुलाती है।