रेलवे, थाईलैंड

अभिविन्यास, समुद्र तट, रॉक क्लाइंबिंग, और यात्रा गाइड।

कभी-कभी रायलेह या रायली की वर्तनी - रेलवे, थाईलैंड के पहले विचार, कभी आने वाले आगंतुकों के अंदर साहस की भावना को उजागर करने में असफल रहते हैं। पानी से सीधे निकलने वाले मशहूर, जंजीर चूना पत्थर के चट्टानों का निर्माण यह महसूस करता है कि आप वास्तव में कुछ जगह विदेशी और विशेष हैं।

मुख्य पथ, बंदरों, समुद्री चट्टानों, और सदा जंगल बैकड्रॉप के साथ जंगली गुफाएं यादगार फोटो और रोमांच प्रदान करती हैं।

मोटरबाइक और तुक-तुक की कमी शांति को बनाए रखने में मदद करती है।

रेलवे एक विश्व प्रसिद्ध रॉक क्लाइंबिंग गंतव्य है, हालांकि, यदि आप जमीन पर अपने पैरों को पसंद करते हैं तो भी आप प्रभावशाली दृश्यों और थाईलैंड में सबसे नरम रेत समुद्र तटों में से एक का आनंद ले सकते हैं!

क्या उम्मीद

आपको रेलवे में एक आराम से, द्वीप खिंचाव मिलेगा जहां पर्वतारोही और बैकपैकर्स डेट्रिपर्स और यहां तक ​​कि लक्जरी यात्रियों के साथ मिलते हैं। फुकेत या कोह फाई के विपरीत, कुछ बॉब मार्ले बार और आग के साथ कभी-कभी पार्टी के लिए रेलवे में ज्यादा नाइटलाइफ़ नहीं है।

चूंकि कोई घाट या जेटी नहीं है, इसलिए सभी आपूर्ति रेलवे को छोटी नाव से लाया जाना चाहिए और फिर किनारे ले जाना चाहिए। भोजन, शराब, सिगरेट और टॉयलेटरीज़ की कीमतें पड़ोसी द्वीपों की तुलना में थोड़ी अधिक हैं।

अभिविन्यास

रेलवे, थाईलैंड, अक्सर एक द्वीप के रूप में गलत माना जाता है, हालांकि, यह वास्तव में एक प्रायद्वीप है जो मुख्य भूमि से अपरिवर्तनीय पहाड़ों से अलग होता है।

प्रायद्वीप रेलवे ईस्ट में बांटा गया है - जहां नावें क्रबी से आती हैं और अधिकांश वस्तुएं पाई जाती हैं - और अधिक शानदार रेलवे वेस्ट जो अपस्केल रिसॉर्ट्स का प्रभुत्व है। पथ दोनों पक्षों को केवल 10 मिनट की पैदल दूरी से जोड़ते हैं।

बजट आवास रेलवे ईस्ट के सबसे दूर के बिंदुओं पर पाया जा सकता है; फैले हुए लक्जरी बंगले अब समुद्र तटों और प्रायद्वीप के केंद्र पर कब्जा करते हैं।

प्रसिद्ध रेवाडे रिज़ॉर्ट - फ्रा नांग बीच पर एकमात्र रिज़ॉर्ट - उच्च मौसम के दौरान प्रति रात यूएस $ 600 से अधिक शुल्क लेता है!

रेलवे वेस्ट के उत्तर में स्थित, टन साई बे अल्ट्रा-कम बजट यात्रियों और गंभीर पर्वतारोहियों के लिए एक स्वर्ग है। खाड़ी केवल लंबी ज्वार पर या 25 मिनट के जंगल के टुकड़े के माध्यम से लंबी दूरी की नाव से पहुंचा जा सकता है जिसे सामान के साथ करना मुश्किल हो सकता है।

सुरक्षित रहने के लिए रेलवे के लिए इन यात्रा युक्तियों का उपयोग करें और अपनी यात्रा का आनंद लें!

रेलवे समुद्र तट

थाईलैंड में सबसे अच्छे समुद्र तटों को देखें।

रेलवे में रॉक क्लाइंबिंग

यदि आपने पहले कभी चढ़ाई नहीं की है, तो रेलवे ऐसा करने के लिए सबसे अच्छे और सस्ती स्थानों में से एक है। कई चढ़ाई स्कूल सुरक्षित चढ़ाई के दिन के लिए पूर्ण शुरुआत करेंगे। आधा दिन पाठ्यक्रम (लगभग $ 30) एक रोमांचक खेल में अपने हाथों की कोशिश करने का एक शानदार तरीका है - और अधिकांश शुरुआती निकास के लिए पर्याप्त हैं। अच्छी तरह से प्रशिक्षित प्रशिक्षु सुरक्षित उपकरण प्रदान करते हैं; चढ़ाई आसान शुरू होती है तो धीरे-धीरे कठिनाई में वृद्धि होती है।

अनुभवी पर्वतारोहियों ने चूना पत्थर और समुद्री चट्टानों के साथ 700 से अधिक बोल्ट मार्गों का लाभ उठाया है जो कि आसान से बहु-ढेर दुःस्वप्न तक हैं। आपको समुद्र तट के साथ मुलायम रेत में तकनीकी बोल्डिंग भी मिल जाएगी, या वास्तव में साहसी गहरे पानी के एकल प्रयास करने की कोशिश कर सकते हैं - रस्सी के बिना चढ़ाई - समुद्र में एक बूंद से समाप्त!

जूते, रस्सी, और उपकरण चढ़ाई स्कूलों से किराए पर लिया जा सकता है। यदि आप अमेरिका में उपयोग की जाने वाली ग्रेडिंग प्रणाली के आदी हैं (उदाहरण के लिए, 5.8) आप एक क्लाइंबिंग गाइड खरीदना चाहते हैं या स्कूल से बात करना चाहते हैं: रेलवे फ्रेंच ग्रेडिंग सिस्टम (जैसे 6 ए) का उपयोग करता है।

रेलवे, थाईलैंड हो रही है

यद्यपि रेलवे तकनीकी रूप से एक द्वीप नहीं है, लेकिन वहां पर भूमिगत होना असंभव है। इसके बजाय, आपको मुख्य भूमि पर सबसे नज़दीकी बिंदु - एओ नांग को मिनीबस या नाव लेना चाहिए - फिर रेलवे बीच में 20 मिनट के शटल के लिए एक छोटी, लंबी नाव की नाव में स्थानांतरित करना चाहिए।

समुद्र के मोटे होने पर आप और आपके सामान दोनों गीले होने की अपेक्षा करें। रेलवे में कोई जेटी नहीं है; आपको किनारे से चलने के लिए उथले पानी में नाव से चढ़ना होगा।

नौका नांग और क्रबी टाउन में कोह लंटा , कोह फाई, फुकेत और चाओ फा पियर जैसे सभी प्रमुख स्थलों के बीच उच्च मौसम (नवंबर से अप्रैल) के दौरान नौकाएं फैली हुई हैं।