प्रीमियम इकोनॉमी एयरलाइन सीटें: एक अच्छा सौदा?

क्या कैबिनेट पैसिफ़िक जैसे शीर्ष एयरलाइंस पर प्रीमियम इकोनॉमी क्लास अपचार्ज के लायक है?

क्यों प्रीमियम इकोनॉमी लागत प्रभावी प्रभाव के लिए एक लोकप्रिय लक्जरी विकल्प है

एयरलाइन यात्रियों को अधिक आराम से उड़ान भरना चाहते हैं, खासकर लंबी उड़ानों पर। लेकिन वे बिजनेस क्लास में अपग्रेड करके अपने हवाई किराया को तीन गुना नहीं करना चाहते हैं। अर्थव्यवस्था बैठने का एक उन्नत रूप अंतर को पुल करता है।
इस सेवा वर्ग को आमतौर पर प्रीमियम इकोनॉमी कहा जाता है (लेकिन इसे इकोनोमी कम्फर्ट या कुछ समान कहा जा सकता है)। प्रीमियम इकोनॉमी किराया अर्थव्यवस्था से महंगा है, लेकिन बिजनेस क्लास से काफी कम है।

प्रीमियम अर्थव्यवस्था कई अच्छे कारणों से पकड़ी गई है। व्यवसाय यात्री एक एयरफेयर के लिए आराम से उड़ान भर सकते हैं, जिसके साथ उनकी कंपनी रह सकती है (प्रीमियम इकोनॉमी टिकट अक्सर बिजनेस क्लास नहीं होने पर स्वीकार्य खर्च होते हैं)। कोच सीटों में लंबी दूरी की उड़ानें घातक हो सकती हैं। कई अवकाश यात्रियों को एक सभ्य इन-फ्लाइट अनुभव के लिए और कुछ शेटी प्राप्त करने के लिए एक बेहतर शॉट के लिए अधिक खर्च करने के इच्छुक हैं।
और प्रीमियम इकोनॉमी सीटें अक्सर अंतिम मिनट में बोर्डिंग गेट पर अर्थव्यवस्था से मामूली अपचार्ज के लिए उपलब्ध होती हैं।

क्या, वास्तव में, प्रीमियम अर्थव्यवस्था है, और यह अर्थव्यवस्था से बेहतर कैसे है?

जैसा कि नाम से पता चलता है, प्रीमियम इकोनॉमी नियमित अर्थव्यवस्था ("कोच") बैठने का एक उन्नत रूप है। प्रीमियम इकोनॉमी सीट कोच से शारीरिक रूप से अलग हैं। वे सिर्फ अच्छे कोच सीट नहीं हैं (जैसे थोकहेड या निकास पंक्ति में)। वे कोच सीटों की तुलना में थोड़ा बड़ा हैं, थोड़ी अधिक रेखांकित हैं, और कुछ इंच अधिक लेरूम हैं।

प्रीमियम इकोनोमी में आमतौर पर अपना खुद का केबिन अनुभाग होता है, आमतौर पर 26 से 34 सीटें।

प्रीमियम अर्थव्यवस्था के सेवा लाभ

उड़ान भरने से पहले, प्रीमियम इकोनोमी यात्रियों के कुछ फायदे हैं। यात्रियों के पास हवाई अड्डे पर अपनी खुद की चेकइन लाइन हो सकती है। उनके पास एक अधिक उदार सामान भत्ता होता है, अक्सर एक के बजाय दो मुक्त बैग।

(बैग स्वयं कुछ पाउंड वजन कर सकते हैं।) प्राथमिकता बोर्डिंग प्रीमियम इकोनॉमी यात्रियों को जेट पर पहली बार पहुंचने और बसने की अनुमति देती है।

हवा में, प्रीमियम इकोनोमी यात्रियों कोच यात्रियों की तुलना में अधिक आराम मिलता है। सीट कम अर्थव्यवस्था से कम हो जाती है, जिसमें अधिक लेरूम और व्यापक कुशन (आम तौर पर अर्थव्यवस्था सीटों की तुलना में लगभग 3 "अधिक) होती है। सीट अधिक एर्गोनोमिक होती है, जिसमें कॉन्ट्रैड हेडरेस्ट, पायरेस्ट और कंबल सपोर्ट होते हैं। और प्रीमियम इकोनॉमी के लिए ओवरहेड स्टोवेज रूम है इकोनोमी की तुलना में कैरॉन बैग

प्रीमियम इकोनोमी एक बढ़िया inflight अनुभव प्रदान करता है। यात्रियों को तकिए और कंबल और आमतौर पर, सुविधा किट अपग्रेड किया जाता है। इसके अलावा, उनके पास इकोनॉमी की तुलना में अधिक मनोरंजन विकल्प और बेहतर भोजन और पेय सेवा है।

ठीक है, तो आप प्रीमियम इकोनॉमी में क्या नहीं प्राप्त करते?

आपको एयरपोर्ट वीआईपी लाउंज का उपयोग नहीं मिलता है। आपको निश्चित रूप से बिजनेस क्लास की गहरी रेखांकन के साथ एक फ्लैट बिस्तर सीट या यहां तक ​​कि सीट नहीं मिलती है। और जब आप बैठे हों तो आपको शैंपेन का गिलास नहीं मिलता है।

प्रीमियम अर्थव्यवस्था लागत कितनी अधिक है?

यहां बुरी खबर है: प्रीमियम इकोनोमी सीट नियमित अर्थव्यवस्था के किराए से करीब दोगुना है। लेकिन किराया बिजनेस क्लास से अभी भी बहुत कम है।

यहां अच्छी खबर है: अनसुलझा प्रीमियम इकोनॉमी सीट बोर्डिंग गेट पर आपकी उड़ान के दिन बहुत कम (कभी-कभी कम 20 डॉलर) के लिए उपलब्ध हो सकती है।

तो चेक इन करते समय उन्नयन के बारे में पूछें।

यह कैसा है: कैथे पैसिफ़िक एयरलाइंस पर प्रीमियम इकोनॉमी फ्लाइट का केस स्टडी

मैं सिएटल से हांगकांग तक एक विशेष कैथे प्रशांत उड़ान पर गया जिसने पत्रकारों को प्रीमियम इकोनॉमी का परीक्षण करने के लिए आमंत्रित किया।

प्रीमियम इकोनॉमी लाभों को दूर करने से पहले लंबे समय तक लात मारी गई प्रथम और बिजनेस क्लास की तरह, प्रीमियम इकोनॉमी के पास अपना हवाई अड्डा चेकइन काउंटर था। हमें एक अतिरिक्त फ्री बैग (दो बनाम अर्थव्यवस्था में अनुमति दी गई) और प्रत्येक के लिए वजन में अतिरिक्त पांच पाउंड की अनुमति थी। हमें प्राथमिकता से बोर्डिंग और आराम से फैशन में हमारी सीटों में बस गया था।

कैथे के प्रीमियम इकोनॉमी लाभ लगातार बढ़ रहे हैं। जैसे ही हम बैठे थे, हमारे अपने प्रीमियम इकोनोमी सेक्शन में, हमें बिजनेस क्लास में स्वागत पेय पेश किया गया था। हमें नींद मास्क, इयरप्लग, मोजे और होंठ बाम के साथ प्रीमियम इकोनोमी एमेनिटी किट मिल गईं।

शोर रद्द करने वाले हेडसेट प्रदान किए गए थे।

क्या कैथे की प्रशांत प्रीमियम अर्थव्यवस्था सीटों की तरह थे

प्रीमियम इकोनॉमी का बिजनेस क्लास और इकोनोमी केबिन के बीच उचित रूप से सेट किया गया अपना विशाल अनुभाग था। अधिक लेगरूम के साथ, अर्थव्यवस्था अर्थव्यवस्था से अधिक व्यापक थी। प्रीमियम इकोनॉमी में रिकलाइन 8 "ऊर्ध्वाधर से है। कोण ने मुझे एक दंत चिकित्सक की कुर्सी की याद दिला दी: आप वापस झुकाव कर रहे हैं, लेकिन आप अभी भी एक कुर्सी में हैं, रेक्लिनर में नहीं।

सीट में मेरी निजी सामग्री के लिए अधिक भंडारण स्थान था, जो मेरे टैबलेट, पत्रिकाओं और पानी की बोतल तक आसान पहुंच प्रदान करता था। सीटों में भोजन की मेज और एक अतिरिक्त पेय टेबल था, ताकि आप अपने भोजन के दौरान काम कर सकें। प्रत्येक सीट कई बंदरगाहों के साथ एक बिजली आउटलेट के साथ आया था। अंतहीन मनोरंजन विकल्पों के साथ व्यक्तिगत टीवी स्क्रीन काफी बड़ी थी। आप अपने गैजेट से विशेष केबल के साथ अपने स्वयं के संगीत या फिल्में स्ट्रीम कर सकते हैं; जैसे ही वे बोर्ड करते हैं, यात्रियों को एक से अनुरोध करना चाहिए।

कैथे की प्रशांत प्रीमियम इकोनोमी डाइनिंग कैसा था

प्रीमियम इकोनॉमी यात्रियों को बिजनेस क्लास केबिन (यय!) के समान भोजन परोसा जाता है, यह बिना किसी अतिरिक्त शुल्क पर प्रीमियम वाइन की अच्छी पसंद के साथ उत्कृष्ट था (डबल यय!

एयरलाइंस के बीच प्रीमियम इकोनॉमी तुलना के लिए ...

देखें कि ट्रिपोस्वी लेखक स्टार्रे वर्टन ने ताइवान स्थित ईवीए एयर (कहानी की अंतिम स्लाइड, # 14) पर प्रीमियम इकोनॉमी के बारे में क्या सोचा था।

निचली पंक्ति: क्या आप प्रीमियम इकोनॉमी सीट में सो सकते हैं?

शर्मीली अर्थव्यवस्था की तुलना में प्रीमियम अर्थव्यवस्था में शेटी के लिए आपकी संभावना बेहतर है। बेशक, व्यापार या पहले में एक फ्लैट सीट के साथ तुलना नहीं करता है, लेकिन वे बहुत महंगा हैं। और प्रीमियम इकोनोमी की आखिरी मिनट की कीमत बहुत ही सुखद होनी चाहिए!

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प्रकटीकरण: कैथे पैसिफ़िक एयरलाइंस ने समीक्षा उद्देश्यों के लिए एक मानार्थ प्रीमियम इकोनॉमी उड़ान प्रदान की।