पेरू में यात्री रेल सेवाओं का अवलोकन
पेरू में ट्रेन दुर्लभ हैं, रेल नेटवर्क देश के कुछ हिस्सों में कुछ हद तक लाइनों तक सीमित है। हालांकि, ट्रेन लाइनें मौजूद हैं, यात्रियों को एक दिलचस्प - और कभी-कभी शानदार - घरेलू उड़ानों और लंबी दूरी की बस यात्रा के विकल्प प्रदान करती हैं ।
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दक्षिणी नेटवर्क (फेरोकार्विल डेल सुर)
दक्षिणी नेटवर्क पेरू में सबसे बड़ा ट्रेन नेटवर्क है। पेरूरेल द्वारा संचालित, यह कुस्को, माचू पिचू (अगुआस कैलिएंट्स) और पुनो जैसे प्रमुख पर्यटक स्थलों को जोड़ता है।
कुस्को / ओलंटैटाम्बो से माचू पिचू:
पेरू रेल, माचू पिचू ट्रेन और इंका रेल में सभी में अगुआस कैलिएंट्स में माचू पिचू स्टेशन पर चलने वाली ट्रेनें हैं। पेरू रेल ट्रेन के तीन अलग-अलग वर्ग चलाता है - बजट से विलासिता तक - पोरोय (कुस्को से लगभग 20 मिनट) तक माचू पिचू से कई दैनिक प्रस्थान के साथ। इंका रेल और माचू पिचू ट्रेन ओलंतैट्टम्बो और माचू पिचू के बीच संचालित होती है।
कुस्को से पुनो:
पेरूरेल के एंडियन एक्सप्लोरर कुस्को के वंचक स्टेशन से दक्षिण में अपनी यात्रा पर पुनो और लेक टिटिकाका से निकलते हैं । ट्रेन अपनी लंबी 10 घंटे की यात्रा पर ऊबड़ सुंदर सुंदर दृश्यों से गुजरती है, क्योंकि यह पेरूवियन अल्टीप्लानो के विशाल पठार तक पहुंचने से पहले कुस्को छोड़ देती है। नवंबर से मार्च तक प्रत्येक सप्ताह तीन प्रस्थान होते हैं, जिसमें चार साप्ताहिक प्रस्थान अप्रैल से अक्टूबर तक होते हैं।
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लीमा से हुआकायो (फेरोकार्विल सेंट्रल एंडिनो)
फेरोकार्रल सेंट्रल, लाला के माध्यम से, लामा के माध्यम से और केंद्रीय एंडीज़ में ला ओरोया पर, जो बिंदु पर विभाजित होता है, उत्तर में सेरो डी पासको और दक्षिण से हुआकायो तक।
हूकायो मार्ग से लीमा तर्कसंगत पेरू में सबसे शानदार ट्रेन यात्रा है। ट्रेन 69 सुरंगों से गुजरती है, 58 पुलों को पार करती है और हूकायायो के रास्ते पर छः ज़िगज़ैग स्विचबैक पर बातचीत करती है। चूंकि यह एंडीज के माध्यम से चढ़ता है, ट्रेन समुद्र तल से 15,68 9 फीट (4,782 मीटर) की अधिकतम ऊंचाई तक पहुंचती है, जिससे यह दुनिया का दूसरा सबसे ऊंचा ट्रेन मार्ग बन जाती है।
यात्री सेवाएं बेहद सीमित हैं, हर महीने केवल एक या दो प्रस्थान होते हैं। फेरोकार्विल सेंट्रल एंडिनो वेबसाइट पर आगामी प्रस्थान की घोषणा की गई है; उन्नत बुकिंग आवश्यक हैं। पर्यटक ट्रेन लीमा में देसमपुरडोस स्टेशन से निकलती है, जिसमें हुआकायो की यात्रा लगभग 12 घंटे लगती है।
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टैकना से एरिका तक ट्रेन (फेरोकार्िल टैकना-एरिका)
पेरू के बहुत दूर दक्षिण में स्थित है और किसी अन्य लाइन से काट दिया गया है, पृथक टैकना एरिका रेल सेवा पेरू-चिली सीमा में यात्रियों को चलाती है। टैकना से एरिका के 37-मील (60 किमी) मार्ग में एक घंटे से अधिक समय लगते हैं, जिससे मानक सड़क पार करने के लिए यह धीमा लेकिन दिलचस्प विकल्प बन जाता है।
आम तौर पर सोमवार से शनिवार तक दो प्रस्थान होते हैं, जो सुबह जल्दी छोड़ते हैं और दूसरे देर से दोपहर में होते हैं। टैकना स्टेशन में स्थित म्यूज़ो डेल फेरोकार्सिल (रेल संग्रहालय) जाने के लिए ट्रेन बफ को कुछ समय अलग करना चाहिए।
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लीमा में ट्रेन एलेक्ट्रिको
ट्रेन एलेक्ट्रिको (इलेक्ट्रिक ट्रेन) लीमा में एक चल रही और अक्सर विवादास्पद परिवहन परियोजना है। अंतिम लक्ष्य पांच इंटरलिंकिंग ट्रेन लाइनों का निर्माण करना है जो पेरू की राजधानी को क्रिसक्रॉस करेंगे, जो शहर के दबाए गए और प्रदूषित सड़क मार्गों को अनजाने में मदद करेंगे।
वर्तमान में, लाइन 1 अभी भी निर्माणाधीन है, सात परिचालन स्टेशनों और नौ और आने के साथ। पूरा होने पर, लाइन 1 शहर के एक तरफ से 13 मील (21 किमी) तक फैला होगा। पूंजी में परिवहन परियोजनाएं शायद ही कभी अनुसूची या बजट के लिए आसानी से चलती हैं, इसलिए पांच लाइनों को पूरा करने में कुछ समय लग सकता है।