प्राकृतिक आपदाएं लोकेल के नागरिकों, सरकारों और अर्थव्यवस्था पर विनाश को खत्म कर सकती हैं। वे पर्यटन उद्योग को भी बाधित कर सकते हैं, जो कई मामलों में एक क्षेत्र का जीवन का खून है।
11 मार्च, 2011 को ग्रेट ईस्ट जापान भूकंप के रूप में कुछ प्राकृतिक आपदाओं ने अंतर्राष्ट्रीय ध्यान आकर्षित किया। परिमाण 9.0 भूकंप को होन्शु द्वीप (जापान का मुख्य भाग) की पूर्वी लागत पर मियागी प्रीफेक्चर में सेंडाई शहर 130 किमी ऑफशोर केंद्रित किया गया था। ।
इसने समुद्र तल और तटरेखा को बाधित कर दिया और सुनामी का कारण बना, जिसने 1 9, 000 जीवन जीते।
इससे एक प्रमुख परमाणु घटना भी हुई। भूकंप के समय चार परमाणु ऊर्जा संयंत्र चल रहे थे। जबकि सभी भूकंप से बच गए, सुनामी ने फुकुशिमा दलिची सुविधा को काफी नुकसान पहुंचाया। कूलिंग इकाइयों में बाढ़ आ गई, खर्च की गई ईंधन छड़ों का निपटान करने की सामान्य प्रक्रिया को अक्षम करना। आपदा के परिणामस्वरूप आसपास के इलाकों को निकाला गया। इसने लाइन पर पहले उत्तरदाताओं और कई फुकुशिमा कर्मचारियों के जीवन भी लगाए।
वैश्विक पर्यटन पर प्रभाव
वैश्विक पर्यटन उद्योग ने भूकंप , सुनामी और परमाणु रिएक्टर मुद्दों के स्थायी प्रभावों की बारीकी से निगरानी की है।
भूकंप के तुरंत बाद, अमेरिकी विदेश विभाग ने अमेरिकियों के लिए सलाह दी कि वे जापान तक यात्रा न करें जब तक कि पूरी तरह जरूरी न हो। तब से यह आसान हो गया है।
जब देश को राष्ट्रीय संकट का सामना करना पड़ता है, तो जापानी लोग अपने देश की ज़िम्मेदारी महसूस करते हैं, और देश के बाहर यात्रा कम हो जाती है।
देश के भीतर रहने के व्यावहारिक कारणों के साथ इस सांस्कृतिक विशेषता ने भूकंप के ठीक बाद जापान में पर्यटन में गिरावट को कम करने में मदद की।
संयुक्त राज्य अमेरिका के जापानी पर्यटक दुनिया के शीर्ष आगंतुकों में से हैं। हवाई में पर्यटन जापान से लगभग 20 प्रतिशत शामिल है। आश्चर्य की बात नहीं है, भूकंप के बाद हवाई ने पर्यटन डॉलर की एक बड़ी मात्रा खो दी।
भूकंप के परिणामस्वरूप हवाई द्वीपों को मारने वाली सुनामी लहरों से भी पीड़ित है। हवाई द्वीप पर फोर सीज़न हूलालाई और कोना ग्राम रिज़ॉर्ट सूनामी के बाद अस्थायी रूप से बंद हो गया। माउ और ओहु भी लहरों से सड़क और तट क्षति का सामना करना पड़ा। अमेरिका की गौरव क्रूज जहाज ने थोड़ी देर के लिए कैलुआ-कोना को भी रद्द कर दिया।
अंतर्राष्ट्रीय वायु परिवहन संघ (आईएटीए) ने नोट किया कि भूकंप के बाद प्रीमियम हवाई यात्रा। जापानी बाजार प्रीमियम वैश्विक यात्रियों के छह से सात प्रतिशत बनाता है।
पर्यटन और वित्तीय राजस्व के नुकसान का अनुभव करने वाले अन्य देशों में शामिल हैं:
- थाईलैंड यात्रा और जापान से यात्रा।
- व्यापार उद्देश्यों के लिए भारत से जापान यात्रा ऑटोमोबाइल और इंजीनियरिंग कंपनियों के लिए नीचे थी। जापान ने हाल ही में भारतीय पर्यटन व्यवसाय प्राप्त करने के लिए डिजाइन किए गए अन्य विपणन और पर्यटन प्रचारों के बीच यूएस वीजा रखने वाले भारतीयों के लिए एकाधिक प्रविष्टि वीजा पेश किए थे।
- न्यूजीलैंड काफी प्रभावित हुआ था, क्योंकि जापान उनका चौथा सबसे बड़ा व्यापारिक साझेदार है। न्यूजीलैंड जापान में एल्यूमीनियम और मछली सहित कई उत्पादों का निर्यात करता है।
- क्वींसलैंड, ऑस्ट्रेलिया भी प्राकृतिक आपदा से पीड़ित है। उन्होंने भूकंप से पहले जापान के पर्यटकों में 12 प्रतिशत की वृद्धि का अनुभव किया। जापान ऑस्ट्रेलिया के पर्यटकों का पांचवां सबसे बड़ा इनबाउंड समूह है।
- नेपाल के पर्यटन में गिरावट आई है, क्योंकि कई जापानी ने यात्रा रद्द कर दी है।
- इंडोनेशिया ने जापान से और उससे कम पर्यटन संख्या भी अनुभव की।
जापान के भूकंप, सुनामी और सामान्य विनाश से कई अन्य देशों को भी पर्यटन और अन्य आर्थिक असर पड़ा।
वसूली पर्यटन
भूकंप के बाद के मध्यवर्ती वर्षों में, तीन तोहोकू प्रीफेक्चर सबसे ज्यादा प्रभावित हुए: मियागी, इवाते और फुकुशिमा आर्थिक पुनरुत्थान रणनीति के साथ आए हैं। इसे "वसूली पर्यटन" कहा जाता है, और आपदा से प्रभावित क्षेत्रों के पर्यटन शामिल हैं।
पर्यटन एक दोहरे उद्देश्य की सेवा करते हैं। वे आपदा के लोगों को याद दिलाना चाहते हैं, और इस क्षेत्र में वसूली के प्रयासों के बारे में जागरूकता भी बढ़ा सकते हैं।
तटीय क्षेत्रों में अभी तक वापसी नहीं हुई है। लेकिन यह बदलने की उम्मीद है, निजी कंपनियों के साथ-साथ सरकारी एजेंसियों की भागीदारी के लिए धन्यवाद।