10 सस्ता एयरलाइंस एशिया में आधारित है

कम खरीदें, फ्लाई हाई

चूंकि एशिया में विमानन बढ़ता जा रहा है, इसलिए कम लागत वाले वाहकों की सूची भी है। बोइंग के वर्तमान बाजार आउटलुक 2016-2035 के अनुसार, एशिया क्षेत्र में बढ़ती आर्थिक वृद्धि देखी जा रही है। नतीजतन, एयरलाइंस, हवाईअड्डा क्षमता और यात्री यातायात से अगले 20 वर्षों में मजबूत विकास दर का अनुभव होने की उम्मीद है, जो मध्यम वर्ग के निरंतर विस्तार से मांग से प्रेरित है जो हवाई यात्रा का जोखिम उठा सकता है। एक बार जब आप इस क्षेत्र में पहुंचे, तो आप इन 10 कम लागत वाले वाहकों को उड़ाने पर विचार करना चाहेंगे।

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  एयर एशिया

  यह मलेशिया स्थित कम लागत वाली वाहक समूह 25 देशों में 165 से अधिक गंतव्यों परोसता है। कंपनी की स्थापना 2001 में टोनी फर्नांडीस ने ट्यून एयर एसडीएन भड्डी के रूप में की थी ताकि वह अपने देश में कम किराए की पेशकश कर सके। उन्होंने और उनकी टीम ने 2001 में वित्तीय रूप से परेशान एयरएशिया खरीदा और उस नाम पर कब्जा कर लिया। तब से, वाहक कम लागत वाली सहायक कंपनियां एयर एशिया एक्स (जिसे संयुक्त राज्य अमेरिका में उड़ान भरने के लिए अनुमोदित किया गया है), एयरएशिया बेरहाद, एयरएशिया इंडोनेशिया, थाई एयरएशिया, फिलीपींस एयरएशिया, एयरएशिया इंडिया, एयरएशिया एक्स बेरहाद (मलेशिया), थाई एयरएशिया एक्स और इंडोनेशिया एयरएशिया एक्स। यह कैश-ऑन बैग पर प्रतिबंधों और खरीद-ऑनबोर्ड भोजन और स्नैक्स की बिक्री के साथ-साथ टिकट वापस नहीं करने की सख्त नीति के लिए जाना जाता है।

• 10 में से 02

  एयर इंडिया एक्सप्रेस

  यह कोच्चि, भारत स्थित लो-कॉस्ट ऑपरेटर फ्लैग कैरियर एयर इंडिया की सहायक कंपनी है, जिसे अप्रैल 2005 में देश में तेजी से उगाए गए अन्य एलसीसी की फसल के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए गठित किया गया था। यह एक सप्ताह में 596 उड़ानें संभालती है। यह लगभग 180 यात्रियों के बैठे एक वर्ग में 23 बोइंग 737-800 के बेड़े का संचालन करता है। इसने 13 अंतरराष्ट्रीय और चार घरेलू स्थलों की सेवा की। अन्य एलसीसी के विपरीत, एयर इंडिया एक्सप्रेस अपनी उड़ानों पर मुफ्त भोजन प्रदान करता है और कुछ मुफ्त चेक किए गए सामान की अनुमति देता है।

• 10 में से 03

  सेबू प्रशांत

  फिलीपींस स्थित एलसीसी ने मार्च 1 99 6 में फ्लैग कैरियर फिलीपीन एयरलाइंस के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए उड़ान भरना शुरू किया। यह 47 एयरबस जेट और 11 एटीआर टर्बोप्रॉप विमान का बेड़ा संचालित करता है। यह छह हवाई अड्डे के केंद्रों में से 2 9 अंतरराष्ट्रीय और 37 घरेलू गंतव्यों तक उड़ता है। 2016 में यह 1 9 .1 मिलियन यात्रियों को उड़ गया, जो 2015 से 4 प्रतिशत ऊपर था, जो प्रमुख घरेलू बाजारों में उड़ान आवृत्तियों में वृद्धि से प्रेरित था।

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  इंडिगो

  दिल्ली में इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के आधार पर, यह वाहक खुद को भारत की सबसे बड़ी यात्री एयरलाइन के रूप में बिल करता है। अगस्त 2006 में बनाया गया, यह 126 एयरबस जेटों का बेड़ा 37 घरेलू और छह अंतरराष्ट्रीय स्थलों और 818 दैनिक उड़ानों पर संचालित करता है। यह यात्रियों को कम किराए, एक समय पर उड़ान और एक विनम्र और परेशानी मुक्त अनुभव का वादा करता है। अगस्त 2015 में, एयरलाइन ने 27 अरब डॉलर के सौदे में 250 एयरबस ए 32020 संकीर्ण जेटों का आदेश दिया, जो फ्रेंच निर्माता के इतिहास में अब तक का सबसे बड़ा एकल आदेश बना रहा है। यह अपने जेटों पर 180 सीटों के साथ एक अखिल-अर्थव्यवस्था विन्यास में काम करता है। यह मुफ्त भोजन की पेशकश नहीं करता है लेकिन यात्रियों को सभी उड़ानों पर भोजन और स्नैक्स खरीदने की अनुमति देता है। अतिरिक्त शुल्क के लिए, यात्रियों को प्री-असाइन सीट, रिफंडेबल किराए और प्राथमिकता चेक-इन सहित सेवाएं मिल सकती हैं।

• 10 में से 05

  जेजू एयर

  यह जेजू शहर, दक्षिण कोरिया स्थित एलसीसी देश में सबसे तेजी से बढ़ती एयरलाइन कहता है। जनवरी 2005 में बनाया गया, यह एशिया में जापान, चीन, ताइवान, फिलीपींस, वियतनाम, थाईलैंड और गुआम में 20 बोइंग 737-800 बैठकर 186 यात्रियों को बैठकर 20 घरेलू और अंतरराष्ट्रीय मार्गों तक पहुंच गया। अग्रिम में चेक किए गए बैग के लिए भुगतान करके यात्रियों को छूट मिलती है। आप अपनी सीट भी चुन सकते हैं, बोर्डिंग से पहले भोजन का भुगतान कर सकते हैं और ऑर्डर कर सकते हैं और एक मुफ्त लाउंज का उपयोग कर सकते हैं। ऑनबोर्ड, एयरलाइन के चालक दल के सदस्य खेल खेलकर, जादू की चाल प्रदर्शन करते हुए, चेहरे की पेंटिंग और कार्टिकचर पेश करते हुए यात्रियों को मनोरंजन करेंगे, गुब्बारे की मूर्तियां बनायेंगे और लाइव संगीत खेलेंगे।

• 10 में से 06

  जेटस्टार

  यह मेलबोर्न, ऑस्ट्रेलिया स्थित एलसीसी का गठन फ्लैग कैरियर क्वांटास द्वारा 2003 में कम किराया ऑपरेशन के रूप में करने के लिए किया गया था। सहायक कंपनियों में ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड में जेटस्टार एयरवेज, सिंगापुर में स्थित जेटस्टार एशिया एयरवेज, वियतनाम और जेटस्टार जापान में स्थित जेटस्टार पैसिफ़िक एयरलाइंस, क्वांटास समूह, जापान एयरलाइंस, मित्सुबिशी निगम और टोक्यो सेंचुरी कॉर्पोरेशन के बीच साझेदारी शामिल है। वाहक एक हफ्ते में 4,000 से अधिक उड़ानें 75 से अधिक गंतव्यों तक संचालित करते हैं। यह बोइंग 787-8s, एयरबस ए 320 और ए 321 और बॉम्बार्डियर क्यू 300 टर्बोप्रॉप सहित 74 विमान संचालित करता है। यह 787 बेड़े पर घरेलू उड़ानों और व्यापार / अर्थव्यवस्था पर सेवा का एक वर्ग प्रदान करता है। यात्रियों को सामान और भोजन और पेय पदार्थों के लिए भुगतान करते हैं।

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  लायन एयर

  यह जकार्ता, इंडोनेशिया स्थित एलसीसी जून 2000 में उन निवासियों को पूरा करने के लिए उड़ान भरने लगी जो ध्वज वाहक गरुड़ इंडोनेशिया उड़ाने में सक्षम नहीं थे। वर्तमान में यह 112 जेटों के बेड़े के साथ 183 घरेलू और अंतरराष्ट्रीय मार्गों को उड़ता है, जिसमें बोइंग 747-400, 737-800, 737-900 ईआर, और एयरबस ए 330-300 शामिल हैं। वाहक यात्रियों को एक बैग को मुफ्त में चेक करने की अनुमति देता है और एक निजी सामान और एक छोटे बैग को एक कैर्री के रूप में अनुमति देता है। खाद्य और पेय पदार्थ बिक्री के लिए उपलब्ध हैं।

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  दौड़ना

  सिंगापुर स्थित वाहक देश के ध्वज वाहक, सिंगापुर एयरलाइंस की सहायक कंपनी है और ऑस्ट्रेलिया और चीन के गंतव्यों के लिए लंबी दूरी की उड़ानों पर केंद्रित है। यह नवंबर 2011 में उड़ान भरने लगा, 12 बोइंग 787 के बेड़े का संचालन जिसमें बोर्ड में वाई-फाई, सीट बिजली और आरामदायक सीटों को शामिल किया गया था। यह अर्थव्यवस्था और व्यापार वर्ग प्रदान करता है, जिसमें सीट बिजली, मुफ्त भोजन और 66 पाउंड चेक किए गए सामान शामिल हैं। एयरलाइन चार किराया कक्षाएं प्रदान करती है जो सुविधाओं के विभिन्न स्तर प्रदान करती हैं।

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  स्पाइसजेट

  यह गुड़गांव, भारत स्थित एलसीसी देश में चौथी सबसे बड़ी एयरलाइन होने का दावा करता है। यह दिल्ली, कोलकाता और हैदराबाद में हबों से 45 घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्थलों के लिए 306 दैनिक उड़ानें संचालित करता है। यह पहली बार मई 2005 में उड़ान भर गया और 32 बोइंग 737 और 17 Bombardier Q400 टर्बोप्रॉप का बेड़ा चलाता है। यह अर्थव्यवस्था किराया और प्रीमियम स्पाइसमैक्स किराया प्रदान करता है जो अधिक लेगरूम, मुफ्त भोजन, प्राथमिकता चेक-इन, बोर्डिंग और बैगेज हैंडलिंग के साथ पूर्व-निर्धारित सीटों की पेशकश करते हैं।

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  Tigerair

  यह सिंगापुर स्थित एलसीसी सिंगापुर एयरलाइंस की एक और सहायक कंपनी है जो 2004 में बनाई गई थी। यह बांग्लादेश, चीन, हांगकांग, भारत, इंडोनेशिया, मकाऊ सहित एशिया के 40 गंतव्यों के लिए नो-फ्रिल उड़ानों की पेशकश करने के लिए एयरबस ए 320 जेट के बेड़े का उपयोग करता है। मलेशिया, मालदीव, म्यांमार, फिलीपींस, ताइवान, थाईलैंड और वियतनाम। यह अपने जेटों पर यात्रियों को सभी कोच बैठने और सामान, सामान और पेय पदार्थों के लिए भुगतान करता है।