समीक्षा: आर्किडो ट्रेवल बैग

इस कठिन हाइब्रिड कैरी-ऑन के साथ पानी को बाहर रखें

हर किसी को बैकपैक-स्टाइल हैंड सामान पसंद नहीं है, लेकिन हर बार जब मुझे सीढ़ियों पर चढ़ना पड़ता है या यात्रा करते समय असमान जमीन पर चलना पड़ता है, तो मुझे याद है कि मैं पहियों के साथ कुछ भी क्यों पसंद करता हूं।

हालांकि, कई दिन पैक, आमतौर पर सूटकेस-स्टाइल बैग में पाए जाने वाले फीचर्स की कमी करते हैं। उदाहरण के लिए, मुझे एक समर्पित इलेक्ट्रॉनिक्स डिब्बे और लैपटॉप सुरक्षा पसंद है, और अधिकांश बैकपैक में कुशनिंग या मौसम प्रतिरोध के रास्ते में बहुत कुछ नहीं है।

बैकपैक स्ट्रैप्स को छिपाने में सक्षम होना भी अच्छा होता है जब मुझे उनकी आवश्यकता नहीं होती है, उन्हें अन्य बैग के साथ पकड़े जाने के लिए, या एयरलाइन आकार प्रतिबंधों के मामले में फिट करने के लिए।

आर्किडो ट्रेवल बैग के निर्माता संपर्क में आ गए, दावा करते हुए कि "परम कैर ऑन" के साथ आना है। बैग के उत्पादन को फंड करने के लिए उनके किकस्टार्टर अभियान ने अपने लक्ष्य के माध्यम से केवल तीन दिनों में उड़ा दिया था, और वे मुझे अपने नए सामान को प्रदर्शित करने के लिए एक समीक्षा नमूना भेजना चाहते थे।

अब मैं लगभग एक साल तक बैग का उपयोग कर रहा हूं। यहां बताया गया है कि यह कैसा है।

विशेषताएं और विनिर्देश

इस बैग की सबसे उल्लेखनीय विशेषता यह है कि यह सामग्री से बना है। जबकि अधिकांश कैर-ऑन बैग, विशेष रूप से बैकपैक, बैलिस्टिक नायलॉन से बने होते हैं, आर्किडो के निर्माताओं ने इसके बजाए एक मजबूत 16oz कपास कैनवास का चयन किया है।

एक हाइड्रोफोबिक (पानी की मरम्मत) स्प्रे के साथ लेपित और निविड़ अंधकार ज़िप के साथ फिट किया जाता है, यह खराब मौसम और यात्रा के दुर्घटनाओं के लिए अधिक प्रतिरोधी है, जो कि मैंने देखा है, और यह पांच साल की गारंटी में दिखाई देता है।

21.5 x 13.5 x 8 इंच और 35 लीटर क्षमता के साथ, बैग लगभग सभी घरेलू घरेलू और अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस के लिए आधिकारिक वाहक आयामों के भीतर आसानी से फिट बैठता है। यदि आप उन सीमाओं के बारे में चिंतित हैं तो अपने वाहक से जांचें, लेकिन अधिकांश यात्रियों के लिए यह एक समस्या होने की संभावना नहीं है।

अधिकांश हाइब्रिड कैर-ऑन बैग की तरह, आपको आर्किडो को एक मामले (शीर्ष और किनारे हैंडल के साथ), मैसेंजर बैग को हटाने योग्य पट्टा के माध्यम से, या बैकपैक के रूप में उपयोग करने का विकल्प मिल गया है।

पैक की आवश्यकता होती है जब आप उन्हें कुछ सेकंड के भीतर क्लिप में चिपकते हैं, और जब आप नहीं करते हैं तो दूर टकराते हैं। हालांकि, भारी भार के वजन को फैलाने के लिए कोई कमर या छाती पट्टियाँ नहीं हैं।

अंदर, एक ज़िप-अप कवर के साथ एक बड़ा बड़ा डिब्बे है, साथ ही आपके तरल पदार्थ या गीले कपड़े के लिए पर्याप्त स्पष्ट जलरोधक प्लास्टिक जेब भी है। पीठ पर एक टुकड़ा खोलने के बाद, ठोस बैकप्लेट को अलग-अलग आकारों के कुछ लूप और जेब के साथ एक अलग पूर्ण-लंबाई अनुभाग प्रकट करने के लिए वापस खींच लिया जा सकता है, जिसका उद्देश्य पासपोर्ट, स्मार्टफ़ोन, पेन और अन्य हल्की वस्तुओं, साथ ही एक हुक शामिल लैपटॉप आस्तीन संलग्न करने के लिए।

वह आस्तीन 15 "लैपटॉप के लिए काफी बड़ा है, और ड्रॉप क्षति से बचने के लिए बैग के अंदर निलंबित लटका हुआ है। आस्तीन हटाने योग्य बनाना एक अच्छा स्पर्श है, क्योंकि इसका मतलब है कि आप बैग के बाहर अपने डिवाइस की रक्षा के लिए इसका उपयोग कर सकते हैं।

"एक्स्ट्रा" सूची को गोल करना एक आरएफआईडी-ब्लॉकिंग ट्रैवल वॉलेट है जिसमें पासपोर्ट, कुछ कार्ड और कुछ कागजी कार्य, और एक स्पष्ट, छोटा टॉयलेटरी बैग है। इन्हें अपने किकस्टार्टर प्रतिज्ञा में शामिल करने के लिए थोड़ा और भुगतान करेंगे।

असली दुनिया परीक्षण

बॉक्स से बाहर लेते हुए, आर्किडो ने मुझे सामान के असंगत टुकड़े के रूप में ठोस के रूप में मारा।

गहरे भूरे रंग की सामग्री और कमजोर लोगो डिजाइन ध्यान के लिए चिल्लाते नहीं हैं, और यह किसी भी अन्य सादे, छोटे सूटकेस की तरह दिखता है।

जैसा ऊपर बताया गया है, अंतर सामग्री में है। मोटी कैनवास बाहरी अतीत में उपयोग किए गए सभी नायलॉन बैकपैक की तुलना में अधिक मजबूत महसूस किया। जलरोधक दावों का परीक्षण करने के लिए, मैंने बैग को स्नान में रखा और उस पर कई बड़े चश्मे पानी फेंक दिए। पानी मनके और सीधे भाग गया, कोई भी इंटीरियर में नहीं बनाया गया, और कपड़े आधा घंटे में फिर से स्पर्श करने के लिए सूखा था। प्रभावशाली!

कैनवास का उपयोग करने का नकारात्मक हिस्सा निश्चित रूप से वजन है। आर्किडो अधिकतर नरम कैर-ऑन बैग और बैकपैक की तुलना में भारी था, खाली होने पर 2 किलो (4.4 एलबीएस) पर तराजू को टिपाना। यदि आप घरेलू रूप से उड़ रहे हैं, तो इससे कोई फर्क नहीं पड़ता - अधिकांश एयरलाइंस में काफी उदार वजन भत्ते होते हैं, या कोई भी नहीं।

हालांकि, कई अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस, विशेष रूप से बजट वाले लोगों के पास 11-15 पाउंड रेंज में वजन सीमाएं होती हैं, जो किसी भी मुद्दे को साबित कर सकती हैं।

मुख्य डिब्बे को पैक करना आसान था, इसके आयताकार आकार और अनावश्यक विभाजन या जेब की कमी के कारण। मैं जूते, बारिश जैकेट और जींस की एक जोड़ी सहित पांच दिन की यात्रा के लिए पर्याप्त कपड़े में फिट करने में सक्षम था, और अभी भी स्मृति चिन्हों के लिए कमरा छोड़ दिया गया है।

मैं लैपटॉप आस्तीन से प्रभावित था, और हुक तंत्र जो बैग के अंदर से जुड़ा हुआ था। विभिन्न आकार के उपकरणों को संभालने के लिए आस्तीन की चौड़ाई को विस्तार और कम करना आसान था, और यह आसानी से जगह में घुमाया और फिसल गया। पीठ पर उस अलग सेक्शन में होने के कारण स्मार्ट है, जिससे मुख्य डिब्बे में सबकुछ परेशान किए बिना सुरक्षा में इसे आसान बनाना आसान हो जाता है।

उस पुस्तक में एक पुस्तक या ई-रीडर, फोन, पेन और अन्य चीजों के लिए पर्याप्त जगह थी जहां मुझे उड़ान भरनी होगी, फिर भी, अधिकांश अर्थव्यवस्था की सीमित जगहों में बैग के मुख्य भाग को खोलने की जरूरत नहीं है उड़ानों।

आर्किडो को बैकपैक में कनवर्ट करना त्वरित और दर्द रहित था। पट्टियों को पीछे की प्लेट के शीर्ष से पीछे खींच लिया जाता है, और बैग के आधार की तरफ दोनों ओर घुड़सवार अंगूठियों में फिसल जाता है। इसे एक सूटकेस में वापस स्विच करने में केवल कुछ सेकंड लग गए।

लगभग दस पाउंड कपड़ों और इलेक्ट्रॉनिक्स के अंदर, मैंने बैकपैक सीढ़ियों की कई उड़ानें और नीचे और एक पहाड़ी यूरोपीय शहर के आसपास लगभग आधा घंटे पहना था। पट्टियां समायोज्य थीं, और एक बार कसकर कसकर, पैक पहने हुए छोटे से मध्यम दूरी तक आरामदायक था। कमर का पट्टा की कमी का मतलब है कि मैं एक मील से भी ज्यादा नहीं चलना चाहता हूं, हालांकि, कम से कम उस वजन के साथ।

सबसे छोटे दिन बैग की तरह, मुझे "मैसेंजर बैग" मोड में आर्किडो से ज्यादा फायदा नहीं हुआ। जबकि पट्टा जल्दी और आसानी से जुड़ा हुआ था, बैग के आकार और वजन ने इसे पूरा करने के लिए अजीब बना दिया और पूर्ण होने पर हस्तक्षेप किया। हवाईअड्डे या इसी तरह के आसपास ले जाने के लिए यह ठीक होगा, लेकिन बैकपैक पट्टियों को स्थापित करना कितना आसान है, मैं हर बार उनको चुनता हूं।

निर्णय

कुल मिलाकर, मुझे आर्किडो ट्रेवल बैग पसंद आया। यह स्पष्ट है कि बहुत सारे विचार डिजाइन और सुविधाओं के सेट में चले गए हैं, और कैनवास और निविड़ अंधकार ज़िपों का उपयोग इसका मतलब है कि यह अपने अधिकांश प्रतिस्पर्धियों की तुलना में मौसम और टैक्सी ड्राइवरों के लिए अधिक लचीला है। पैक करना और उपयोग करना आसान है, और अनावश्यक ध्यान आकर्षित नहीं करेगा।

वजन केवल एकमात्र असली चिंता है। अतिरिक्त पाउंड या दो निश्चित रूप से मुझे बैग खरीदने से रोकने के लिए पर्याप्त नहीं होंगे, लेकिन यह विचार करना कुछ है कि क्या आप अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस पर नियमित रूप से आर्किडो का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं, या खुद को इसे पूरी तरह से लोड करने की आवश्यकता है विस्तारित दूरी।

यदि आप अपने लिए एक चुनने में रुचि रखते हैं, तो आप कर सकते हैं - अमेरिका के भीतर मुफ्त शिपिंग के साथ कीमतें 200 डॉलर से कम शुरू हो सकती हैं।

अद्यतन: एक साल चालू

यात्रा के कुछ हफ्तों तक खड़े होना एक बात है, लेकिन ज्यादातर लोग उम्मीद करते हैं कि उनके सामान की तुलना में बहुत अधिक समय तक चलने की उम्मीद है। नियमित उपयोग के एक वर्ष बाद, आर्किडो ने कैसे भाग लिया?

बैग अब मेरे साथ ग्रीस और दक्षिण अफ्रीका, पुर्तगाल, नामीबिया और अधिक के रूप में विविध देशों के लिए कई यात्राओं पर गया है। यह केवल मामूली क्षति के साथ, मैंने जो दुरुपयोग किया है, उसके लिए यह अच्छी तरह से आयोजित किया गया है।

फ्रंट ज़िप्पर में से एक पर पुल टैग तोड़ दिया - इसे अभी भी खोलना और बंद करना संभव है, यह थोड़ा और काम लेता है। इसके अलावा, बैग अभी भी काम करता है जिस दिन मुझे यह मिला। वह भारी कर्तव्य है, निविड़ अंधकार कैनवास नौकरी कर रहा है!