फिलीपींस की राजधानी के आसपास बस, टैक्सी और लाइट रेल परिवहन
"मेट्रो मनीला", या ऐतिहासिक शहर मनीला प्लस क्यूज़न सिटी, पासीग, सैन जुआन, मकाटी और तेरह अन्य पड़ोसी कस्बों और शहरों का समूह, आधुनिक गगनचुंबी इमारतों, पहने हुए गोदामों, सुंदर घरों की एक बड़ी, विशाल गड़बड़ है और मलिन बस्तियों।
पर्यटक मनीला में पूरी तरह से विसर्जित होने से दूर रहना चाहते हैं, बोराके और बोहोल जैसे अधिक सुखद फिलीपीन धब्बे के लिए जेट से पहले उड़ान भरना पसंद करते हैं।
(यदि आप उनमें से एक हैं, तो आप मनीला से बचते समय फिलीपींस यात्रा करने के लिए कैसे पढ़ना चाहते हैं।)
लेकिन मनीला छोड़ने का मतलब है कि आप एक दिलचस्प अनुभव पर बाहर निकलते हैं। यदि आप अंगूठे के कुछ सरल नियमों का पालन करते हैं तो मनीला में भी बहुत ज्यादा चेतावनी दी जा सकती है (कम से कम, सहनशील)।
निनॉय एक्विनो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के माध्यम से हो रही है
मनीला का प्रमुख वायु प्रवेश द्वार, निनॉय एक्विनो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा (आईएटीए: एमएनएल, आईसीएओ: आरपीएलएल) में एक घरेलू टर्मिनल और तीन अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल शामिल हैं। मुख्य अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल (टर्मिनल 1) अधिकांश अंतरराष्ट्रीय उड़ानों का स्वागत करता है, और यह पुरानी, पहना हुआ इमारत है जिसने "नाइया" को "दुनिया का सबसे खराब हवाई अड्डा" के रूप में अपनी दुर्भाग्यपूर्ण स्थिति अर्जित की है। (Google मानचित्र पर स्थान)
टर्मिनल 2 (Google मानचित्र पर स्थान) फिलीपीन एयरलाइंस घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानें होस्ट करता है; टर्मिनल 3 (Google मानचित्र पर स्थान) मेजबान पीएएल एक्सप्रेस और सेबू प्रशांत घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानें होस्ट करता है।
और घरेलू टर्मिनल (Google मानचित्र पर स्थान) एसईएआईआर और ज़ेस्टएयर घरेलू उड़ानों को होस्ट करता है।
एनएआईए शहर की रेल प्रणाली से जुड़ा नहीं है; बाहर निकलने का सबसे आसान तरीका दो टैक्सी प्रकारों में से एक है जो चार टर्मिनलों में से किसी के आगमन क्षेत्र में प्रतीक्षा करते हैं।
मनीला में निनॉय एक्विनो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे का प्रबंधन कैसे करें।
कूपन टैक्सियों में टैक्सी मीटर नहीं है; इसके बजाय, ये कैब आपके गंतव्य के आधार पर एक फ्लैट दर चार्ज करते हैं। आगमन क्षेत्र प्रेषक आपका नाम और गंतव्य लेगा, और भुगतान के बदले में एक कूपन जारी करेगा। ड्राइवर को कूपन प्रस्तुत करें और आप बाहर जाएं।
कार संख्या प्रदर्शित करने वाले नीले वर्गों के साथ कूपन टैक्सियां रंगीन सफेद होती हैं। ये टैक्सी परिवारों और / या पर्यटकों के लिए बहुत सारे सामान के लिए आदर्श हैं, क्योंकि आप एक बड़े वैन-प्रकार कूपन टैक्सी के लिए पूछ सकते हैं जो आपके पूरे भार को समायोजित कर सकता है।
एयरपोर्ट मीट्रिक टैक्सियों ने एक अतिरिक्त PHP 4 प्रति 300 मीटर के साथ PHP 70 (यूएस $ 1.65) की फ्लैग-डाउन दर चार्ज की है। मनीला में औसत टैक्सी में आपके द्वारा भुगतान की जाने वाली कीमतों की तुलना में ये कीमतें कुछ हद तक अधिक हैं; दूसरी तरफ, ये टैक्सियां आपके औसत टैक्सी ड्राइवर से अधिक ईमानदार हैं।
राइडिंग मनीला के एलआरटी और एमआरटी रेलवे सिस्टम
मनीला की दो मुख्य लाइट रेल लाइनों, एमआरटी और एलआरटी (आगे लाइन 1 और 2 में विभाजित) को जोड़ने वाले पासे इंटरचेंज (Google मानचित्र पर स्थान) के साथ एक एकल शटल बस एनएआईए टर्मिनल 3 लिंक करती है। रेलवे की सवारी करना मजेदार हो सकता है यदि आप सपने से सप्ताह के घंटों के घंटों (सुबह 7 बजे से शाम 5 बजे से शाम 9 बजे तक) सवारी से बचते हैं, जब प्रत्येक ट्रेन कार कसकर पैक किए गए लोगों के एक अलग द्रव्यमान में बदल जाती है।
आसान पहुंच के लिए टर्नस्टाइल में चिपकने वाले चुंबकीय कार्ड में संग्रहीत $ 0.25 और $ 0.50 के बीच किराया लागत।
Pasay इंटरचेंज एमआरटी के लिए लाइन का अंत है और एलआरटी -1 के लिए अंतिम रोक है। इस बिंदु से आगे, आप निम्नलिखित प्रमुख मनीला गंतव्यों तक पहुंचने के लिए या तो लाइन पर सवारी कर सकते हैं:
- एमआरटी (नीली रेखा) मकाटी बिजनेस जिले (अयला स्टेशन के माध्यम से), ऑर्टिगास बिजनेस जिला और फैला हुआ एसएम मेगामाल (ओर्तिगास स्टेशन के माध्यम से) और ट्रिनोमा शॉपिंग सेंटर / एसएम नॉर्थ एडसा मॉल (उत्तरी एवेन्यू स्टेशन के माध्यम से) तक पहुंचती है।
- एलआरटी (पीला रेखा) मालेट (विटो क्रूज़ स्टेशन के माध्यम से), एर्मिता और रिजल पार्क (संयुक्त राष्ट्र स्टेशन के माध्यम से), मनीला सिटी हॉल और इंट्रामूरोस (सेंट्रल स्टेशन के माध्यम से), और एसएम नॉर्थ एडसा मॉल (रूजवेल्ट स्टेशन के माध्यम से) तक पहुंचती है।
एमआरटी और एलआरटी स्टेशनों तक पहुंच को नियम के रूप में बुरी तरह से डिजाइन किया गया है: उनमें से कुछ में एस्केलेटर और लिफ्ट काम कर रहे हैं, और अधिकांश उन्नत स्टेशनों को केवल सड़क के स्तर से लंबी, सीधी सीढ़ियों तक पहुंचा जा सकता है।
कुछ स्टेशन पड़ोसी मॉल तक सीधे पहुंच प्रदान करते हैं।
अधिक जानकारी के लिए, मनीला के कम्यूटर रेल सिस्टम के लिए हमारी मार्गदर्शिका पढ़ें।
मनीला में राइडिंग बस और जीपनी
वातानुकूलित और नियमित गैर-एयरकॉन बसों में मेट्रो मनीला और बाहर के कई प्रमुख मार्ग शामिल हैं। इन बसों का उपयोग स्थानीय यात्रियों द्वारा काम से प्राप्त करने के लिए किया जाता है।
मनीला बसों के लिए किराए की यात्रा आपकी यात्रा की दूरी के आधार पर $ 0.20 और $ 1 के बीच है; बसों पर "कंडक्टर" द्वारा टिकट जारी किए जाते हैं, जिन्हें आप बस एसील पर पास करते समय भुगतान करते हैं।
जंगली रंगीन जीपनी मनीला की माध्यमिक सड़कों का सबसे अधिक हिस्सा है, और आपको एक छोटी सी सवारी के लिए $ 0.15 (PHP 8) वापस सेट कर देगा।
बसों और जीपनी को समझना मुश्किल होता है कि क्या आप पहली बार मनीला आगंतुक हैं, लेकिन यदि आप उन्हें हैक कर सकते हैं, तो ये मनीला के भीतर बिंदु ए से बिंदु बी तक पहुंचने का सबसे सस्ता तरीका प्रदान करते हैं। परिवहन की स्थिति को समझने के लिए, वेबसाइट Sakay.ph ("साके" का अर्थ फिलिपिनो में "सवारी करना" है) यात्रियों को अंक ए और बी इनपुट करने की अनुमति देता है, जिस पर वेबसाइट एमआरटी / एलआरटी, बस और जीपनी का उपयोग करके मार्ग उत्पन्न करती है। जिस तरह से साथ।
मनीला में राइडिंग टैक्सी
मनीला के नियमित टैक्सी सभी वातानुकूलित और मीट्रिक हैं ... लेकिन स्थानीय लोगों के बीच भी एक बदनामी प्रतिष्ठा है। टैक्सियां सही परिवर्तन, पर्यटकों को ओवरचर्ज करने, और कभी-कभी अपने किराए को जोड़ने के लिए कुख्यात हैं। प्रति 300 मीटर प्रति अतिरिक्त PH3.50 ($ 0.08) के साथ किराया नीचे झंडा PHP 40 (लगभग $ 0.90) है।
यदि आपके पास स्मार्टफ़ोन है, तो आप अपनी सवारी के लिए अतिरिक्त PHP 70 ($ 1.60) चार्ज करने पर ध्यान नहीं देते हैं, तो आप अपने स्थान पर एक कैब को बुलाए जाने के लिए GrabTaxi ऐप का उपयोग कर सकते हैं।
- कैब पकड़ो: GrabTaxi डाउनलोड करें: iTunes | एंड्रॉयड
मनीला में कार रेंटल
यदि आप स्वयं को ड्राइव करना चाहते हैं, तो कार किराए पर लेना आपके होटल के माध्यम से व्यवस्थित करना आसान है, या सीधे एक प्रतिष्ठित कार किराए पर लेने वाली कंपनी के साथ। कानून के लिए वैध अंतरराष्ट्रीय ड्राइवर के लाइसेंस के साथ ड्राइवरों को कम से कम 18 वर्ष का होना आवश्यक है। फिलीपींस में यातायात सड़क के दाहिने हाथ पर ड्राइव करता है।