जेट एज ज्वेल
डे हैविलैंड धूमकेतु दुनिया का पहला वाणिज्यिक जेट था। 1 9 4 9 में इसकी पहली उड़ान थी, और विमान के लॉन्च ग्राहक, बीओएसी ने 2 मई, 1 9 52 को जेट उड़ान भर दी थी। लेकिन मेटल थकान के कारण हवा में तीन प्रकार के टूटने के बाद, जेट विमान उत्पादन पर एक पल लगा।
लेकिन 1 9 52 में, बोइंग के निदेशक मंडल ने डैश 80 का निर्माण शुरू करने के लिए $ 16 मिलियन किए, इसका पहला जेट, जिसे धूमकेतु के साथ हुआ उसके बाद एक विशाल जुआ के रूप में देखा गया। उस प्रोटोटाइप ने वाणिज्यिक 707 और सैन्य केसी -35 टैंकर का नेतृत्व किया।
केवल दो वर्षों में, 707 दुनिया की यात्रा के तरीके को बदलने में मदद करेगा, जहां हवाई यात्रा ने रेल और समुद्र ग्रहण किया था। बोइंग कस्टम ने विभिन्न ग्राहकों के लिए 707 प्रकारों को डिजाइन किया, जिनमें क्वांटास एयरवेज के लिए विशेष लंबी दूरी के मॉडल और ब्रैनिफ़ के उच्च-ऊंचाई दक्षिण अमेरिकी मार्गों के लिए बड़े इंजन शामिल हैं। वित्तीय जोखिम का भुगतान किया गया, और 707 ने प्रतिस्पर्धी विमान, बिक्री में डगलस डीसी -8 को पीछे छोड़ दिया।
हालांकि 707 का उद्देश्य मध्यम दूरी के परिवहन के रूप में किया गया था, लेकिन वे जल्द ही अटलांटिक महासागर और महाद्वीप में उड़ रहे थे। बोइंग ने 1 9 57 और 1 99 4 के बीच सभी संस्करणों में 856 मॉडल 707 का वितरण किया; इनमें से 725, 1 9 57 और 1 9 78 के बीच वितरित, वाणिज्यिक उपयोग के लिए थे। मैंने Pinterest बोर्ड बोइंग 707 बनाया। नीचे बोर्ड से आठ पसंदीदा चित्र हैं।
08 का 08
बोइंग डैश 80
बोइंग डैश 80, बोइंग 707 का प्रोटोटाइप, इसके रोलआउट पर। बोइंग के फोटो सौजन्य बोइंग 707 के पूर्ववर्ती, प्रसिद्ध 367-80, 15 मई, 1 9 54 को रेंटन में लुढ़क गए। यह केवल एकमात्र बनाया गया था, और 707 की तुलना में संकुचित है। 26 मई, 1 9 72 को बोइंग ने इसे स्मिथसोनियन एयर में दान दिया और अंतरिक्ष संग्रहालय। अगले 18 वर्षों तक, डैश 80 को 1 99 0 में बोइंग द्वारा बहाली के लिए पुनर्प्राप्त करने से पहले एरिजोना में एक विमान बनीर्ड में रखा गया था। इसकी अंतिम उड़ान 27 अगस्त, 2003 को वाशिंगटन-डुलल्स अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर थी। अब यह वर्जीनिया में स्टीवन एफ। उद्वार-हज़ी सेंटर में प्रदर्शित है।
08 में से 02
Braniff
ब्रैनिफ़ फ्लाइंग कलर्स कलेक्शन की फोटो सौजन्य एक ब्रैनिफ़ इंटरनेशनल बोइंग 720-027 एन 7076 बोइंग के रेंटन प्लांट, फरवरी 1 9 61 में अंतिम प्री-डिलीवरी स्पर्श से गुजर रहा था। पहला जेट पहला 707-227 ब्रैनिफ़ को 3 दिसंबर, 1 9 5 9 को दिया गया था। एयरलाइन, जो जून 1 9 28 में उड़ान भरने लगी , 54 साल की सेवा के बाद, 12 मई, 1 9 82 को अचानक ऑपरेशन समाप्त हो गया।
08 का 03
एल अल
इस विंटेज पोस्टर को इज़राइली ध्वज वाहक की बोइंग 707 सेवा का विज्ञापन करने के लिए बनाया गया था। एयरलाइन ने 5 जनवरी, 1 9 61 को ब्राजील के ध्वज वाहक वरिग से ली गई विमान के प्रकार को उड़ाना शुरू किया। इसका उपयोग अटलांटिक में एयरलाइन की पहली नियमित रूप से निर्धारित नॉनस्टॉप जेट सेवा उड़ाने के लिए किया जाता था।
08 का 04
पैन एम
यह केवल स्वाभाविक था कि अमेरिका के अंतर्राष्ट्रीय ध्वज वाहक 707 के आदेश देंगे, जब राष्ट्रपति जुआन ट्रिपपे ने 1 9 55 में 25 डगलस डीसी -8 के साथ 23 प्रकार का आदेश दिया था। जेट दो गुना तेज था क्योंकि टीबीए सहित प्रतियोगियों द्वारा अभी भी टर्बोप्रॉप का उपयोग किया जा रहा था। । 1 9 64 तक, पैन एम एक सप्ताह में अटलांटिक महासागर में 200 से अधिक उड़ानें उड़ रहा था। वाहक सैन फ्रांसिस्को से टोक्यो और हांगकांग तक भी उड़ रहा था।
05 का 08
ब्रिटिश मिडलैंड इंटरनेशनल
ईस्ट मिडलैंड स्थित बीएमए ने 1 9 71 में एक पूर्व-पान एम बोइंग 707-321 खरीदा था। 1 9 38 में गठित एयरलाइन ने लंदन हीथ्रो में अपने आधार से यूरोप और यूरोप से मध्य पूर्व, अफ्रीका, उत्तरी अमेरिका और मध्य एशिया में उड़ानें संचालित कीं। हवाई अड्डा। अक्टूबर 2012 में ब्रिटिश एयरवेज ने अपने आकर्षक हीथ्रो स्लॉट के लिए इसे खरीदा था।
08 का 06
TWA
जेम्स वॉन / फ़्लिकर की फोटो सौजन्य 1 9 25 में बने न्यूयॉर्क स्थित वाहक ने 1 9 60 में बोइंग 707-120 / -320 का संचालन करना शुरू किया था। इसके बेड़े में 56 -131, तीन -124, 65 -331 और दो -373 थे। विनियमन से पहले, एयरलाइन संयुक्त राज्य अमेरिका से अंतरराष्ट्रीय मार्गों को उड़ाने की अनुमति देने वाले दो में से एक (पैन एम दूसरे) थी। यह दिसंबर 2001 में अमेरिकन एयरलाइंस द्वारा अधिग्रहित किया गया था।
08 का 07
पूर्वी एयरलाइंस
मियामी स्थित वाहक ने 1 9 61 में 15 बोइंग 707 का आदेश दिया था। यह समझने के बाद कि छोटे मार्गों के लिए विमान का प्रकार बहुत बड़ा था, वाहक ने पूर्वी एयर शटल के लिए जेट का उपयोग किया जब तक कि वह बोइंग 727 बेड़े में नहीं लाया
08 का 08
कुवैत एयरवेज
फोटो पीजे डी जोंग की सौजन्य यह कार्गो कॉन्फ़िगरेशन में कुवैत एयरवेज बोइंग 707 है। वाहक ने 1 9 67 में तीन प्रकार के खरीदे। जुलाई 1 9 80 तक, एयरलाइन के बेड़े में आठ बोइंग 707-320 सी थी। वाहक ने एयरबस ए 310-200 का आदेश देने के बाद 1 9 80 में उन्हें बदल दिया था। 1 9 54 में गठित मध्य पूर्व-आधारित वाहक उत्तरी अमेरिका, यूरोप, दक्षिणपूर्व एशिया और भारत में उड़ता है।