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वसंत और पतन के लिए ग्रेट क्रूज़ सौदे

एक क्रूज सौदेबाजी की तलाश में जिसमें समुद्र में लंबे, अद्भुत दिन शामिल हैं? एक पुनर्स्थापन क्रूज के बारे में कैसे? जब मौसम वसंत और गिरावट में बदलता है, तो कई क्रूज जहाजों व्हेल और अन्य समुद्री जीवों में शामिल हो जाते हैं और सर्दी के लिए गर्मी या दक्षिण में उत्तर में स्थानांतरित होते हैं।

क्रूज़ लाइनें अपने जहाजों को अलास्का से गिरने के मौसम में कैरिबियन के गर्म पानी में स्थानांतरित करती हैं और फिर उन्हें वसंत ऋतु में अलास्का वापस ले जाती हैं।

चूंकि कम से कम 30 क्रूज जहाजों में हर गर्मियों में अलास्का की यात्रा होती है, इसलिए जब जहाज जहाज अलास्का से या यात्रा कर रहे हैं तो क्रूज़ लाइनों को भरने के लिए बहुत सारे बिस्तर हैं!

यूरोप में अपने ग्रीष्म ऋतु खर्च करने वाले अधिकांश क्रूज जहाजों ने कैरेबियाई में सर्दियों के महीनों का खर्च करने के लिए देर से गिरावट में अटलांटिक पार किया और फिर अगले वसंत को अटलांटिक को वापस यूरोप में पार कर प्रक्रिया को उलट दिया। एशिया, दक्षिण अमेरिका, अफ्रीका या ऑस्ट्रेलिया की यात्रा करने वाले अन्य जहाजों में मौसम परिवर्तन होने पर अक्सर दुनिया के अन्य हिस्सों में भी स्थानांतरित किया जाएगा। कई यात्रियों एशिया से बचते हैं क्योंकि उड़ानें इतनी लंबी हैं। हालांकि, जिनके पास समय है, वे एशिया में एक प्रतिस्थापन क्रूज पर जा सकते हैं और फिर केवल प्रशांत घर भर में एक तरफ उड़ना होगा।

जब वे स्थानांतरित होते हैं तो क्रूज़ लाइनों में अक्सर थीम क्रूज होते हैं। उदाहरण के लिए, जहाज उन लोगों के लिए "पुल क्रूज़" हो सकता है जो खेल खेलना पसंद करते हैं। इन परिभ्रमणों में से एक बहुत मजेदार हो सकता है और आपको उन मज़ेदार कार्ड गेम का आनंद लेने वाले अन्य लोगों से मिलने की अनुमति देता है।

अन्य विषय परिभ्रमण संगीत, नृत्य, या मेहमानों को कंप्यूटर या अन्य शिक्षण गतिविधियों में कक्षाएं लेने की अनुमति दे सकते हैं।

यात्रियों के बिना जहाजों की यात्रा करने के बजाय, क्रूज़ लाइनें चार मुख्य कारणों से इन "पुनर्स्थापन" क्रूज को छूट देती हैं।

  1. क्रूज जहाजों को पोर्टों को गहन क्रूज पसंद करने वाले यात्रियों के बहुमत के लिए आकर्षक बनाने के लिए किराए को छूट देना चाहिए।
  1. क्रूज़ लाइनें यह भी मानती हैं कि अधिकतर यात्री समुद्र में जहाज पर कैसीनो, सलाखों और दुकानों में प्रति दिन अधिक पैसा खर्च करेंगे, जब जहाज बंदरगाह में होता है, तो केबिन को भरने के लिए छूट वाले किराए के साथ जाने के इच्छुक हैं ।
  2. परंपरागत सप्ताह-लंबी यात्राओं की तुलना में प्रतिबिंबित परिभ्रमण आमतौर पर लंबे समय तक लंबे होते हैं, और इस क्रूज अवसर का लाभ उठाने वाले यात्रियों की संख्या में कमी आती है। क्रूज को डिस्काउंट करने से यह अधिक यात्रियों के लिए एक विकल्प बन जाता है।
  3. क्रूज़ लाइनों को संचालित करने के लिए कई समुद्री दिनों के साथ यात्रा कम महंगी होती है। जब भी एक बंदरगाह में एक जहाज डॉक, क्रूज लाइन को एक बंदरगाह शुल्क का भुगतान करना पड़ता है। जहाज अब बंदरगाह में है, शुल्क अधिक है। चूंकि परिभाषा के अनुसार बंदरगाह के दिनों की तुलना में एक पुनर्स्थापन क्रूज में कई समुद्री दिन हैं, यह क्रूज़ लाइन के लिए कम महंगा है।

परिभ्रमण परिभ्रमण - गिरना

परिभ्रमण परिभ्रमण - वसंत

पनामा नहर के माध्यम से सबसे लोकप्रिय गिरने वाले क्रूज यूरोप से कैरीबियाई या अलास्का से कैरेबियन तक हैं। कुछ क्रूज जहाजों ने भूमध्यसागरीय क्षेत्र से सूएज़ नहर के माध्यम से नौकायन करके एशिया को स्थानांतरित किया , जबकि अन्य अटलांटिक से दक्षिण अमेरिका तक पहुंचे। इन सभी पुनर्स्थापन परिभ्रमण आमतौर पर 10 दिन या अधिक होते हैं, और अधिकांश में समुद्र में कई दिनों की सुविधा होती है। अधिकांश क्रूज़िंग पब्लिक के लिए उत्कृष्ट सौदेबाजी का प्रतिनिधित्व करते हैं।

वे एक आरामदायक समुद्री यात्रा के लिए एक नए जहाज की कोशिश करने के लिए एक अच्छा अवसर भी प्रस्तुत करते हैं।

अगस्त से शुरू, साल के अंत से पहले यूरोप से कैरीबियाई, उत्तरी अमेरिका के पूर्वी तट, या दक्षिण अमेरिका में जहाजों की मरम्मत।

चूंकि अलास्का क्रूज़ का मौसम सितंबर में समाप्त होता है, अलास्का के जहाज दक्षिण में पनामा नहर, हवाई, ऑस्ट्रेलिया या एशिया में जाने लगेंगे। कुछ पुनर्स्थापन क्रूज दिसंबर के अंत में हो सकते हैं।

रिपोजिशनिंग सीजन शुरुआती वसंत परिभ्रमण के साथ शुरू होता है जब दक्षिण अमेरिका के जहाज उत्तर में वापस जाते हैं। कैरीबियाई में जीतने वाले जहाज अलास्का के रास्ते पर पनामा नहर के माध्यम से पार करेंगे। एशिया, ऑस्ट्रेलिया या दक्षिण प्रशांत के कुछ जहाज उत्तर में भी जाते हैं, आमतौर पर यूरोप में, बल्कि अलास्का तक भी।

मार्च, अप्रैल, या मई में यूरोप के लिए कैरीबियाई सिर में कई अन्य जहाजों ने जीत दर्ज की है।

कुछ भूमध्य सागर में वसंत, गर्मी और गिरावट का अधिकांश खर्च करेंगे। अन्य यूरोप में भूमध्यसागरीय और अन्य जगहों को कवर करेंगे।