क्यूई, हवाई पर कप्तान राशि चक्र राफ्ट अभियान

ना पाली तट और इसकी सागर गुफाओं की खोज

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पांच तरीकों से आप कौआ के ना पाली तट देख सकते हैं।

आप कललाऊ ट्रेल पर बढ़ सकते हैं, लेकिन बढ़ोतरी बेहद मुश्किल है और कई जगहों पर खतरनाक है।

आप हेलीकॉप्टर दौरे के हिस्से के रूप में इसे उड़ सकते हैं। विचार अद्भुत हैं, लेकिन केवल कुछ ही मिनटों तक चलते हैं।

आप तटस्थ पर आराम कर सकते हैं जो महान विचारों की अनुमति देता है।

अधिक एथलेटिक व्यक्ति तट के हिस्से के साथ कायाक चुन सकते हैं।

एकमात्र तरीका है कि आप पूरे तट को देखने की गारंटी देते हैं, एक अलग समुद्र तट पर कई समुद्री गुफाओं और भूमि का पता लगाएं जहां एक बार रहने वाले हवाईअड्डे एक राशि चक्र भ्रमण करना है।

प्रस्थान से पहले विस्तृत ब्रीफिंग

जब हमारे समूह कोउई के दक्षिणी किनारे पर एलेले में पोर्ट एलन मरीना सेंटर में कप्तान राशि चक्र राफ्ट अभियान के मुख्यालय में पहुंचे तो हमने जल्दी से सीखा कि हम पानी पर एक आराम से दिन के लिए नहीं थे।

इससे पहले कि हम अपने 24-फुट कठोर-हलचल inflatable राशि चक्र के पास कहीं भी मिल गया, हम एक विस्तृत ब्रीफिंग की बात सुनी कि हम क्या सामना करेंगे हम यात्रा के साथ जाने के लिए चुनना चाहिए। यह कहने के लिए कि गाइड चीनी कोट नहीं करते हैं, ब्रीफिंग हल्के ढंग से डाल रही है। ब्रीफिंग पूरी तरह से किसी भी संभावित प्रतिभागियों को बाहर निकालने का इरादा रखती थी जो एक कठोर, अक्सर डरावनी और बहुत गीले छह से सात घंटे के अनुभव के लिए तैयार नहीं थे।

हमें बताया गया था कि प्रत्येक राशि चक्र में पीछे की तीन सीटें होती हैं, जबकि हम में से प्रत्येक दिन रस्सी के किनारे बैठे अधिकांश दिन रस्सी के किनारे बैठने की उम्मीद कर सकता है क्योंकि राशि चक्र 60 मील प्रति घंटे से अधिक गति तक पहुंच जाता है।

हम में से प्रत्येक को शिल्प के सबसे कठिन क्षेत्रों में बैठना होगा और सहयोग करने से इनकार करने से इंकार करने से हम सभी के लिए भ्रमण खत्म हो जाएगा। हमें बताया गया था कि हम गीले हो जाएंगे, सिर्फ छेड़छाड़ नहीं करेंगे बल्कि यात्रा के दौरान कई बार भिगोएंगे।

हमारी पार्टी में से कोई भी या उस मामले के लिए किसी और ने दौरे के लिए निर्धारित नहीं किया; इसलिए यह एक निश्चित डिग्री के साथ था कि हम अपने राशि चक्र, डिस्कवरी 2 पर जाने के लिए गोदी में चले गए।

हमें कप्तान "टी" (तादाशी के लिए) और उनके सहायक जोनाथन द्वारा बैठने की जगह सौंपा गया था। उन्होंने सुझाव दिया कि हम छत के किनारों पर बैठकर हमारे बाएं बाएं नीचे और हमारे दाहिने पैर को रस्सी से भरे हुए छत के अंदर आगे बढ़ते हुए आगे बढ़ते हुए आगे बढ़ते हैं। दस्ताने पारित किए गए ताकि हम अपने हाथों पर रस्सियों पर पकड़ने से फफोले न पाएंगे।

यह तब तक लग रहा था जब तक कि हम ब्रीफिंग को याद नहीं करते।

छह यात्रा लेखकों के हमारे समूह के तीन सदस्यों ने कैप्टन राशि चक्र की बहन कंपनी, कप्तान एंडी की पा पाली सेलिंग अभियान के साथ कैटरमारन सैल लेने का विकल्प चुना था। हम में से तीनों, लिंडसे, मोनिका और मैं और हमारे मेजबानों में से एक, एमेले ने राशि चक्र का चयन किया था। मुझे जल्द ही एहसास हुआ कि, 51 पर, मैं अब तक बोर्ड पर सबसे पुराना व्यक्ति था।

प्रस्थान

जैसा कि डिस्कवरी 2 बंदरगाह से बाहर खींच लिया गया था और कप्तान "टी" ने दोहरी आउटबोर्ड मोटरों को दोहराया था, मुझे डर का तत्काल ज्ञान था और तुरंत सोच रहा था कि मैं खुद को क्या प्राप्त कर चुका हूं। जब तक राशि चक्र चल रहा था, तब तक डर का वह तत्व पूरी तरह से गायब नहीं हुआ, जो यात्रा के लगभग चार से पांच घंटे तक था।

मुझे एहसास हुआ कि अगर मैं प्रिय जीवन के लिए पकड़ने में नाकाम रहा तो मैं आसानी से ओवरबोर्ड पर गिर सकता था। 60 मील प्रति घंटे पानी को मारने का विचार यह सुनिश्चित करता है कि मैं यथासंभव कसकर पकड़ूंगा।

मज़ा का एक अलग प्रकार

इस बिंदु पर आप शायद पूछ रहे हैं कि आपको कभी ऐसा करने पर विचार क्यों करना चाहिए। क्या यह वास्तव में मजेदार है? जवाब यह है कि यह मजेदार है, लेकिन आप की तुलना में एक अलग प्रकार का मज़ा हो सकता है। यह शायद वही प्रकार का मजा है जो लोग स्काइडाइविंग का अनुभव करते हैं या, मेरे मामले में, पहली बार स्कूबा डाइविंग का अनुभव करते हैं। यह एक रोमांचक रोमांचकारों का मजाकिया प्रकार है।

ना पाली तट के लिए आउटबाउंड ट्रिप

पोर्ट एलन से ना पाली तट तक की यात्रा लंबी है, इसलिए राशि चक्र को वहां जाने के लिए इतनी तेजी से आगे बढ़ना पड़ता है और अभी भी समुद्र तट देखने, समुद्री गुफाओं का पता लगाने, और स्नॉर्कलिंग, लंच और पुराने हवाईयन की खोज के लिए लंगर है। मछली पकड़ने का गांव न्यूलोल काई नाम दिया। ना पाली कोस्ट की यात्रा एक बार चीनी गन्ना क्षेत्रों, प्रशांत मिसाइल रेंज सुविधा - बार्किंग सैंड्स, और लंबी और खूबसूरत पोलिहाले बीच, 17 मील की दूरी पर हवाई में सबसे लंबी है।

आखिरकार राशि चक्र ना पाली तट तक पहुंच जाता है और आपको पता चलता है कि यात्रा वास्तव में वहां पहुंचने के संघर्ष के लायक है। तटीय विचार आश्चर्यजनक हैं।

विशाल ना पाली समुद्री चट्टानों का निर्माण ईन्स पहले हुआ था जब क्यूई के पश्चिमी तट के लगभग पांच मील समुद्र में गिर गए थे। कप्तान "टी" ने हमें सलाह दी कि मूल तटरेखा अभी भी पश्चिम में पांच मील की दूरी पर डूबा हुआ है।

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ना पाली तट और इसकी सागर गुफाओं की खोज

अगले घंटे या तो हमारी यात्रा ने हमें उत्तर की तरफ ले लिया जब तक कौएई के उत्तरी तट पर केई बीच दूरी में दिखाई नहीं दे रहा था। इस बिंदु पर हम चारों ओर घूम गए और नुआलोलो काई में रिमोट बीच में वापस जाने लगे, जहां हम दोपहर के भोजन और किनारे की खोज के लिए रुकेंगे।

दोपहर के भोजन के लिए एंकरिंग करने से पहले, हमने कई समुद्री गुफाओं की खोज की - कई अंधेरे और समुद्र के एक छोर पर केवल खुले और एक छत के बिना एक गुफा में खुलता है जहां आप आकाश के ऊपर की ओर देख सकते हैं।

इसे उचित रूप से ओपन छत गुफा नाम दिया गया था। यहां, कुछ चालक दल ने तुरंत तैर लिया।

ओपन छत गुफा से हम Nu'alolo काई के पास समुद्र तट पर चले गए जहां राशि चक्र लंगर। हमें कमर के गहरे पानी में किनारे पर चढ़ना पड़ा और एक ढंके किनारे पर चढ़ने के लिए एक चट्टानी तटरेखा पर चढ़ना पड़ा जहां दोपहर के भोजन के लिए पिकनिक टेबल रखा गया था।

हम में से जो स्नोर्कल चुनते थे उन्हें ऐसा करने का मौका मिला, हालांकि इस दिन मछली की संख्या निराशाजनक थी।

Nualolo काई के पुराने हवाईयन मत्स्य पालन गांव

हमारे बहुत अच्छे गर्म दोपहर के भोजन के बाद हमें नुआलोलो काई के पुराने हवाईयन मत्स्य पालन गांव का दौरा करने का मौका दिया गया।

गांव का क्या अवशेष ज्यादातर पुराने आवासों, एक हेइयू और एक औपचारिक क्षेत्र की लावा रॉक नींव है। इसमें से अधिकांश बुरी तरह उग आया है।

स्वयंसेवक इस क्षेत्र को साफ़ करने और इस ऐतिहासिक स्थल को संरक्षित करने के लिए काम कर रहे हैं जहां हवाईअड्डे 1300 से 1800 के उत्तरार्ध में रहते थे। गांव के माध्यम से दौरा शैक्षिक था और यहां एक बार रहने वाले हवाईअड्डे की संस्कृति और जीवन में एक स्वागत अंतर्दृष्टि प्रदान की गई।

पास के समुद्र तट पर हम भाग्यशाली थे कि एक हवाईयन भिक्षु मुहर, एक लुप्तप्राय प्रजातियां तलाशें। यहां इस निर्बाध समुद्र तट पर सील सूरज में झूठ बोलने में सक्षम है और अपने हाल के भोजन को मनुष्यों या शिकारियों के डर के बिना पचाने में सक्षम है।

सब कुछ जल्द ही, हमारे सामान को इकट्ठा करने और बंदरगाह पर वापस जाने के लिए डिस्कवरी 2 को फिर से बोर्ड करने का समय था।

वापसी यात्रा में डेढ़ घंटे लगते हैं और बाहर की यात्रा के रूप में जंगली के रूप में हर चीज है। मुझे यह मानना ​​है कि पिछले 45 मिनट या उससे भी ज्यादा मैंने राशि चक्र के पीछे सीटों में से एक के लिए कहा था, जहां पहली बार, मैं वास्तव में आराम से दृश्यों को देख और देख सकता था।

तो, क्या यह एक उपयुक्त अनुभव था?

स्पष्ट सवाल यह है कि क्या अनुभव सार्थक था। यह निश्चित रूप से था। केवल राशि चक्र द्वारा मैंने जो कुछ देखा है, उसे मैंने देखा होगा। क्या ऐसा फिर से किया जा सकेगा? शायद ऩही। एक बार निश्चित रूप से मेरी सीमा थी।

अगली बार जब मैं catamaran ले जाऊंगा। हालांकि, ऐसा न करें कि आपको कैप्टन राशि चक्र के साथ ना पाली तट की खोज करने से मना कर दें। यह निश्चित रूप से ऐसा कुछ है जिसे आपको अनुभव करना चाहिए - आपको जमीन के नियमों को जानने के बारे में बताएं।

कप्तान राशि चक्र के साथ सवार होने के लिए युक्तियाँ

कैप्टन राशि चक्र के साथ सवारी करते समय यहां कुछ सुझाव दिए गए हैं।

अगर तुम जाते हो

कप्तान एंडी की पा पाली सेलिंग और कप्तान राशि चक्र राफ्ट अभियान दिन के मौसम और समय के आधार पर ना पाली तट के विभिन्न पर्यटन प्रदान करते हैं।

अधिक जानकारी और मूल्य निर्धारण के लिए www.napali.com पर अपनी वेबसाइट पर जाएं।

जैसा कि यात्रा उद्योग में आम है, लेखक को कप्तान राशि चक्र राफ्ट अभियान की समीक्षा के उद्देश्य के लिए एक मानार्थ दौरा प्रदान किया गया था। हालांकि इस समीक्षा को प्रभावित नहीं किया गया है, लेकिन ब्याज के सभी संभावित संघर्षों के पूर्ण प्रकटीकरण में विश्वास करता है। अधिक जानकारी के लिए, हमारी नैतिकता नीति देखें।

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