क्या रायनियर की प्राथमिकता बोर्डिंग पैसे के लायक है?

एयरलाइन के कुछ अतिरिक्त शुल्क आपको वह नहीं मिलते हैं जो आप उम्मीद कर सकते हैं

प्राथमिकता बोर्डिंग एक सामान्य सेवा है जो यूरोप में बजट एयरलाइंस द्वारा प्रदान की जाती है, जिसमें रायनियर भी शामिल है। लेकिन प्रसिद्ध कम लागत वाली वाहक के मामले में, जब आप सेवा के लिए भुगतान करते हैं, तो आपको वास्तव में वह सेवा नहीं मिल सकती है जिसके लिए आपने पूछा था।

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रायनियर की प्राथमिकता बोर्डिंग कार्य कैसे करती है?

जब आपको रायनियर द्वारा प्राथमिकता बोर्डिंग की पेशकश की जाती है, तो एयरलाइन आपको इस तरह रखती है: "क्या आप विमान में जाने वाले पहले यात्रियों में से एक बनना चाहते हैं?" (हाँ, अंग्रेजी भयानक है, मुझे पता है।)

ज्यादातर मामलों में (यानी, हवाई अड्डे पर जहां रायनियर यात्रियों को सीधे टर्मिनल से विमान में चढ़ाया जाता है), जिन यात्रियों ने रायनियर की प्राथमिकता बोर्डिंग के लिए भुगतान किया है उन्हें पहले विमान में जाने की इजाजत है, क्योंकि कोई ऐसी सेवा से अपेक्षा करता है।

लेकिन स्पेन में दो हवाई अड्डे ( मालागा और टेनेरिफ़ साउथ) के साथ-साथ यूरोप में 17 अन्य रायनियर गंतव्यों (इस प्रकार, रायनियर के प्रवक्ता स्टीफन मैकनामरा ने मुझे यह बताने से इंकार कर दिया है कि 17), आप विमान से सीधे विमान में नहीं जाते टर्मिनल। आपको बस लेनी है। तो रायनियर की प्राथमिकता बोर्डिंग यहां कैसे काम करती है?

जब यात्री बस द्वारा रायनियर विमानों पर चढ़ते हैं, तो जिन्होंने प्राथमिकता बोर्डिंग के लिए भुगतान किया है, उन्हें पहले बस में जाने के लिए कहा जाता है। बस पर बस बस से आखिरी है । एक पूर्ण क्षमता वाले विमान पर, यह आपको यात्रियों के पहले भाग के अंदर ही रखता है, लेकिन बोर्ड के 'पहले' में शायद ही कभी (जैसा कि आप सेवा के लिए भुगतान करते हैं) कहा जाता है। आधे पूर्ण विमान पर, आप विमान में जाने के लिए अंतिम में से एक हो सकते हैं।

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रायनियर अपनी त्रुटिपूर्ण प्राथमिकता बोर्डिंग प्रक्रिया के बारे में क्या कर रहे हैं?

रायनियर के प्रवक्ता ने यह कहने के लिए कहा था:

"यह हमारे हवाईअड्डे पर चलने-ऑन-वॉक-ऑफ बोर्डिंग संचालित करने के लिए रायनियर नीति है। रायनियर यात्रियों ने वर्तमान में केवल दो स्पेनिश हवाई अड्डे पर 'बस' की यात्रा की है, जहां चलने वाली सेवाएं अभी तक उपलब्ध नहीं हैं (मालागा और टेनेरिफ़ दक्षिण) रायनियर इन हवाई अड्डों के साथ काम करना जारी रखेगा ताकि वे चलने वाली सेवाओं को और अधिक कुशल बोर्डिंग प्रक्रिया सुनिश्चित कर सकें। मैलागा और टेनेरिफ में रायनियर हैंडलिंग एजेंटों को प्राथमिक बस बोर्डिंग यात्रियों को पहली बस में ले जाने का निर्देश दिया गया है, जिससे उन्हें अनुमति मिलती है। अन्य यात्रियों से पहले विमान में जाने के लिए। रायनियर को इन हवाई अड्डों पर प्राथमिकता बोर्डिंग के संबंध में किसी भी यात्रियों से कोई शिकायत नहीं मिली है। "

सबसे पहले, यह 'रायनियर नीति' नहीं है जो निर्देश देती है कि यात्री विमान कैसे चलाते हैं, लेकिन हवाईअड्डा नीति। यह एकमात्र हवाईअड्डा ज़िम्मेदारी नहीं है जो रायनियर अपने लिए दावा करती है - वे यह सुझाव देना पसंद करते हैं कि यह ऐसी एयरलाइन है जो यूरोप में सबसे कम बैग खो देती है, जब वास्तव में हवाईअड्डे नहीं, सामानों को संभालने वाले हवाईअड्डे हैं।

यह पहली बार नहीं है कि रायनियर ने दावा किया है कि जब कोई अन्य साक्ष्य अन्यथा सुझाया गया है तो कोई शिकायत नहीं मिली है। इस बार, मेरे पास मेरे अधिकार में उपरोक्त दावे से 11 दिन पहले प्राथमिकता बोर्डिंग के बारे में एक असंतुष्ट यात्री द्वारा भेजे गए एक पत्र की एक प्रति है।

जब मैंने श्री मैकनामरा को दबाया जिस पर अन्य हवाई अड्डों में बस-बोर्डिंग है, तो उन्होंने अपने व्यावसायिक प्रमाण-पत्रों का अपमान करने के बजाय, सह-संचालन करने से इंकार कर दिया। उन्होंने मुझे यह बताने के लिए कहा कि वह इस तथ्य पर विश्वास करते हैं कि यात्रियों को ऐसी सेवा के लिए भुगतान कर रहे हैं जो उन्हें नहीं मिल रहा है, वह 'मामूली, गैर-मुद्दा' था।

लेकिन ऐसे कई लोग हैं जो नहीं सोचते कि यह एक गैर-मुद्दा है, जिसमें इन उपभोक्ता कार्य समूह फोरम के सदस्य भी शामिल हैं

इस समस्या से बचने के लिए अन्य एयरलाइंस क्या हैं?

जाहिर है, यह रायनियर की गलती नहीं है कि ये हवाई अड्डे विमानों के लिए बसों का उपयोग करते हैं। और, ज़ाहिर है, अन्य एयरलाइनों को एक ही समस्या का सामना करना पड़ रहा है।

तो आखिर वे करते क्या हैं? आसानजेट की प्रवक्ता समंथा दिवस, यह कहना था:

"जब एक कोच का उपयोग किया जाता है तो हमारी प्रक्रिया या तो है, कोच को पहले बोर्डर के लिए तेजी से बोर्डर्स और प्राथमिकता बोर्डर्स के साथ भेजें। या जब यह संभव नहीं है क्योंकि संख्याएं छोटी हैं, तो प्रक्रिया एसबी [शीघ्र बोर्डर्स] भेजना है। पीबी के [प्राथमिकता बोर्डर्स] कोच के सामने, ये दरवाजे पहले खुलते हैं, इसलिए वे पहले विमान में जाते हैं। "

सरल समाधान, आह? रायनियर के प्रवक्ता अब मेरे सवालों का जवाब देने से इंकार कर रहे हैं और इसलिए मुझे उनसे जवाब नहीं मिल सकता है। लेकिन मुझे यकीन है कि वे पढ़ रहे हैं, इसलिए मुझे विश्वास है कि वे अंततः आसान जेट का नेतृत्व करेंगे।

इसके लिए भुगतान किए बिना रायनियर की प्राथमिकता बोर्डिंग कैसे प्राप्त करें

निम्नलिखित केवल तभी काम करते हैं जब आप एक बस शटल सेवा (जैसे मैलागा, टेनेरिफ़ साउथ और यूरोप के 17 अन्य हवाईअड्डे में रायनियर विमान का उपयोग करने से इनकार करते हैं) का उपयोग कर रायनियर विमान पर चढ़ रहे हैं।

जैसा कि आप ऊपर देख सकते हैं, पहले पहली बस (लगभग निश्चित रूप से) पर इसका मतलब है कि इसे बंद कर दें। इसी प्रकार, दूसरी बस पर आखिरी बार इसका मतलब है। पहली बस के आखिरी बंद के बीच का अंतर और दूसरी बस से पहले न्यूनतम है - निश्चित रूप से केवल कुछ ही लोग।

इसलिए, यदि आप दूसरी बस पर जाने के लिए लाइन के बहुत अंत तक प्रतीक्षा करते हैं, तो आप वास्तव में केवल उन लोगों के पीछे विमान पर उतरेंगे जिन्होंने विशेषाधिकार के लिए भुगतान किया है, इस प्रकार आपको पैसे बचाते हैं।

यह आपको लाइन के सामने नहीं ले जाता है जैसे प्राथमिकता बोर्डिंग आपको प्राप्त करने वाली है, लेकिन सेवा के लिए भुगतान करना आपके लिए यह भी प्राप्त नहीं करेगा। दूसरी बस से पहले होने के कारण, आप अपनी बाकी की पार्टी के साथ बैठने में सक्षम होना चाहिए इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि विमान कितना व्यस्त है।