कौन सी एयरलाइंस की सबसे कम दुर्घटना दर है?

कई यात्रियों को हमेशा हवाई जहाज दुर्घटनाओं की संभावना के बारे में चिंता करते हैं। डॉ अर्नोल्ड बार्नेट मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी के स्लोन स्कूल ऑफ मैनेजमेंट में प्रोफेसर हैं जिन्होंने वाणिज्यिक उड़ान सुरक्षा के क्षेत्र में व्यापक शोध किया है।

उन्होंने पाया कि 1 9 75 से 1 99 4 के बीच, प्रति उड़ान मृत्यु जोखिम सात मिलियन में से एक था। इसका मतलब यह है कि जब भी आप इस देश में एक प्रमुख वाहक पर उड़ान भरते हैं, तो घातक दुर्घटना में होने का आपका मौका सात मिलियन में से एक है।

इसका मतलब है कि यदि आप अपने जीवन के हर दिन उड़ान भरते हैं, तो आप घातक दुर्घटना में होने से पहले 1 9, 000 साल लगेंगे।

AirSafe.com डेटाबेस में दुनिया भर से एयरलाइंस का एक नमूना शामिल है, जिसने 1 9 70 से मौत की घटना नहीं की है। 2016 में हुई दुर्घटनाओं में अब तक शामिल हैं:

• 28 अक्टूबर, 2016, अमेरिकन एयरलाइंस 767-300, शिकागो ओहारे अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे ; टेकऑफ के दौरान, सही इंजन ने एक असंतुलित विफलता का अनुभव किया, और फ्लाइट चालक दल ने टेकऑफ को निरस्त कर दिया। 161 यात्रियों और नौ चालक दल के सदस्यों में आठ मामूली चोटें आईं।
• 27 अक्टूबर 2016, पूर्वी एयरलाइंस 737-700, लागार्डिया एयरपोर्ट : इस दुर्घटना ने खबर बनाई क्योंकि यह तत्कालीन उपाध्यक्ष पद के उम्मीदवार माइक पेन्स का अभियान जेट था। लागार्डिया में लैंडिंग पर, चालक दल रनवे पर एक स्टॉप पर आने में असमर्थ था। विमान को रनवे के अंत से कम घनत्व वाले कंक्रीट के गिरफ्तारकर्ता बिस्तर से धीमा कर दिया गया था। 40 यात्रियों या चालक दल में से कोई भी घायल नहीं हुआ।

• 3 अगस्त, 2016, अमीरात 777-300, दुबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे: भारत के तिरुवनंतपुरम से आने के लिए जमीन पर उतरने की कोशिश करते समय, चालक दल ने मुख्य लैंडिंग गियर रनवे पर छूने के कुछ ही समय बाद घूमने का प्रयास किया, लेकिन विमान असमर्थ था ऊंचाई हासिल करने के लिए। विमान रनवे पर 900 फीट प्रति मिनट की दर से नीचे चला गया और रनवे पर एक स्टॉप पर पहुंचा। बाद में आग और विस्फोट हुआ जिसने अधिकांश फ्यूजलेज को नष्ट कर दिया। 18 चालक दल के सदस्यों या 282 यात्रियों में से कोई भी मारे गए या गंभीर रूप से घायल नहीं हुए, हालांकि एक अग्निशामक की मौत हो गई थी।

• 1 9 मई, 2016, मिस्रएयर ए 320-200 पेरिस से काहिरा तक मार्ग: राडार संपर्क खो गया था क्योंकि विमान 37,000 फीट और मिस्र के तट के उत्तर में पूर्वी भूमध्य सागर पर चढ़ रहा था। यह समुद्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया और 56 यात्रियों और 10 चालक दल के सदस्यों में से कोई भी जीवित नहीं रहा।
• मार्च 1 9, 2016, फ्लाईडुबाई 737-800, रोस्तोव-ऑन-डॉन हवाई अड्डे, रूस: चालक दल ने अपना पहला लैंडिंग दृष्टिकोण निरस्त कर दिया, और अपने दूसरे प्रयास से एक घंटे पहले एक होल्डिंग पैटर्न में गया। दूसरे लैंडिंग प्रयास के दौरान, चालक दल ने संकेत दिया कि वे एक घूमने वाली प्रक्रिया को निष्पादित करने की योजना बना रहे हैं, फिर विमान एक खड़ी वंश में प्रवेश कर गया, और फिर रनवे के किनारे पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। सभी सात चालक दल के सदस्यों और 55 यात्रियों की मौत हो गई।

नीचे वेबसाइट के डेटाबेस से दुर्घटनाएं हैं। अगर एयरलाइन 1 9 70 के बाद शुरू हुई थी, तो प्रारंभिक यात्री परिचालन का वर्ष शामिल है।

संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा
एयर ट्रांसट (1 9 87)
एलेजिएंट एयर (1 99 8)
कनाडाई उत्तर (1 9 8 9)
केप एयर (1 9 8 9)
फ्रंटियर एयरलाइंस * (1 99 4)
गोजेट एयरलाइंस (2004)
हवाईअड्डा एयरलाइंस
क्षितिज वायु (1 9 81)
जैज़ (एयर कनाडा एक्सप्रेस) (2001)
जेटब्लू (2000)
ओमनी एयर इंटरनेशनल (1 99 7)
पोर्टर एयरलाइंस (2006)
पीएसए एयरलाइंस (1 99 5)
स्काई रीजनल एयरलाइंस (एयर कनाडा एक्सप्रेस)
शटल अमेरिका (1 99 5)
साउथवेस्ट एयरलाइंस (1 9 71)
स्पिरिट एयरलाइंस (1 99 2)
सन कंट्री एयरलाइंस (1 9 83)
ट्रांस स्टेट्स एयरलाइंस (1 9 82)
वर्जिन अमेरिका (2007)
वेस्टजेट एयरलाइंस (1 99 6)

* 1 9 86 में फ्रंटियर नामक एक अलग एयरलाइन को ऑपरेशन बंद कर दिया गया।

यूरोप (पूर्व सोवियत संघ वाहक समेत)
एयर लिंगस
एजान एयरलाइंस (1 99 2)
एयर आस्ट्रेलिया (1 9 75)
एयरबाल्टिक (1 99 5)
एयर बर्लिन (1 9 7 9)
एयर डोलोमिटी (1 99 1)
एयर माल्टा (1 9 74)
ऑस्ट्रियन एयरलाइंस
ब्लू पैनोरमा (1 99 8)
ब्रसेल्स एयरलाइंस (2007)
कोंडोर बर्लिन * (1 99 8)
कॉर्सयर (1 9 81)
easyJet (1 99 5)
एडेलवाइस एयर (1 99 6)
एस्टोनियाई एयर (1 99 1)
Eurowings (1 99 4)
फिनएयर
Icelandair
मालमो एविएशन (1 99 3)
Meridiana
सम्राट एयरलाइंस
नॉर्वेजियन एयर शटल (1 99 3)
न्यूवेलर ट्यूनीसी (1 99 0)
नोवायर (1 99 7)
ओनूर एयर (1 99 2)
पेगासस एयरलाइंस (1 99 0)
पुर्तगालिया एयरलाइंस * (1 99 0)
रायनियर (1 9 85)
सैटा इंटरनेशनल (1 99 8)
सुनेक्सप्रेस एयरलाइंस (1 99 0)
थॉमस कुक एयरलाइंस (2000)
ट्रांसएरो (1 99 1)
ट्रांसविया एयरलाइंस *
ट्रैवल सर्विस एयरलाइंस (1 99 7)
यूक्रेन इंटरनेशनल (1 99 2)
वर्जिन अटलांटिक (1 9 84)
विज़ एयर (2003)

* एयरलाइन में या तो सहायक या माता-पिता एयरलाइन है जो 1 9 70 से कम से कम एक घातक घटना के लिए ज़िम्मेदार थी।

एशिया और प्रशांत क्षेत्र

एयर डू (1 99 8)

एयर मकाऊ (1 99 5)
एयर निगनी (1 9 73)
ड्रैगनएयर * (1 9 85)
ईवीए एयर (1 99 1)
हैनान एयरलाइंस (1 9 8 9)
इंडिगो (2006)
जेएल एक्सप्रेस * (1 99 8)
जेट एयरवेज (1 99 3)
जापान ट्रांसओअन एयर *
जुनेयो एयरलाइंस (2005)
क्वांटास
रॉयल ब्रुनेई एयरलाइंस (1 9 75)
शाहीन एयर (1 99 3)
शेडोंग एयरलाइंस * (1 99 4)
शंघाई एयरलाइंस * (1 9 85)
शेन्ज़ेन एयरलाइंस (1992)
सिचुआन एयरलाइंस (1 9 88)
स्काईमार्क एयरलाइंस (1 99 8)
स्पाइसजेट (2005)
टाइगरएयर (2003)

* एयरलाइन में या तो सहायक या माता-पिता एयरलाइन है जो 1 9 70 से कम से कम एक घातक घटना के लिए ज़िम्मेदार थी।

लैटिन अमेरिकी और कैरीबियाई
असर्का एयरलाइंस (1 99 2)
Avianca कोस्टा रिका *
अज़ुल ब्राजीलियाई एयरलाइंस (2008)
बहामासर (1 9 73)
कैरीबियाई एयरलाइंस (2007)
केमैन एयरवेज
कोपा एयरलाइंस कोलंबिया * (2010)
इंटरजेट (2005)
लैनपेरू * (1 999)
लेसर (1 99 4)
Vivaaerobus.com (2006)
विवाकोल्म्बिया (2012)

मध्य पूर्व / अफ्रीका

एयर अस्थाना (2002)
एयर मॉरीशस (1 9 72)
एयर सेशेल्स (1 9 76)
एयर तंजानिया (1 9 77)
आर्किया इज़राइली एयरलाइंस
अमीरात (1 9 85)
एतिहाद एयरवेज (2003)
इंटरएयर दक्षिण अफ्रीका (1 99 4)
जज़ीरा एयरवेज (2004)
kulula.com * (2001)
महान वायु (1 99 2)
ओमान एयर (1 9 81)
कतर एयरवेज (1 99 4)
दक्षिण अफ़्रीकी एक्सप्रेस (1 99 4)
Syrianair
Tunisair
तुर्कमेनिस्तान एयरलाइंस (1 99 2)

* एयरलाइन में या तो सहायक या माता-पिता एयरलाइन है जो 1 9 70 से कम से कम एक घातक घटना के लिए ज़िम्मेदार थी।