केंटकी किंगडम में उड़ने के लिए तूफान चेज़र

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2016 में हाइब्रिड वुडन-स्टील कोस्टर खुल जाएगा

जुलाई 2015

चूंकि यह 2014 में फिर से खोला गया, केंटकी किंगडम धीरे-धीरे रहा है लेकिन निश्चित रूप से अपनी पिछली सवारी को लाइन पर वापस ला रहा है और नए पेश कर रहा है। 2016 के सीजन के लिए, यह मौजूदा एक के फ्रेम पर बने एक नई सवारी को शुरू करके दोनों ही करेगा।

हाइब्रिड लकड़ी के स्टील कोस्टर , तूफान चेज़र, पूर्व लकड़ी के कोस्टर, ट्विस्ट ट्विन्स पर एक स्टील ट्रैक लगाएंगे। रॉकी माउंटेन कंस्ट्रक्शन का ट्रैक रिकॉर्ड, अहम, डिजाइनर जो नए आकर्षण का विकास करेगा, तारकीय है। यदि तूफान चेज़र निर्माता के अन्य हाइब्रिड तटों की तरह कुछ भी है, जैसे कि छह झंडे फिएस्टा टेक्सास में आयरन रैटलर , पार्क प्रशंसकों के असली इलाज के लिए हैं।

कोस्टर आँकड़े

• कोस्टर का प्रकार: हाइब्रिड लकड़ी के स्टील
• शीर्ष गति: 52 मील प्रति घंटे
• ऊंचाई: 100 फीट
• वंश का कोण: 78 डिग्री
• उलटा: 3
• सवारी का समय: 1:40
• सवारी निर्माता: रॉकी माउंटेन निर्माण

रॉकी माउंटेन कुछ ट्विस्ट ट्विन्स '(जिसे पहली बार खोला गया था) के रूप में जाना जाता था, नई सवारी के लिए लकड़ी की संरचना, लेकिन जाहिर है कि यह एक हेक्वावा लॉट नहीं है। एक के लिए, पुराने कोस्टर, जैसा कि इसके नाम का तात्पर्य है, एक जुड़वां ट्रैक रेसिंग कोस्टर था। तूफान चेज़र, हालांकि, एक पारंपरिक एकल ट्रैक कोस्टर होगा। इसलिए यह 3,000 फीट ट्रैक खो देगा।

दूसरे के लिए, कई तत्व और पाठ्यक्रम के अधिकांश बदल दिए जाएंगे। यह ट्विस्ट ट्विन्स के आउट-एंड-बैक लेआउट को बनाए रखेगा। लेकिन यह अपनी लिफ्ट पहाड़ी ऊंचाई 80 फीट से 100 फीट तक बढ़ाएगा, वंश के कोण को 78 डिग्री सेल्सियस तक बदल देगा, और सवारी की अवधि को दो मिनट से 1:40 तक छोटा कर देगा।

सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि अन्य रॉकी माउंटेन हाइब्रिड तटों की तरह, जो पेटेंट "आईबॉक्स" स्टील ट्रैक पेश करते हैं, स्टॉर्म चेज़र में इनवर्जन शामिल होंगे। हाँ, यह एक लकड़ी के आइस कोस्टर होगा जो सवारों को उल्टा भेज देगा। पहला उलटा एक डोज़ी होगा: पहली बूंद के दौरान एक बैरल रोल। केंटकी किंगडम की सवारी अमेरिका में इस तरह के एक निराला तत्व के साथ एकमात्र कोस्टर होगा।

अन्य तत्वों में 140 डिग्री पर एक अत्यधिक बैंक्ड स्टॉल शामिल होगा, एक ऑफ-एक्सिस एयरटाइम पहाड़ी जो यात्रियों को अपने सीटों से एक अनिश्चित कोण पर पकड़ लेगी, और "ट्रिक ट्रैक डबल-अप", जो ट्रेनों को ऊपर की तरफ दौड़ने के लिए भेज देगा, और फिर फिर से चढ़ाई - एक असामान्य कदम, खासकर जब से यह पाठ्यक्रम के अंत की ओर स्थित होगा।

प्रशंसकों और सवारी आलोचकों ( स्वयं शामिल ) रॉकी माउंटेन से अपने रेशमी-चिकनी सवारी (उनके लकड़ी के कोस्टर उत्पत्ति के बावजूद) और उनके अविश्वसनीय एयरटाइम के लिए हाइब्रिड तटस्थों की पूजा करते हैं। तूफान चेज़र दोनों मायने रखता है।

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कॉर्कस्क्रू डॉन्ड्रोप

लकड़ी के आइश कोस्टर के लिए कॉर्कस्क्रू शामिल करना एक बात है। यह एक कोस्टर के लिए 100 डिग्री की ऊंचाई से 78 डिग्री पर गिरने के लिए एक और है। लेकिन यह दोनों तत्वों को गठबंधन करने के लिए पूरी तरह से कुछ और है। अमेरिका में तूफान चेज़र पहली बूंद पर एक कॉर्कस्क्रू दिखाने के लिए एकमात्र कोस्टर होगा - और उस पर एक पागल-खड़ी बूंद होगी।

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140 डिग्री स्टॉल

पहली बूंद के बाद, तूफान चेज़र सवारों को अत्यधिक बैंकिंग और लोयूओंग वक्र में प्रवेश करने से पहले कुछ उत्साहजनक एयरटाइम पहाड़ियों का अनुभव होगा। कितना बैंकिंग? 140 डिग्री के बारे में कैसे? यह बहुत गंभीर होगा, सवार ऐसा महसूस करेंगे जैसे ट्रेन थोड़ी देर रुक गई है।

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ट्रिक ट्रैक डबल-अप

दृष्टि में अनलोड स्टेशन के साथ, यात्रियों की सवारी के अंत की उम्मीद होगी और कोस्टर को इसके ओम्फ को खोने की उम्मीद होगी। इसके बजाए, "ट्रिक ट्रैक डबल-अप" (जो इन नामों के साथ आता है?) आश्चर्यचकित होकर सवार हो जाएंगे, फिर वे दूसरी बार उठेंगे।