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क्या तुम्हें पता था? कट्टी सर्क के बारे में कम ज्ञात तथ्य
जब कट्टी सर्क, दुनिया की आखिरी जीवित चाय क्लिपर और ग्रीनविच यूनेस्को की विश्व धरोहर स्थल का एक मुख्य आकर्षण, 2012 में फिर से खोला गया, हर कोई खुश नहीं था। लेकिन आगंतुकों ने अपने पैरों के साथ मतदान किया है और वे इसे प्यार करते हैं।
2007 में एक विनाशकारी आग के बाद, लंदन के सबसे प्रसिद्ध ऐतिहासिक जहाज में विरासत लॉटरी वित्त पोषित पुनर्स्थापन और संरक्षण के 50 मिलियन पाउंड का भुगतान हुआ। जब इसे 2012 में फिर से खोल दिया गया, तो यह गली में उठाया गया और ग्लास में लगाया गया - दोनों इसे बचाने के लिए और (पहली बार) इसे जनता के लिए दृश्यमान बनाने के लिए - पंडितों को तेजी से उछाल दिया गया।
रविवार टेलीग्राफ के लंदन संपादक एंड्रयू गिलिगन ने कहा, "ब्रिटेन के सबसे मूल्यवान समुद्री खजाने में से एक ऐसा लगता है कि यह एक विशाल ग्रीनहाउस में घूम रहा है।" विक्टोरियन सोसायटी ने घोषणा की कि पुनर्स्थापकों ने ऐतिहासिक जहाज को "क्षतिग्रस्त" कर दिया था। और एक ऑनलाइन बिल्डिंग डिज़ाइन वेबसाइट ने इसे "यूके में उग्गीस्ट बिल्डिंग" के लिए "कार्बंक्ल अवॉर्ड" दिया।
बाकी हम इसे प्यार करते हैं
विवाद उठ गया क्योंकि जहाज को अपने ड्राईडॉक में तीन मीटर (लगभग 10 फीट) से हटा दिया गया था और धातु के फ्रेम द्वारा समर्थित किया गया था ताकि वह अपना वजन कम कर सके। बाहर से, जैसा कि यहां चित्रित किया गया है, कट्टी सर्क ग्लास के समुद्र पर तैरती प्रतीत होती है। इस कदम ने आगंतुकों को पहली बार पीले धातु (मुंज़ धातु) पहने हुए हॉल को देखने और जहाज पर चढ़ने से पहले आकर्षक संग्रहालय का पता लगाने की अनुमति दी।
सभी आलोचनाओं के बावजूद, कट्टी सर्क उन आगंतुकों के साथ लोकप्रिय रही है जो ग्रीनविच में अपने ड्राईडॉक में अपना रास्ता बनाते हैं। 2015 में, TripAdvisor आगंतुकों ने उन्हें उत्कृष्टता प्रमाणपत्र दिया।
जब हमने दौरा किया, तो हमने जहाज के बारे में कुछ आकर्षक और छोटे ज्ञात तथ्यों को सीखा - जिनमें से कम से कम उसकी 147 साल की उम्र में पहले से ही वापस आने, पुनर्निर्माण और पुनर्नामित करने की राशि थी।
एक जहाज का एक फीनिक्स
- 1869 में स्कॉटलैंड में निर्मित और लॉन्च हुआ, उसने 1870 और 1877 के बीच चीन से लंदन तक चाय ली। 1880 के दशक तक, वह ऑस्ट्रेलिया से ऊन ले रही थी। वह तब था जब गति के लिए उनकी प्रतिष्ठा हासिल की गई थी। ऑस्ट्रेलिया से मार्ग के साथ उच्च गति हवाओं का लाभ उठाते हुए नाविकों ने "गर्मी के व्यापार" को बुलाया, उन्होंने सिडनी पर लंदन मार्ग पर 73 दिनों का रिकॉर्ड स्थापित किया।
- एक पोर्तुगीज कंपनी को बेच दिया और फेरेरा का नाम बदल दिया, उसने 18 9 5 से 1 9 22 तक यूरोप, अफ्रीका और अमेरिका के आसपास कार्गो ले जाया।
- 1 9 16 में, डब्ल्यूडब्ल्यूआई के दौरान, उसने अपने मस्तलों को तूफान में खो दिया और दक्षिण अफ्रीका में बंदरगाह में बंद कर दिया, जहां मस्तों और पाल की कमी की वजह से, उसे एक छोटी-छोटी, धीमी बारक्वेंटिन के रूप में दोबारा बदल दिया गया।
- 1 9 22 में, फेरेरा को एक बार फिर चैनल चैनल में क्षतिग्रस्त कर दिया गया और मरम्मत के लिए फाल्माउथ में बुलाया गया। जब वह वहां थीं, एक सेवानिवृत्त विंडजैमर के कप्तान, विल्फ्रेड डॉवमैन, जिन्होंने कट्टी सर्क पर प्रशिक्षित किया था, उन्हें पहचान लिया और उन्हें खरीदने के लिए तैयार किया। उसे वापस पुर्तगाल में पीछा करना पड़ा क्योंकि उसे फिर से बेचा गया था और मारिया डो अम्परो का नाम बदल दिया गया था। लेकिन 1 9 22 में, वह उसे वापस फ्लामाउथ लाया और उसे बहाल कर दिया।
- उन्होंने 1 9 52 में थैम्स को अपने वर्तमान ड्राईडॉक में नौकायन करने से पहले और केंट में एक प्रशिक्षण जहाज के रूप में कार्य किया। 1 9 38 में केंट में फाल्माउथ से ग्रीनहिथ की यात्रा, वह पिछली बार समुद्र में गई थी।
अगला: कट्टी सर्क वास्तव में क्या मतलब है और अधिक आकर्षक तथ्यों।
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कट्टी सर्क कौन था या क्या था?
तो नए बहाल कट्टी सर्क को क्यों बुलाया जाता है? और कट्टी सर्क का क्या अर्थ है?
एक कटटी-सर्क एक महिला की छोटी शिफ्ट के लिए एक निचली भूमि स्कॉट्स शब्द है - वास्तव में विक्टोरियन अंडरवियर का एक आइटम। रॉबर्ट बर्न्स की कविता टैम ओ'शेंटर में, चुड़ैल नानी, जो टैम के घोड़े मैगी की पूंछ चुराती है, एक प्यारी-छाल पहनती है। एक सिद्धांत यह है कि कट्टी सर्क के मूल मालिक जॉन "जोक" विलिस, हवा के सामने नानी उड़ने के तरीके का संदर्भ दे रहे थे, उनकी प्यारी-छाल उसके पीछे लहरा रही थी - वह चाहता था कि कट्टी सर्क सबसे तेज़ जहाज हो समुद्र और चीन से नई चाय लाने के लिए वार्षिक दौड़ जीतते हैं। लेकिन सच्चाई यह है कि कोई भी वास्तव में जानता है कि जब उसने नाम चुना था या नाइटी को रात की रात में जहाज़ के तने में बनाया था तो उसे क्या दिमाग में था।
उस व्हिस्की के बारे में
लगभग 1 9 23 में, प्रसिद्ध लंदन शराब व्यापारियों, बेरी ब्रदर्स एंड रुड के प्रधानाचार्यों में से एक, अमेरिकी बाजार के लिए व्हिस्की के बारे में बात करने के लिए कुछ स्कॉट्स व्यापारियों से मुलाकात कर रहा था। उन्हें यकीन था कि निषेध जल्द खत्म हो जाएगा और मांग के लिए तैयार होने के लिए विशेष रूप से अमेरिकी स्वाद के लिए एक मिश्रित व्हिस्की बनाना चाहता था। उस समय, ब्रिटेन के लिए कट्टी सर्क की लगभग चमत्कारी वापसी सभी समाचार पत्रों में थी। यह प्रसिद्ध था; इसके बारे में बात की गई, और जल्द ही यह एक व्हिस्की भी था।
चाय चप्पल का अंत
ज्यादातर लोग सोचते हैं कि 1 9वीं शताब्दी में भाप जहाजों के आने से महान क्लिपर जहाजों का अंत हुआ क्योंकि वे तेजी से थे। वास्तव में कहानी उससे थोड़ा अधिक जटिल है। कई सालों तक, चप्पल शुरुआती स्टीमशिप की तुलना में तेज़ थे - उन्हें चप्पल कहा जाता था क्योंकि वे इस तरह के महान "क्लिप" पर समुद्र भर में उड़ सकते थे।
यह सुएज़ नहर का उद्घाटन था जो महान क्लिपर जहाजों के लिए चाय व्यापार के अंत के बारे में आया था। भूमध्यसागरीय बड़े नौकायन जहाजों के लिए वास्तव में कभी भी उपयुक्त नहीं था। और वे बस नहर से सामना नहीं कर सके और न ही लाल सागर में पर्याप्त हवा पा सकते थे। चीन पहुंचने के लिए, उन्हें हॉर्न ऑफ अफ्रीका के चारों ओर लंबा रास्ता लेना पड़ा और इसके लिए, स्टीमशिप, जो नहर के माध्यम से एक कार्यक्रम में रह सकती थी, जल्दी थीं। लेकिन दिलचस्प बात यह है कि ऑस्ट्रेलिया और लिवरपूल के बीच ऊन व्यापार में सबसे बड़े चप्पल द्वारा निर्धारित गति रिकॉर्ड प्राप्त किए गए थे। इसके लिए, वे कई वर्षों तक स्टीमशिप की तुलना में अभी भी बहुत तेज थे। डोनाल्ड मैके के क्लिपर, लाइटनिंग ने इसे मेलबर्न से लिवरपूल में 67 दिनों में बनाया।
कट्टी सर्क की एक यात्रा की योजना बनाएं
- पता: कट्टी सर्क ड्राईडॉक, किंग विलियम वॉक, ग्रीनविच एसई 10 9 एचटी
- टेलीफोन: +44 (0) 208 858 26 9 8
- ओपन: 24-26 दिसंबर को छोड़कर हर दिन सुबह 10 बजे से शाम 5 बजे तक। अंतिम प्रवेश 4:15 बजे
- प्रवेश: स्वैच्छिक दान के बिना £ 18.50 या £ 16.80 वयस्क (2016 तक मूल्य)। रियायतों, बच्चे और परिवार के टिकट उपलब्ध हैं और कट्टी सर्क वेबसाइट पर ऑनलाइन खरीदे जा सकते हैं।
- वहां पहुंचना : जहाज कट्टी सर्क डीएलआर स्टेशन से थोड़ी पैदल दूरी पर है। डीएलआर (डॉकलैंड्स लाइट रेलवे) लंदन की सार्वजनिक परिवहन प्रणाली का हिस्सा है और आप जुबली लाइन पर कैनरी घाट स्टेशन पर डीएलआर ट्रेनों से जुड़ सकते हैं। बहुत समय की अनुमति दें। आप कई मुख्य लाइन लंदन रेल स्टेशनों और कई अलग-अलग नदी मार्गों से कट्टी सर्क की यात्रा भी कर सकते हैं। सभी यात्रा विकल्पों के लिए अपनी वेबसाइट देखें।