वाहनों के संदर्भ में जो अन्वेषण और साहस की छवियों को स्वीकार करते हैं, क्या क्लासिक लैंड रोवर डिफेंडर की तुलना में अब एक और अधिक प्रतिष्ठित मॉडल रहा है? इस ऑफ-रोड वाहन के पहले संस्करण ने 1 9 48 में यूके में असेंबली लाइन को बंद कर दिया, और 67 वर्षों तक यह दूरस्थ स्थानों में यात्रा का मुख्य आधार बना रहा है। लेकिन 2015 के अंत में कंपनी 4x4 के उत्पादन को समाप्त कर देगी, जो एक वाहन के लिए एक युग के अंत को चिह्नित करती है जो सचमुच पृथ्वी के सिरों तक चली गई है।
मूल रूप से यूनाइटेड किंगडम में खेतों पर उपयोग किए जाने वाले वाहन के रूप में डिज़ाइन और निर्मित, मूल लैंड रोवर मॉडल ने अमेरिकी जीप के रूप में एक ही चेसिस का उपयोग किया, जिसने विश्व युद्ध के युद्धक्षेत्रों पर उपयोग करते समय कहीं भी जाने में सक्षम होने के लिए प्रतिष्ठा प्राप्त की थी द्वितीय। लेकिन जैसा कि सीरीज़ I लैंड रोवर विकसित हुआ, इसने अपने जीवन को लिया, कठिन इलाके को जीतने की अपनी क्षमता का प्रदर्शन किया। जल्द ही, यह खेत से बाहर निकला और दुनिया भर में खोजकर्ताओं और साहसकारों का प्रमुख बन गया।
1 9 50 के दशक के युद्ध युग और 60 के लैंड रोवर्स अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका और मध्य एशिया जैसे स्थानों में पसंद के वाहन बन गए। ऊबड़ और भरोसेमंद, डिफेंडर को अक्सर लंबी और कठिन भूमिगत यात्रा के लिए एकमात्र असली विकल्प माना जाता था, और हिमालय, पूर्वी अफ्रीका और उससे आगे के अभियानों पर समर्थन वाहनों के रूप में देखा जाता था।
लैंड रोवर वाहनों को नक्शे पर रखने में मदद करने वाले सबसे शुरुआती अभियानों में से एक लंदन से सिंगापुर तक यूरोप, मध्य पूर्व और एशिया में 1 9 55 की यात्रा थी।
यह आज भी एक महाकाव्य सड़क यात्रा होगी, लेकिन यूरोप में युद्ध के अंत के दस साल बाद, कम से कम कहने के लिए यह एक बड़ी चुनौती थी। दुनिया के आधा रास्ते ड्राइव करने के लिए दो वाहनों में छह युवा पुरुष निकल गए, अज्ञात स्थानों से गुजरने, खराब मौसम का सामना करना और रास्ते में कठिन सड़कों और इलाके को सहन करना।
वे उस प्रयास में सफल रहे, और यह डिफेंडर के लायक साबित हुआ, आने वाले दशकों तक इसकी प्रतिष्ठा को सील कर दिया।
एक अन्य ऐतिहासिक लैंड रोवर यात्रा दक्षिण अमेरिका में डारीन गैप का 1 9 5 9 पास था। यह क्षेत्र आज के लिए यात्रा के लिए सबसे विश्वासघाती और मांग करने वाले स्थलों में से एक बना हुआ है, और अभियान के समय पहले कभी मोटर वाहन द्वारा पार नहीं किया गया था। मोटी जंगलों और घने मार्शलैंड्स के माध्यम से पार करते हुए, चालक दल अक्सर प्रति घंटे केवल 220 गज की दूरी पर औसत था, क्योंकि डिफेंडर ने एक बार फिर एक कठिन वातावरण में अपना मूल्य साबित कर दिया था। 1 9 72 में एक बार फिर से खोज की जाएगी, जब दो रेंज रोवर्स ने उत्तर और दक्षिण अमेरिका में पहली ओवरलैंड यात्रा की।
दशकों से लैंड रोवर ने सभी सात महाद्वीपों में यात्रा की है, और इस ग्रह पर कुछ सबसे दूरस्थ स्थलों का दौरा किया है। उस समय, यह खुद को एक वाहन के रूप में साबित कर चुका है जो अपने यात्रियों को सुरक्षित रूप से अपने गंतव्य तक पहुंचा सकता है, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह कहां हो सकता है। इसने अफ्रीका में और तिब्बती पठार में हिमालय में सफारी पर अनगिनत साहसिक यात्रियों को लिया है। और यह तर्कसंगत रूप से एक वाहन है जो आधुनिक युग में अन्वेषण से सबसे निकटता से जुड़ा हुआ है।
हाल ही में, लैंड रोवर ने सोलहुल, इंग्लैंड में असेंबली लाइन से अपने दो लाखवें डिफेंडर मॉडल को लुढ़काया, जो कि दोनों उत्सव और प्रतिबिंब का कारण था। कंपनी ने भालू ग्रिल्स और मॉन्टी हॉल की पसंद सहित वाहन को एक साथ रखने में मदद के लिए ब्रांड एंबेसडर के ऑल-स्टार कलाकारों को आमंत्रित किया।
1 9 48 में जारी मूल लैंड रोवर मॉडल को श्रृंखला 1 के रूप में जाना जाता था, और बाद के मॉडल ने श्रृंखला II और III monikers अर्जित किया। डिफेंडर का नाम 1 9 83 तक पैदा नहीं हुआ था, जब वाहनों के निर्माण में बदलाव आया और कंपनी ने ब्रांडिंग की एक नई शैली की तलाश की। बाद में, नाम पिछली पीढ़ियों को भी पूर्ववत रूप से लागू किया गया था, यही कारण है कि अब दो मिलियन संस्करणों का उत्पादन हुआ है।
विशेष संस्करण डिफेंडर को दान के लिए नीलामी में बेचा जाएगा, और इसमें कुछ बहुत ही विशिष्ट विशेषताएं शामिल हैं जो इसे भीड़ से अलग करने में मदद करती हैं।
उनमें से वेल्स में रेड वारफ बे का एक विशेष मानचित्र है, जहां उत्पादन में जाने से पहले पहले लैंड रोवर डिजाइन रेत में स्केच किया गया था। वह नक्शा विशेष रूप से सीटों में सिलाई गई है, लेकिन शरीर पर ही सामने वाले पहिया मेहराब और दरवाजे खोलने के बीच। जैसे कि वह पर्याप्त नहीं था, संख्या "2,000,000" हेडरेस्ट में सिलाई गई है, और वाहन को इकट्ठा करने में मदद करने वाले प्रत्येक व्यक्ति द्वारा डैश पर एक पट्टिका पर हस्ताक्षर किए गए हैं। यह एक अलग चांदी के रंग में भी आता है और इसमें पहियों, छत, दरवाजे के टिकाऊ, दर्पण कैप्स और ग्रिल के चारों ओर काले हाइलाइट शामिल हैं।
वाहन इतिहास के इस टुकड़े की नीलामी इस वर्ष दिसंबर में होने वाली है, जैसे कि लैंड रोवर डिफेंडर पर उत्पादन को कम करने की तैयारी कर रहा है। लेकिन प्रतिष्ठित ऑफ रोड जानवर के प्रशंसकों को बहुत ज्यादा चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। कंपनी ने पहले से ही एक प्रतिस्थापन मॉडल पर काम शुरू कर दिया है, जिसे पूरी तरह से फिर से डिजाइन किया गया है और 2018 में बिक्री पर जा रहा है। मुझे कोई संदेह नहीं है कि यह लैंड रोवर में स्थापित विरासत को जारी रखेगा जो इससे पहले आया है।