आईएनआरएक्स, एक ट्रैफिक सेवा कंपनी जो रीयल-टाइम ट्रैफिक जानकारी प्रदान करती है, ने डेटा जारी किया है जो बाधाओं को सूचीबद्ध करता है जो सैन डिएगो में ड्राइवरों को सबसे अधिक सिरदर्द देते हैं। सबसे ज्यादा घिरा हुआ गलियारा (कम से कम 3 मील की बाधाएं) पूर्वोत्तर I-78 हैं जो रांची सांता फे रोड और मिशन रोड के बीच लगभग 4.2 मील की भीड़ है; दक्षिण-पश्चिम I-805, I-5 विलय से ला जोला गांव ड्राइव / मिरामर रोड तक; I-805 से मैनचेस्टर एवेन्यू में उत्तर-पश्चिम I-5; और ओसासाइड से बर्मिंघम ड्राइव में हार्बर ड्राइव से दक्षिण-पश्चिम I-5। निम्नलिखित 10 बाधाएं हैं।
10 में से 01
ट्विन ओक्स घाटी रोड पर ईस्टबाउंड एसआर -78
बाधा केवल .76 मील की दूरी पर हो सकती है, लेकिन हमेशा सुस्त एसआर -78 के इस खिंचाव में 21 घंटे की भीड़ थी और औसत गति प्रति घंटे 20.8 मील थी।
10 में से 02
सैन मार्कोस बुल्वार्ड में ईस्टबाउंड एसआर -78
एक और एसआर -78 बाधा, यह 1 9 .4 मील लंबी दूरी के साथ 192 मील लंबी है, जिसमें 1 9 .4 एमपीएच की औसत गति है।
10 में से 03
ला जोला गांव ड्राइव / मिरामर रोड पर साउथबाउंड I-805
आई -805 का यह खिंचाव परंपरागत रूप से 1.37 मील लंबी दूरी पर 22 घंटे की भीड़ और 23.7 औसत एमपीएच के साथ एक बाधा है।
10 में से 04
मीरा मेसा बुल्वार्ड / सोरेंटो वैली रोड पर साउथबाउंड I-805
यह खिंचाव, ला जोला गांव की बाधा के उत्तर में, 156 घंटों के साथ 1.56 मील और 20.8 एमपीएच की औसत गति के साथ चलता है।
10 में से 05
कारमेल क्रीक रोड पर ईस्टबाउंड एसआर -56
आप आमतौर पर एसआर -56 के इस खिंचाव के बारे में सोचते नहीं हैं, लेकिन यह 5555 मील खिंचाव 11 वें स्थान पर आता है जिसमें 11 घंटे की भीड़ और 16.7 एमपीएच की औसत गति होती है।
10 में से 06
डेल मार हाइट्स रोड पर नॉर्थबाउंड आई -5
5/805 विभाजन से परे 1-5 का यह 1.46 मील खिंचाव सबसे अधिक सैन डिगन्स फ्रीवे भीड़ के साथ संबद्ध है, लेकिन आश्चर्य की बात है कि यह केवल 16 वें स्थान पर है, जिसमें 16 घंटे की भीड़ और 23.3 एमपीएच की औसत गति है।
10 में से 07
मिशन एवेन्यू में साउथबाउंड I-5
आई -5 के 73 मील खिंचाव में 17 घंटे की भीड़ और 25.7 एमपीएच की औसत गति है।
10 में से 08
ग्रॉसमोंट बॉलवर्ड में साउथबाउंड एसआर-125
ला मेसा क्षेत्र में इस .49 मील की खिंचाव में 14 घंटे की भीड़ और 22.4 एमपीएच की औसत गति थी।
10 में से 09
एसआर -54 / दूसरी स्ट्रीट पर ईस्टबाउंड आई -8
दशकों पहले, पूर्वबाउंड आई -8 सबसे ज्यादा घिरा हुआ था, लेकिन उत्तर की तरफ जाने वाले आंदोलनों के साथ, यह 88 मील खिंचाव अब 9वीं घंटों के साथ केवल 9वीं और 22.8 एमपीएच की औसत गति के साथ 9 वें स्थान पर है।
10 में से 10
बरम ड्राइव में ईस्टबाउंड एसआर -78
एक और एसआर -78 बाधा, 1.75 मील लंबी, कंजेशन के 18 घंटे और 28.3 एमपीएच औसत गति।