मैरीलैंड इंटरकाउंटी कनेक्टर का अवलोकन

मैरीलैंड इंटरकाउंटी कनेक्टर (आईसीसी) प्रिंस जॉर्ज काउंटी, मैरीलैंड में मोंटगोमेरी काउंटी में आई -95 में आई-370 को जोड़ने वाली 18 मील की टोल रोड है। वाशिंगटन, डीसी के उत्तर में उपनगरीय मैरीलैंड में $ 2.4 बिलियन सड़क का नाम भी एमडी -200 रखा गया था। इस मानचित्र पर छोटे हरे रंग के बिंदु आईसीसी निकास के स्थान दिखाते हैं।

आईसीसी मैरीलैंड की पहली ऑल-इलेक्ट्रॉनिक टोल रोड है जहां ई-जेडपास® तकनीक का उपयोग करते हुए राजमार्गों की गति पर टोल एकत्र किए जाते हैं, क्योंकि वाहन टोलिंग संरचनाओं के नीचे जाते हैं।

कोई टोल बूथ नहीं हैं। टोल घंटों के दौरान चार्ज किए गए उच्च टोल के साथ भिन्न होता है (सोमवार - शुक्रवार, 6 पूर्वाह्न - 9 पूर्वाह्न और 4 बजे से शाम 7 बजे) और ऑफ-पीक और रातोंरात घंटों के दौरान कम टोल लगाया जाता है। आई-370 से आई-370 से कारों के यूएस -1 ड्राइवरों और ई-जेडपास के साथ हल्के ट्रकों की यात्रा करने के लिए पीक घंटे के दौरान $ 2.86 का भुगतान होगा, $ 2.98 ऑफ-पीक और $ 1.23 रातोंरात। जिन ड्राइवरों के पास ई-जेडपास नहीं है और आईसीसी यात्रा करते हैं उन्हें मेल में बिल भेजा जाएगा और वीडियो टोल दर पर शुल्क लिया जाएगा जो उच्च दर है।

आईसीसी (एमडी -200) इंटरचेंज स्थान

• एमडी 355 (फ्रेडरिक रोड)
• शैडी ग्रोव मेट्रो स्टेशन एक्सेस रोड
• एमडी 97 (जॉर्जिया एवेन्यू)
• एमडी 182 (लेहिल रोड)
• एमडी 650 (न्यू हैम्पशायर एवेन्यू)
• यूएस 2 9 (कोलंबिया पाइक / ब्रिग्स चनी रोड)
• इंटरस्टेट 95
• Konterra ड्राइव

आईसीसी का उपयोग करके आप कितना समय बचा सकते हैं?

आईसीसी पर यात्रा उपयोगकर्ताओं के समय को बचाती है क्योंकि वे यातायात रोशनी से बचते हैं और मोंटगोमेरी और प्रिंस जॉर्ज काउंटी के माध्यम से पार होने वाली सड़कों की तुलना में उच्च गति से यात्रा कर सकते हैं।

स्थानीय सड़कों के माध्यम से गैथरबर्गबर्ग से लेजर वर्ल्ड (जॉर्जिया Ave. और एमडी 28 के चौराहे के पास) की यात्रा सुबह के घंटों के दौरान 23 मिनट तक लगती है। आईसीसी का उपयोग करके, एक ड्राइवर लगभग 7 मिनट में एक ही दूरी की यात्रा कर सकता है, 16 मिनट बचा सकता है। लॉरेल से गैथरबर्गबर्ग की एक यात्रा आईसीसी पर 30 मिनट से अधिक समय तक कम्यूटर बचाती है।

आईसीसी निर्माण और इतिहास

आईसीसी की योजना 50 से अधिक वर्षों से की गई थी और यह एक गर्म बहस वाली परियोजना थी जिसका विरोध समुदाय समूहों और पर्यावरणविदों ने किया था। एक अध्ययन क्षेत्र की परिवहन आवश्यकताओं और पूरे वर्षों में एक नई सड़क के निर्माण के पर्यावरणीय प्रभाव की जांच करने के लिए आयोजित किया गया था। इंटरकाउंटी कनेक्टर अध्ययन मैरीलैंड राज्य राजमार्ग प्रशासन (एसएचए), मैरीलैंड परिवहन प्राधिकरण (एमडीटीए) और संघीय राजमार्ग प्रशासन (एफएचडब्ल्यूए) द्वारा पूरा किया गया था। अध्ययन मोंटगोमेरी काउंटी, प्रिंस जॉर्ज काउंटी, मेट्रोपॉलिटन वाशिंगटन काउंसिल ऑफ गवर्नमेंट्स, और मैरीलैंड नेशनल कैपिटल पार्क और योजना आयोग के साथ समन्वयित किया गया था।

मैरीलैंड के गवर्नर रॉबर्ट एल। एहरलिच जूनियर और मोंटगोमेरी काउंटी के कार्यकारी डगलस एम। डंकन दोनों नई सड़क के निर्माण के लिए अनुमोदन प्राप्त करने में महत्वपूर्ण थे। उन्होंने परियोजना के लिए समर्थन विकसित किया कि आईसीसी का निर्माण नौकरी के अवसर पैदा करेगा और इस क्षेत्र के आसपास रोजगार के लिए बेहतर पहुंच प्रदान करेगा। आईसीसी अतिरिक्त निकासी मार्ग प्रदान करके मातृभूमि सुरक्षा में भी सुधार करता है।