ब्रुकलिन ब्रिज के बारे में मजेदार तथ्य

ब्रुकलिन ब्रिज अमेरिका के पुलों के सबसे लोकप्रिय में से एक है। और, यह अच्छी तरह से इस्तेमाल किया जाता है। न्यूयॉर्क सिटी डिपार्टमेंट ऑफ ट्रांसपोर्टेशन के मुताबिक, "120,000 से अधिक वाहन, 4,000 पैदल चलने वाले, और 2,600 साइकिल चालक ब्रुकलीन ब्रिज को हर दिन पार करते हैं" (2016 तक)।

मैनहट्टन की स्काईलाइन, नदी और स्टेच्यू ऑफ लिबर्टी के शानदार दृश्यों के साथ, पुल सभी न्यूयॉर्क में सबसे रोमांटिक और प्रेरणादायक टहलने में से एक स्थान है।

ब्रुकलिन ब्रिज का उद्घाटन कई बड़े बदलावों में से पहला था जिसने ब्रुकलिन को एक ग्रामीण खेती क्षेत्र से बिखरी पड़ोस के साथ एक लोकप्रिय मैनहट्टन उपनगर में बदल दिया।

ब्रुकलिन ब्रिज ब्रुकलिन के इतिहास के साथ-साथ इसके भविष्य का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यहां इस पुल के बारे में कुछ मजेदार तथ्य हैं जो पर्यटकों और स्थानीय लोगों को आकर्षित करते हैं।

ब्रुकलिन ब्रिज हमेशा लोकप्रिय रहा है

ब्रुकलिन ब्रिज हमेशा पार करने के लिए एक लोकप्रिय जगह रहा है। वास्तव में, जब 1883 में 24 मई को खोला गया, तो बहुत से लोग पुल पार कर गए। History.com के अनुसार, "24 घंटों के भीतर, अनुमानित 250,000 लोग ब्रुकलीन ब्रिज में चले गए, जिस रास्ते से जॉन रोबलिंग पूरी तरह से पैदल चलने वालों के आनंद के लिए डिजाइन किया गया था।"

Sandhogs ब्रुकलिन ब्रिज बनाया

क्या सैंडहोग शब्द जानवरों की छवियों को उजागर करता है जो सेडोना में रहना चाहिए? खैर, sandhogs जानवर नहीं थे लेकिन लोग थे।

सैंडहॉग शब्द ब्रुकलिन ब्रिज का निर्माण करने वाले श्रमिकों के लिए एक कठोर शब्द था। इन अप्रवासी श्रमिकों में से कई ने ब्रुकलीन ब्रिज को पूरा करने के लिए ग्रेनाइट और अन्य कार्यों को रखा। पुल 1883 में पूरा हुआ था। और कौन सा व्यक्ति पुल भर में चला गया? यह एमिली रोबलिंग था।

निर्माण करने के लिए लागत

अमेरिकी- Historama.org के अनुसार, ब्रुकलिन ब्रिज, निर्माण की अनुमानित कुल लागत $ 15,000,000 थी।

चौदह वर्षों तक, छः सौ पुरुषों ने इस प्रतिष्ठित पुल का निर्माण करने के लिए काम किया। पिछले सौ वर्षों में चीजें निश्चित रूप से बदल गई हैं। 2016 में, 1 9 2 कोलंबिया हाइट्स में एक घर, ब्रुकलिन हाइट्स प्रोमेनेड को देखकर और क्लासिक पुल से थोड़ी पैदल दूरी पर, 1800 के दशक में ब्रुकलीन ब्रिज बनाने के लिए लगभग उतना ही खर्च किया गया। यह भव्य घर चौदह मिलियन डॉलर से अधिक के लिए बिक्री के लिए है।

ब्रुकलिन ब्रिज में एक शीत युद्ध बंकर है

मार्च 2006 में, द न्यूयॉर्क टाइम्स ने एक गुप्त शीत युद्ध बंकर के बारे में एक लेख प्रकाशित किया जिसमें "ब्रुकलीन ब्रिज की चिनाई नींव के अंदर" पाया गया। बंकर तीन सौ हज़ार क्रैकर्स से भरा था, जिसमें डेक्सट्रान समेत दवा थी, जिसका उपयोग सदमे और अन्य आपूर्ति के इलाज के लिए किया जाता है। पतन आश्रय 1 9 50 के दशक का एक उत्पाद है जब संयुक्त राज्य ने शीत युद्ध के दौरान कई गिरावट आश्रयों का निर्माण किया था। न्यूयॉर्क टाइम्स के लेख के अनुसार, इतिहासकारों ने नोट किया कि "खोज असाधारण था, क्योंकि कुछ हिस्सों में आपूर्ति के कई गत्ते के बक्से स्याही-युद्ध इतिहास में दो विशेष रूप से महत्वपूर्ण वर्षों के साथ स्याही-मुद्रित थे: 1 9 57, जब सोवियत ने स्पुतनिक उपग्रह लॉन्च किया, और 1 9 62। ", जब क्यूबा मिसाइल संकट दुनिया को परमाणु विनाश के पूर्व में लाने के लिए लग रहा था।"

हाथी ब्रुकलिन ब्रिज भर में चले गए

पीटी बार्नम के हाथी 1884 में ब्रुकलिन ब्रिज में चले गए थे। पुल एक साल खोला गया था जब ऊंट एक हाथी ऊंटों और अन्य जानवरों के साथ पुल पार कर गया था। बर्नम यह साबित करना चाहता था कि पुल सुरक्षित था और अपने सर्कस को बढ़ावा देना चाहता था।

ब्रिज को पार करने के लिए एक टोल

एक बार इस ऐतिहासिक पुल को पार करने का आरोप था। अमेरिकी- हिस्टरमा.org के मुताबिक, "ब्रुकलीन ब्रिज क्रॉसिंग बनाने का प्रारंभिक प्रभार पैर से पार करने के लिए एक पैसा था, घोड़े और राइडर के लिए 5 सेंट और घोड़े और वैगन के लिए 10 सेंट था। खेत जानवरों के लिए कीमत प्रति गाय 5 सेंट और 2 सेंट प्रति हॉग या भेड़ थे। "

एलिसन लोवेनस्टीन द्वारा संपादित