सवारी समीक्षा
उत्तरी अमेरिका का पहला डाइविंग कोस्टर और दुनिया का पहला मंजिल रहित डाइविंग कोस्टर, शीकारा और ग्रिफॉन क्रमश: एकल, अनिश्चित रूप से खुली कारों में छिपे हुए लोगों को ले जाता है, उन्हें कुछ दिल-छोड़ने वाले सेकंड के लिए लटकता है, फिर उन्हें 200 फुट की पहाड़ियों से नीचे छोड़ देता है । और यह केवल इन जंगली सवारी की शुरुआत है।
अप-फ्रंट जानकारी
- शेकरा बुश गार्डन टम्पा में है । ग्रिफॉन बुश गार्डन विलियम्सबर्ग में है । दोनों सवारी अनिवार्य रूप से समान हैं।
- रोमांच स्केल (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
डाइविंग विशेषताएं; खुला, मंजिल रहित कार; आक्रामक गति; 200 फीट से अधिक ऊंचाई; एकाधिक उलटा - कोस्टर प्रकार: फ़्लोरलेस डाइविंग कोस्टर
- शीर्ष गति: 71 मील प्रति घंटा (ग्रिफॉन); 70 मील प्रति घंटा (शीक्रा)
- ऊंचाई प्रतिबंध: 54 इंच
- वंश का कोण: 9 0 डिग्री
- ड्रॉप: 205 फीट (ग्रिफॉन); 200 फीट (शीक्रा)
- सवारी का समय: 3 मिनट
- निर्माता: बोलीगर और मैबिलार्ड
होटल की जानकारी
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न्यूनतम कारें अधिकतम शिक्रा, एर, श्रीक्स ।
2005 में शेचरा बुश गार्डन टम्पा के स्टेनलीविले खंड में खोला गया। यह एक बड़ी हिट थी। 2007 में बुश गार्डन्स विलियम्सबर्ग में इसी तरह के कोस्टर ग्रिफॉन ने इसका पालन किया था। वर्जीनिया की सवारी फ्लोरलेस कारों से शुरू हुई। Busch Gardens ने 2007 में टम्पा कोस्टर पर कारों को संशोधित करने के लिए उन्हें मंजिल बनाने के लिए संशोधित किया।
ग्रिफॉन और शीक्रा के बारे में लगभग हर चीज उन्हें विशिष्ट तटस्थों से अलग करती है।
कारों की एक ट्रेन के बजाय, सवारी एकल कारों का उपयोग करती है जिसमें सीटों की तीन अतिरिक्त चौड़ी पंक्तियां होती हैं। विस्तृत कारों को समायोजित करने के लिए, ट्यूबलर स्टील ट्रैक भी असामान्य रूप से चौड़े हैं। "मंजिल रहित" कारों में कोई फर्श नहीं है - या किनारे या पीठ। कारें अनिवार्य रूप से चेसिस को बोल्ट की जाती हैं। खुले डिज़ाइन सवारों को विशेष रूप से आने वाले डाइवों के लिए कमजोर छोड़ देते हैं।
छः अंत सीटें सबसे खुली और अनूठी सवारी प्रदान करती हैं। क्योंकि वे ट्रैक से आगे बढ़ते हैं, यात्रियों के ऊपर, नीचे, या उनमें से एक तरफ कुछ भी नहीं है। सामने की पंक्तियों में बाहरी सीट प्राइमो सवारी की स्थिति हैं।
अन्य मंजिलों के तटस्थों के साथ, एक बार यात्रियों को सुरक्षित कर लिया जाता है और सवारी को टेकऑफ के लिए साफ़ कर दिया जाता है, लोडिंग प्लेटफॉर्म गिर जाते हैं, और कारों के सामने द्वार नाटकीय फूलों के साथ खुले होते हैं। कारें पूरी तरह से मंजिल नहीं हैं, हालांकि। राइडर्स अपने पैरों को लटकने या प्रत्येक पंक्ति के नीचे छोटे सलाखों पर आराम कर सकते हैं।
नजारे का आनंद लीजिए
ग्रिफॉन और शीक्रा एक मोड़ के चारों ओर, चेन लिफ्टों पर झुकाव करते हैं, और आश्चर्यजनक तेज़ दस फीट प्रति सेकंड क्लिप पर अपनी लिफ्ट पहाड़ियों को गले लगाते हैं। लिफ्टों दोनों पार्कों और उनके द्वार से परे शानदार दृश्य प्रदान करने के लिए पर्याप्त हैं। लिफ्ट पहाड़ियों पर चढ़ने के बाद, वे धीरे-धीरे 180 डिग्री "कैरोसेल" पर नेविगेट करते हैं और धीरे-धीरे पहली बूंदों तक पहुंचते हैं। थोड़ी झटके हैं क्योंकि कारें क्षणिक रूप से रुकती हैं, इसके बाद झूठी शुरुआत होती है क्योंकि वे शीर्ष पर क्रिस्ट करते हैं और किनारे पर खतरनाक रूप से लटकते हैं।
फिर, ईयाहाहाह! 90 डिग्री की बूंदें हड्डी-रैटलिंग 70 मील प्रति घंटे (ग्रिफॉन के लिए 71 मील प्रति घंटे) तक पहुंचती हैं जो खुली, मंजिल वाली कारों के साथ और अधिक आकर्षक लगती है।
ग्रिफॉन और शीक्रा विशाल "इमलमैन" लूप में उभरते हैं (एक जर्मन सेना पायलट के लिए नामित डाइविंग लूप जो एक्रोबेटिक युद्धाभ्यास करता है)। वे तब धीमा हो जाते हैं जब वे दूसरे 90 डिग्री के गोताखोर तक पहुंचते हैं। दूसरा गोता शेक्रा के लिए 138 फीट और ग्रिफॉन के लिए 130 फीट है। किनारों पर लटकने के बजाए, कारें बिना किसी हिचकिचाहट के गिरती हैं। ग्रिफॉन एक दूसरे इमेलमैन पाश में प्रवेश करता है, जबकि शीकारा एक विचित्र, धुंध से भरा सुरंग में घूमता है। दोनों सवारी पानी के पूल पर स्किड करते हैं और स्टेशन पर वापस जाने से पहले आकाश में स्प्रे के बड़े पंख भेजते हैं।
क्षमा करें, कोई Wimps अनुमत नहीं है
बुश गार्डन विलियम्सबर्ग के सुपर-चिकनी और उत्साहजनक हाइपरकोस्टर, अपोलो के रथ, और टम्पा पार्क के उलटा कोस्टर, मोंटू (दोनों जिनमें से ग्रिफॉन और शीक्रा के साथ, सर्वश्रेष्ठ तटस्थों के लिए शीर्ष चुनौतियों में से हैं ) की तरह, डाइविंग तटों द्वारा निर्मित किया गया था स्विस सवारी विज़ार्ड, बोलिगर और मैबिलार्ड (जिसे बी एंड एम भी कहा जाता है)।
हालांकि वे अपोलो के रथ के रूप में चिकनी नहीं हैं, ग्रिफॉन और शीक्रा उल्लेखनीय रूप से चिकनी सवारी हैं - विशेष रूप से कारों के काफी आकार और भारी को देखते हुए।
साहस इकट्ठा करने और इन तटस्थों से निपटने के लिए वास्तव में कोई भी विग्गल रूम नहीं है। वे अपरिपक्व रोमांचकारी सवारी हैं कि कोस्टर प्रेमी प्यार करेंगे और कोस्टर विंप से बचेंगे। लटका ... और लटका, और हवा में 200 फीट लटका निश्चित रूप से सवारी के नाटक में जोड़ता है। (यही कारण है कि मैं उन्हें 11 सबसे दुर्लभ तटस्थों के लिए अपनी पसंदों में शामिल करता हूं ।) लेकिन, उनकी असामान्य कारों, रोमांचकारी डाइव और पानी-शूटिंग फाइनल के साथ, वे गैर-सवारों को देखने के लिए काफी शानदार प्रदर्शन प्रदान करते हैं।
ओहियो के सीडर प्वाइंट द्वारा 2016 में दो तटस्थों को उखाड़ फेंक दिया गया , जिसने अपना खुद का डाइविंग कोस्टर, वाल्वर्न पेश किया । यह 223 फीट चढ़ता है, 214 फीट गिरता है, और 75 मील प्रति घंटे हिट करता है। यह अनिवार्य रूप से ग्रिफॉन और शीक्रा के समान सवारी है, जो थोड़ा लंबा और तेज़ है।
Busch Gardens का कहना है कि एक ग्रिफॉन एक पौराणिक जानवर है जो आधा शेर और आधा ईगल है। यह एक गड़बड़ी है जो फ्रांस में कुछ इमारतों को सजा देती है। शीकारा एक अफ्रीकी हॉक है जो अपने शिकार के लिए नीचे उतरता है। हालांकि, सवारी की कारों, पटरियों या स्टेशनों पर कोई गर्गॉयल्स या हॉक्स नहीं हैं। न तो सवारी किसी भी तरह की कहानियों को शामिल या व्यक्त करने का प्रयास करती है; वे अनिवार्य रूप से सिर्फ रोमांचकारी तटस्थ हैं। लेकिन ओह, क्या रोमांच।