नार्वेजियन पर्ल पर मार्ग क्रूज के अंदर अलास्का
मैंने पहली बार क्रूजर के रूप में अपने अनुभव को साझा करने का निर्णय लेने से पहले लंबे और कठिन विचार किया। अब जब मुझे क्रूज़ अनुभव है, तो मुझे एहसास हुआ कि मुझे छोड़ने से पहले मुझे इतना पता नहीं था, मुझे पूछने के लिए सवाल भी नहीं पता था। तो मैंने सीधे अपने यात्रा पत्रिका से आकर्षित करने का फैसला किया है, जिससे आप क्रूज़ अनुभव के बारे में सीख सकते हैं जैसा मैंने किया था। मुझे उम्मीद है कि आपको "पहली बार क्रूजर की डायरी" उपयोगी होगी क्योंकि आप अपनी यात्रा की योजना बना रहे हैं।
छोड़ने से पहले दिन
कल मैं अपने पहले क्रूज पर छोड़ देता हूं। मैं नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन के नए नार्वेजियन पर्ल पर अलास्का के अंदरूनी मार्ग से गुजर रहा हूं। मैं थोड़ी चिंतित हूं, थोड़ा चिंतित हूं। मैं सोच रहा हूं कि मैं जो कुछ भी लाना चाहता हूं वह मेरे सूटकेस में फिट होने जा रहा है। मुझे कल्पना है कि मैं पहली बार क्रूजर से बहुत अलग नहीं हूं।
मैंने इस क्रूज़ को क्यों चुना
गंतव्य की मेरी पसंद पहले आई थी। अलास्का 2007 के लिए यात्रा लक्ष्यों की मेरी सूची के शीर्ष पर था। एक क्रूज कई अलास्का गंतव्यों को देखने के लिए एक शानदार तरीका प्रतीत होता था, बिना हर रात एक नए होटल के आसपास सामान लेना। हालांकि, मैं एक अनौपचारिक व्यक्ति हूं। मुझे परेशान होने, ड्रेसिंग करने और शेड्यूल सेट करने से नफरत है। नार्वेजियन क्रूज़ लाइन की फ्रीस्टाइल क्रूज़िंग®, इसके कई भोजन और मनोरंजन विकल्पों के साथ, मेरे पहले क्रूज़ साहसिक के लिए सही विकल्प की तरह लग रहा था। तथ्य यह है कि मैं अपने घर शहर से निकल सकता हूं और सीएटल लौट सकता हूं, एनसीएल चुनने का एक और कारण था।
अंत में, नॉर्वेजियन पर्ल एक नया जहाज है, विशेष रूप से फ्रीस्टाइल क्रूज़िंग के लिए डिज़ाइन किया गया है।
मैं किस बारे में चिंतित हूं
- क्या मैं फंस जाऊंगा?
- क्या मेरा केबिन बहुत छोटा और सीमित होगा?
- क्या मैं ऊब जाऊंगा?
- क्या मैं 50 वर्ष से कम उम्र का व्यक्ति होगा? 60 से कम?
- क्या मुझे गति बीमारी मिलेगी?
मैं किस बारे में उत्साहित हूं
- भव्य अलास्का दृश्यों।
- दिलचस्प लोगों से मिलना।
- अलास्का इतिहास और संस्कृति के बारे में सीखना।
- नई चीजों की कोशिश कर रहा है।
- रोजमर्रा की चिंताओं से बचें।
- भव्य अलास्का दृश्यों।
दिवस 1 - नॉर्वेजियन पर्ल बोर्डिंग
मैं पूरी तरह से घबरा गया हूँ, मुझे यकीन नहीं है क्यों। ऐसा लगता है क्योंकि मैं कुछ नया और अपरिचित कुछ कर रहा हूं?
चेकइन करते हुए
मेरे दोस्त ने मुझे सिएटल के पियर 66 में लगभग 1:30 बजे गिरा दिया; नार्वेजियन पर्ल 4:00 बजे प्रस्थान करने के लिए निर्धारित किया गया था। बोर्डिंग 1:00 बजे शुरू हुई थी। बहुत से लोग मिल रहे थे और बसों और टैक्सी आने और जाने जा रहे थे। एक संकेत ने मुझे सामान ड्रॉप क्षेत्र में निर्देशित किया, जहां मैं अपना टिकट और आईडी दिखाने से पहले एक छोटी सी लाइन में खड़ा था और सुरक्षा पर अपना सामान छोड़ रहा था। मेरे क्रूज़ पुष्टिकरण पैकेट के साथ प्राप्त सामान टैग पहले से ही मेरे बैग से जुड़े हुए थे।
मेरे बड़े बैग छोड़ने के बाद, मैंने फिर से संकेतों का पालन किया, जिसने मुझे इमारत से बाहर ले जाया और फिर एक और प्रवेश द्वार में और टिकट "खिड़कियों" के लिए एक एस्केलेटर बनाया। वहां बहुत सारे क्रोधित थे, यह आश्चर्यजनक था! लाइन जल्दी चली गई और मैंने जल्द ही टिकट एजेंट को अपना टिकट, आईडी और क्रेडिट कार्ड प्रस्तुत किया और मेरा स्टैटरूम कुंजी कार्ड प्राप्त किया। वहां से मैं जहाज के लिए दो रैंप में चला गया।
जहाज बोर्डिंग
जैसे ही मैं जहाज पर चला गया, मैं एक स्टेशन से गुजर गया जहां मुझे दिखाया गया कि हाथ सेनेटिज़र का उपयोग कैसे किया जाए।
यह पता चला है कि ये सैनिटरी स्टेशन सभी रेस्तरां, रेस्टरूम और लिफ्ट के प्रवेश द्वार पर हैं। आप बस इसके नीचे अपना हाथ डालते हैं और कुछ त्वरित सुखाने वाले सैनिटाइजर स्क्वार्ट्स डालते हैं और आप अपने हाथों को एक साथ रगड़ते हैं। रेस्तरां में प्रवेश करने या जहाज पर लौटने से पहले हर किसी से उनका इस्तेमाल करने का आग्रह किया जाता है। वे हर किसी को सलाह देते हैं कि हाथों को हिलाएं। क्रूज के अंत तक, हर कोई चुटकुले बना रहा था कि उनके हाथ कभी भी अपने जीवन में इतने स्वच्छ नहीं थे।
हाथ से स्वच्छ करने के बाद, मैंने एक फोटोग्राफर को सैर पर रखा, जिसने मेरी तस्वीर को हरे रंग की पृष्ठभूमि के सामने छीन लिया। पृष्ठभूमि सिएटल दृश्यों को डिजिटल रूप से जोड़ा गया था।
मेरा स्टैटरूम
मैंने जल्दी ही अपने बाहरी बालकनी स्टैटरूम को पाया और इसे पहले से कितना कॉम्पैक्ट किया गया था। कोई अतिरिक्त कमरा नहीं है, और शौचालय डिब्बे में घूमने के लिए पर्याप्त जगह नहीं है।
शिप के साथ खुद को परिचित करना
मेरे कैर-ऑन बैग को छोड़ने के बाद, मैंने जहाज को देखने के लिए अपना केबिन छोड़ा। रिसेप्शन डेस्क और किनारे के भ्रमण डेस्क के आसपास के आम क्षेत्र काफी भीड़ में थे। मेरी पहली छाप यह थी कि सजावट और शोर स्तर दोनों के मामले में माहौल एक कैसीनो की तरह था। तब मैं स्पा तक पहुंचा, सुविधाओं का त्वरित दौरा किया, और कुछ स्पा नियुक्तियां की - मेरी सूची पर एक उच्च प्राथमिकता!
लाइफबोट ड्रिल
नार्वेजियन पर्ल ने पियर 66 से दूर खींच लिया, इसलिए हमें हमारे लाइफबोट ड्रिल में बुलाया गया। क्रूज़ निदेशक ने क्या करना है और क्या उम्मीद करनी है, इस बारे में बहुत सारी चेतावनी दी है, इसलिए यह वास्तव में कोई बड़ा सौदा नहीं था। जब उन्होंने संकेत दिया, तो हर किसी को अपने कमरे में जाना है, अपने कोठरी में स्थित जीवन व्यर्थों में से एक को पकड़ना है, इसे रखो, और सीढ़ियों के माध्यम से नामित जरूरी क्षेत्र में आगे बढ़ें। हमारा क्षेत्र समर पैलेस डाइनिंग रूम के अंदर था, जो मेरे लिए थोड़ा अजीब लग रहा था। अजीब, लेकिन आरामदायक। हमारे जरूरी क्षेत्र की देखरेख करने के लिए नियुक्त चालक दल के सदस्य ने प्रत्येक व्यक्ति को उनकी नामों की सूची से बंद कर दिया, और फिर हम सभी हमारे कमरे में लौटने के लिए क्षमा करने से पहले लगभग 10 मिनट तक वहां बैठे। जल्द और आसान!
अनपैक
मैं अपने कमरे में लौट आया और मेरे सूटकेस को पूरी तरह से अनपॅक कर दिया। जब तक सब कुछ खत्म हो गया, कोठरी में लटका दिया गया, या दराज या अलमारियों में फेंक दिया गया, मुझे एहसास हुआ कि केबिन बहुत बड़ा नहीं हो सकता है, लेकिन यह काफी बड़ा था। सबकुछ और हर गतिविधि के लिए कमरा, लेकिन नहीं!
कमल गार्डन में रात्रिभोज
अनपॅकिंग के बाद, मैं फिर से बाहर चला गया। आम क्षेत्र अब बहुत कम भीड़ में थे - अनुमान लगाएं कि हर कोई बस रहा था। मैं शोर यात्रा पार्क द्वारा विक्टोरिया में बुचर्ट गार्डन दौरे के लिए आरक्षण पाने के लिए रुक गया। फिर मैं चारों ओर घूम गया और एशियाई फ्यूजन रेस्तरां, लोटस गार्डन में रात्रिभोज करने का फैसला किया। मैंने स्प्रिंग रोल, केकड़ा और मक्का सूप, और एक बीबीक्यू पोर्क और वेजी नूडल डिश के स्वादिष्ट भोजन का आनंद लिया। मैं नारियल आइसक्रीम के साथ एक गर्म केला पैनकेक के साथ समाप्त हुआ। जब तक मैं अपने कमरे में लौट आया और कमरे में मेरे लिए छोड़ी गई सभी रीडिंग सामग्री और विशेष नोटिस के माध्यम से चला गया, यह 9:30 था, इसलिए मैंने इसे रात में फोन करने का फैसला किया।
अधिक अलास्का क्रूज़ डायरी
1. दिन पहले और दिन 1 बोर्डिंग
2. जून 2 में सागर और दिन 3 पर दिन 2
3. दिन 4 स्कागवे और दिवस 5 ग्लेशियर बे
4. दिन 6 केतचिकन
5. दिन 7 विक्टोरिया बीसी और विस्मयादिबोधक
मोशन बीमारी की सुबह
मेरे अलास्का क्रूज़ साहसिक का पहला पूरा दिन इतना अच्छा शुरू नहीं हुआ है। एक बार जब हम वैंकूवर द्वीप के पश्चिमी तरफ खुले पानी को मारा, तो लहरें मोटे हो गईं। मैं रात के दौरान शायद ही कभी सोया और आज सुबह मुझे बहुत बीमार गति महसूस हुई। मेरे केबिन के चारों ओर बैठकर मैं इतना बुरा महसूस नहीं कर रहा था, लेकिन जैसे ही मैं बाहर निकल गया और चारों ओर घूम गया, मैंने पाया कि मुझे वास्तव में बहुत भयानक महसूस हुआ, वास्तव में तेज़।
मुझे अपने कमरे में एक तेजी से पीछे हटना पड़ा। मैंने निश्चित रूप से वहां एक सबक सीखा - ऊपरी डेक पर न जाएं, खासकर आगे या पीछे, जब समुद्र नाराज हो।
स्पा उपचार
मैं अपने कमरे में वापस गया और अपनी 11:00 स्पा नियुक्ति से पहले खुद को नियंत्रण में रखने की उम्मीद कर रहा था। दुर्भाग्यवश, स्पा डेक 12 फॉरवर्ड पर स्थित है, इसलिए वहां बढ़ने से मेरी मदद नहीं हुई। जब तक मैं एक ही स्थान पर बैठा, तब तक यह सहनशील था, लेकिन जैसे ही मैंने घूमना शुरू किया, मैं दुखी था। मेरी समुद्री शैवाल लपेटें और मालिश अद्भुत और आराम से थे, लेकिन जब तक मैंने इसे अपने कमरे में वापस कर दिया, तो मैं फिर से दुखी था।
मेरी समुद्र तट पर हो रही है
एलेक्स ने दरबार को उस रात कप्तान के साथ रात के खाने के लिए आमंत्रित करने के लिए बुलाया। किसी भी तरह का भोजन उस बिंदु पर सभी आकर्षक नहीं था! एलेक्स की रूम सर्विस में मुझे कुछ अदरक एले और क्रैकर्स लाए। मैं थोड़ी देर के लिए नीचे लेट गया, और उसके बाद पटाखे और अदरक एले था और बहुत बेहतर लग रहा था।
इससे मदद मिली कि हम फिर से संरक्षित जल में थे, इसलिए लहरें जहां केवल "मध्यम", "मोटे" नहीं हैं। मैंने फिर से एलेक्स से बात की और कप्तान के कॉकटेल घंटे के बाद, कप्तान के साथ रात्रिभोज की पुष्टि की। तब मैंने एक झपकी ली।
कप्तान के साथ कॉकटेल और रात का खाना
कप्तान के साथ रात्रिभोज एक अद्भुत अनुभव था।
शाम स्पिनकर लाउंज में कॉकटेल घंटे के साथ शुरू हुआ, जहां मैं दूरी पर अपने पहले हंपबैक व्हेल पर एक चोटी पाने के लिए काफी उत्साहित था। सबसे पहले मैंने व्हेल झटका देखा, फिर पूंछ। कॉकटेल घंटे के दौरान मुझे अपनी तस्वीर कैप्टन के साथ ले गई और फिर कुछ अन्य मेहमानों और चालक दल के साथ बात की। मैंने कई अधिकारियों से भी मुलाकात की - निश्चित रूप से उनमें से बहुत सारे हैं!
डिनर ले बिस्ट्रो में था, डेक 6 पर अंतरंग फ्रांसीसी रेस्तरां। हम एक निजी अल्कोव में बैठे थे। मेरे रात्रिभोज साथी में कप्तान (नॉर्वे से, ज़ाहिर है!), आयरलैंड से एक युवा महिला मनोरंजन करने वाला और दो जोड़े जो लास क्रूसेस, एनएम से यात्रा कर रहे थे। रात्रिभोज बिल्कुल अद्भुत था; सेवा दयालु और सुखद थी। मेरे पास एक गर्म बकरी पनीर तीखा था, मशरूम सूप का क्रीम, एक एल नारंगी, और चॉकलेट सॉफले बतख था। कहने की जरूरत नहीं है, मेरी गति बीमारी अब मुझे परेशान नहीं कर रही थी! रात्रिभोज बातचीत जीवंत और उत्तेजक थी। विश्व मामलों पर कप्तान के दृष्टिकोण को सुनना बहुत दिलचस्प था, क्योंकि वह एक बुद्धिमान और अच्छी तरह से यात्रा करने वाला व्यक्ति था। और अमेरिका से नहीं।
दिन 3 - जूनू
मैं कल रात एक बच्चे की तरह सो गया और आज सुबह बहुत अच्छा महसूस कर रहा हूं। कुछ भी आपको अच्छे स्वास्थ्य की सराहना करता है जैसे समुद्री तट के साथ एक मुकाबला।
मॉर्निंग प्रोमेनेड
आकाश स्पष्ट और नीला है और अब हम अलास्का इनसाइड मार्ग में हैं। चारों ओर बर्फ से ढके हुए, जंगली द्वीप हैं। नाश्ते से पहले, मैंने पर्ल के आम क्षेत्रों के कुछ स्नैपशॉट लेकर, सैमसंग डेक के चारों ओर घूमने का आनंद लिया। मेरे टहलने के दौरान मैंने कुछ और व्हेल देखा, जो जहाज के काफी करीब था। नाश्ते के बाद मैं आउटडोर मनोरंजन क्षेत्रों पर एक नज़र डालने के बाद डेक 12, 13, और 14 के आसपास घूम गया। एक जॉगिंग कोर्स, गोल्फ ड्राइविंग पिंजरे, एक टेनिस / बास्केटबाल कोर्ट, चट्टान चढ़ाई दीवार, और भी बहुत कुछ था।
मैं थोड़ी देर के लिए आराम करने के लिए अपने कमरे में लौट आया, भव्य दृश्यों को देखकर। मैंने अपने डेक से कई हंपबैक व्हेल और पोर्पोइज़ देखा। फिर, कुछ जहाज के बहुत करीब थे।
जूनू वॉकिंग टूर
हम जूनौ में 2:00 बजे पहुंचे। जैसे ही हम जूनौ में डॉक पर साफ़ हो गए थे, जहाज को बंद करना जल्दबाजी और आसान था।
रैंप के निचले भाग में सभी को अपनी तस्वीर स्थानीय मास्कॉट के साथ ले गई। जूनू के लिए, यह एक गंजा ईगल था नार्वेजियन पर्ल डॉक एजे पर था, जो बंदरगाह की दुकानों और डाउनटाउन जूनू के आकर्षण से सबसे दूर था। आप मील की दूरी पर शहर जा सकते हैं, लेकिन अधिकांश लोगों ने माउंट को सुविधाजनक शटल का लाभ उठाया। रॉबर्ट्स ट्राम स्टेशन। वहां से, मैं शहर के माध्यम से चला गया, दुकानों की जांच के साथ-साथ स्थानीय दृश्यों की जांच भी कर रहा था। मेरा गंतव्य अलास्का राज्य संग्रहालय था - जिस तरह से मैं अलास्का राज्य कैपिटल बिल्डिंग के पीछे चला गया। जूनू एक पहाड़ी पर है, इसलिए मुझे संग्रहालय पहुंचने के लिए डरावनी सीढ़ियों की कई उड़ानें चलनी पड़ीं। धातु स्क्रीन से बने प्रकार। मैं उनसे नफरत करता हूँ! जबकि सीढ़ियां मजेदार नहीं थीं, विभिन्न सीढ़ियों के लैंडिंग के विचार शानदार थे।
अलास्का राज्य संग्रहालय
अलास्का राज्य संग्रहालय में एक अच्छा संग्रह था जिसमें प्राकृतिक इतिहास, मूल कला और संस्कृति, रूसी कब्जे का युग, अमेरिकी कब्जे और राज्य में परिवर्तन, सोने की दौड़, और पर्यटन और राज्य के प्रचार शामिल थे। मेरी यात्रा के समय उनके पास कला गहने की एक विशेष प्रदर्शनी भी थी। किसी ऐसे व्यक्ति के रूप में जो इतिहास और नॉर्थवेस्ट तट कला दोनों में है, मैंने पाया कि मेरी संग्रहालय यात्रा काफी सार्थक है।
जैसे ही मैं मुख्य खरीदारी क्षेत्र में वापस चला गया, मैंने सेंट निकोलस रूढ़िवादी चर्च, एक आकर्षक नीली और सफेद संरचना पारित की। मैं छोटे पुराने घरों के एक आवासीय क्षेत्र के माध्यम से भी पारित किया।
जूनू में खरीदारी
जूनू में बंदरगाह में मिली खरीदारी के साथ मैं निराश था। ज्यादातर दुकानों में या तो अधिक मूल्यवान गहने या कठोर पर्यटक वस्तुओं लगते थे। बाहर की दुकानें गैलरी ऑफ़ द नॉर्थ, रावेन की यात्रा, नॉर्वेस्टरली और कैरिबू क्रॉसिंग्स थीं। मैंने कुछ कला खरीदी, जिसे मैंने घर भेज दिया था। मैंने कुछ ताजा बनाई गई कैंडी और स्मारिका टी-शर्ट भी खरीदे।
ला कुकिना में रात्रिभोज
इस बिंदु पर मैं सभी पहाड़ी चलने से पहना था, इसलिए मैं जहाज के लिए शटल के माध्यम से लौट आया और ला कुकिना में एक शांत रात्रिभोज का आनंद लिया। मेरे पास एंटीपास्टो प्लेटर (एक ट्रैवल कार्ट से परोसा गया), कार्बनारा सॉस के साथ पेन, मशरूम के साथ ग्रील्ड वेल, आटिचोक दिल के साथ झींगा, और वेनिला क्रीम के साथ चॉकलेट मखमल केक था।
अधिक अलास्का क्रूज़ डायरी
1. दिन पहले और दिन 1 बोर्डिंग
2. जून 2 में सागर और दिन 3 पर दिन 2
3. दिन 4 स्कागवे और दिवस 5 ग्लेशियर बे
4. दिन 6 केतचिकन
5. दिन 7 विक्टोरिया बीसी और विस्मयादिबोधक
हमने स्कागवे में डॉक किया, जहां हम पूरे दिन 6:00 बजे खर्च करेंगे। जबकि किनारे के भ्रमण पर जाने वाले लोगों को जहाज को जल्दी से उतरने की आवश्यकता थी, मैंने आगे बढ़ने से पहले आराम से नाश्ते का आनंद लेने का फैसला किया। जहाज से, स्कागवे एक मॉडल छोटा शहर दिखाई देता था, जिसमें रंगीन चित्रित इमारतों को एक घाटी में घिरा हुआ था, जो बर्फ से ढके पहाड़ों से घिरा हुआ था।
यह डॉक से शहर के लिए एक छोटी सी पैदल दूरी पर था।
मैं शहर के माध्यम से चला गया और मेरे यात्रा कार्यक्रम, गोल्ड रश कब्रिस्तान और रीड फॉल्स पर पहले गंतव्य के लिए नेतृत्व किया। वहां पहुंचने के लिए काफी चलना था (डॉक से लगभग दो मील)। हालांकि, यह काफी सुखद और सुंदर था, जो शहर स्कागवे के माध्यम से और फिर एक आवासीय क्षेत्र के माध्यम से गुजर रहा था। बाद में मैं दुकानों और दीर्घाओं और आकर्षक स्कागवे संग्रहालय समेत शहर का पता लगाने के लिए लौट आया।
स्कागवे में करने के लिए मजेदार चीजें
हत्या रहस्य रात्रिभोज
मैं अपने पैरों को दूर करने के लिए तैयार, 3:00 बजे के बाद जहाज में लौट आया। मर्डर मिस्ट्री डिनर में 5:00 बजे भाग लेने से पहले मेरे पास थोड़ी देर के लिए समय था। हम में से जो रात्रिभोज के लिए साइन अप कर चुके थे, उन्होंने ब्लिज़ अल्टरलॉउज में मुलाकात की और हमारे निर्देश और स्क्रिप्ट प्राप्त की। फिर हम समर पैलेस डाइनिंग रूम में गए और पाठ्यक्रमों के बीच रहस्य का अभिनय करते हुए हमारे खाने का आनंद लिया। मैंने एक प्रसिद्ध न्यूयॉर्क मॉडल की भूमिका निभाई और मैं हत्यारा नहीं था।
रात के खाने के लिए मेरे पास वसंत रोल, सीज़र सलाद, नारियल सॉस में तिलपिया, और पेस्ट्री में एक बेक्ड सेब था। भोजन, गतिविधि, और कंपनी सभी रमणीय थे।
सागर पैर शोगर्ल रेव्यू
रात के खाने के बाद मैंने स्टारडस्ट थियेटर की ओर अग्रसर किया, जहां मैंने सागर लेग नामक एक शोगर्ल नृत्य समीक्षा कार्यक्रम देखा। यह नृत्य की तुलना में अधिक प्रचलित और पोस्टिंग था।
मैंने मादा गायक और खूबसूरत वेशभूषा का आनंद लिया, लेकिन इसके अलावा यह मुख्य रूप से पैरों और बोतलों के लिए एक शोकेस था। पुरुषों ने इसका आनंद लिया, मुझे यकीन है!
दिवस 5 - ग्लेशियर बे नेशनल पार्क
आज सुबह जहाज ने ग्लेशियर बे नेशनल पार्क में प्रवेश किया। मैंने रूम सर्विस का लाभ उठाया और मेरे केबिन में हल्का नाश्ते किया। यह साधारण कॉफी, रस और एक छोटा मफिन था, लेकिन उस समय मेरी जरूरतों को पूरा करता था। मैं अपनी बालकनी से बाहर निकलने में सक्षम था और रीड ग्लेशियर समेत भव्य ग्लेशियर बे विचारों का आनंद लेता था।
ब्रिज से ग्लेशियर बे
मैं पुजारी से मार्जोरी ग्लेशियर को देखने के लिए भाग्यशाली था, साथ ही लगभग एक दर्जन अन्य भाग्यशाली क्रूजर भी। जहाज ने धीरे-धीरे ग्लेशियर की तरफ अपना रास्ता बना दिया, फिर ग्लेशियर से केवल आधा मील दूर रुक गया और 360 डिग्री घूर्णन धीमा कर दिया। हर कोई, जहाज पर स्थित कोई फर्क नहीं पड़ता, भव्य नीले-सफेद ग्लेशियर और कुछ स्थानीय वन्यजीवन को देखने का पर्याप्त अवसर था। एक राष्ट्रीय उद्यान रेंजर बोर्ड पर आया और एक प्रेजेंटेशन बनाया, जिसे जहाज के लाउडस्पीकर पर या आपके केबिन टीवी में ट्यून करके सुना जा सकता था। उन्होंने सवालों के जवाब भी दिए। कप्तान और चालक दल ने जहाज को बड़े बर्फबारी को जहाज से दूर ले जाने वाली धाराओं को बनाने के लिए छोटे समायोजन के साथ जहाज़ का उपयोग किया।
आइस बर्ग, दोनों स्वच्छ और गंदे, चारों ओर तैरते हैं। पानी अभी भी बहुत था और समग्र वातावरण शांत और शांत था। हमने ग्लेशियर बे से बाहर निकलने से पहले मार्जोरी ग्लेशियर में लगभग एक घंटे बिताए। नार्वेजियन पर्ल के पुल से ग्लेशियर देखना वास्तव में जीवन भर के अनुभव में एक बार था।
स्पा में मालिश
जैसे ही जहाज ग्लेशियर बे से बाहर निकल गया, मैंने एक गर्म पत्थर अरोमाथेरेपी मालिश का आनंद लिया जो आश्चर्यजनक रूप से आराम से था। मेरी नियुक्ति की प्रतीक्षा करते समय, मुझे ला लॉग ग्लेशियर के महिलाओं के लॉकर रूम लॉन्जिंग क्षेत्र की खिड़कियों से शानदार दृश्य का आनंद मिलता है, जो डेक 12 आगे है। अतुल्य!
कैगनी के स्टेक हाउस में दोपहर का भोजन
मेरी मालिश के बाद, मैंने कैगनी के देर से दोपहर का भोजन लिया। मेरे पास केकड़ा और जिकामा डुबकी थी, एक मल्टी ट्रेन सैंडविच जिसमें एक मल्टीग्रेन बैगुएट और सेब बोरी क्रीम पाई पर सेब सेलेरी सलाद था।
यह अब तक क्रूज के सबसे अच्छे भोजन में से एक था!
मैम्बो के टेक्स मेक्स रेस्तरां में रात्रिभोज
मेरे केबिन और शॉवर में दोपहर के विश्राम के बाद, मैंने मैम्बो के टेक्स मेक्स डिनर का आनंद लिया। मेरे पास चॉकलेट मूस के साथ बीन और पनीर taquitos, चिकन fajitas, और दालचीनी churros था। रात के खाने के दौरान मैंने खिड़की के दृश्य का आनंद लिया और कई सीलों के झुंडों को पार किया।
स्टारडस्ट थियेटर में जादू और कॉमेडी शो
उस शाम मैंने स्टारडस्ट थिएटर में 7:30 जादू / कॉमेडी शो में लिया, जिसमें बॉब और सारा ट्रुनेल शामिल थे। जादू पूरी तरह से प्यारा था, लेकिन यह अभी भी मजाकिया और मनोरंजक था।
अधिक अलास्का क्रूज़ डायरी
1. दिन पहले और दिन 1 बोर्डिंग
2. जून 2 में सागर और दिन 3 पर दिन 2
3. दिन 4 स्कागवे और दिवस 5 ग्लेशियर बे
4. दिन 6 केतचिकन
5. दिन 7 विक्टोरिया बीसी और विस्मयादिबोधक
नार्वेजियन पर्ल ने केचिकन में 6:00 बजे डॉक किया। चूंकि हमें जहाज पर 1:00 बजे वापस जाना पड़ा, इसलिए मैंने जहाज को सुबह 6:45 बजे छोड़ दिया। सौभाग्य से, जिन स्थानों पर मैं जाना चाहता था, वे लगभग 8:00 बजे खोले गए, क्योंकि उनका उपयोग क्रूज शिप शेड्यूल को समायोजित करने के लिए किया जाता था। मैंने डॉक पर स्थित आगंतुक और टूर सेंटर में रुक दिया और शहर के पैदल यात्रा मानचित्र को उठाया। जबकि चीजें अभी भी शांत थीं, मैं दुकानों, आकर्षण और दृश्यों की तस्वीर लेते हुए शहर के खरीदारी क्षेत्र और क्रीक स्ट्रीट क्षेत्र के चारों ओर चली गई।
कुछ दुकानें पहले ही खुली थीं। अधिकांश क्रूज के लिए हमें धूप मौसम से आशीर्वाद मिला था, लेकिन यहां पर केचचिकन में सुबह अपनी वर्षा वन सेटिंग को ध्यान में रखते हुए शांत और उग्र था।
केतचिकन में करने के लिए मजेदार चीजें
लंच और स्पा उपचार
मैं जहाज में लौट आया और कैगनी के ब्रोकोली सूप, क्रोक मॉन्सीर और लिंजर टोर्ट के क्रीम का दोपहर का भोजन किया। फिर, स्पा पर! मैं अपनी नियुक्ति के लिए जल्दी पहुंचे और लाउंज क्षेत्र में आराम करने का समय बिताया। मेरे पास सुगंध फ्लेक्स मालिश थी, जो आधा पीठ मालिश और आधे पैर रिफ्लेक्सोलॉजी थी। बहुत अच्छा!
टेपपानाकी में रात्रिभोज
रात्रिभोज रात्रिभोज टेपपानाकी में था। टेबल पर भोजन पकाए जाने वाले शेफ बहुत मजेदार और अच्छे प्रकृति वाले थे। उनके अधिकांश "कार्य" में उनके स्पुतुला और नमक और काली मिर्च के चारों ओर फिसलने शामिल थे - किसी कारण से, मुझे चाकू उड़ने की उम्मीद थी। उन्होंने जंगली-पश्चिम-शैली बेल्ट होल्स्टर में अपने चाकू पहने थे। मेज पर हर किसी को मिसो सूप और एक गोभी और समुद्री सब्जी सलाद परोसा जाता था।
तब शेफ ने जंबो झींगा और ग्रील्ड वेजीज़ के एपेटाइज़र को पकाया, पूरे प्रक्रिया में चुटकुले को तोड़ दिया। उन्होंने लहसुन तला हुआ चावल भी तैयार किया। मेज पर प्रत्येक व्यक्ति अपने मुख्य पाठ्यक्रमों को ऑर्डर करने में सक्षम था, जिसे हमारी आंखों के ठीक पहले भी पकाया जाता था। इससे थोड़ा अजीब हो गया, क्योंकि प्रत्येक प्रवेश द्वार अलग-अलग समय पर समाप्त हो गया था।
मैंने चिकन और स्टेक का आनंद लिया, उसके बाद नारियल आइसक्रीम का मिठाई।
गीशा शो का बगीचा
रात के खाने के बाद, मैंने स्टारडस्ट थियेटर में गीशा के शो गार्डन में भाग लिया। यह क्रूज के अब तक का सबसे अच्छा मनोरंजन था और इसमें संगीत, नृत्य और हवाई एक्रोबेटिक्स शामिल थे। एक्रोबेटिक्स ने मुझे बदसूरत बना दिया, क्योंकि जोड़े ने दर्शकों के साथ बाहर निकला क्योंकि उन्होंने अपनी बात की थी। शो के बाद, उनके पास चालक दल से एक विशेष अलविदा था जहां सभी अधिकारियों, शेफ, और अन्य दल के विभागों के प्रतिनिधियों ने मंच पर आया और उत्साही प्रशंसा के लिए एक विदाई गीत गाया।
चोकोहोलिक बुफे
उस रात बाद में 10:00 बजे गार्डन कैफे में एक चॉकहोलिक बुफे था। एक बड़ी भीड़ ने बुफे को खोलने का इंतजार किया। फैलाव में चॉकलेट केक, पेस्ट्री, आइसक्रीम, फोंड्यू, और खाद्य केंद्र शामिल थे। मुझे ब्लैकफोरेस्ट केक और एक मिनी एलेक्लेयर का टुकड़ा मिला।
अधिक अलास्का क्रूज़ डायरी
1. दिन पहले और दिन 1 बोर्डिंग
2. जून 2 में सागर और दिन 3 पर दिन 2
3. दिन 4 स्कागवे और दिवस 5 ग्लेशियर बे
4. दिन 6 केतचिकन
5. दिन 7 विक्टोरिया बीसी और विस्मयादिबोधक
विक्टोरिया, बीसी में हमारी शाम के आगमन तक आज हम समुद्र में हैं, इसलिए मैंने आज सोने का फैसला किया। डेक 12 अफेट पर ग्रेट आउटडोर्ड्स बुफे में मुझे एक क्रॉइसेंट और स्क्रैम्बल अंडे का देर से, हल्का नाश्ते था।
विस्मरण ब्रीफिंग
10:15 बजे मैंने स्टारडस्ट थियेटर में सामान टैगिंग और स्थानान्तरण, रीति-रिवाजों, और जहाज से निकलने के बारे में कब और कैसे जाना है, के बारे में जानने के लिए एक विस्मयादिबोधक ब्रीफिंग में भाग लिया।
प्रेजेंटेशन के अलावा, वे पहले से ही सामान टैग और लिखित निर्देश प्रदान कर चुके थे जो सब कुछ जानना चाहते थे।
एक आराम से दोपहर
दोपहर के दौरान मैंने अपने कमरे में लॉन्च किया, एक फिल्म देखी और दृश्यों का आनंद लेते हुए हम सीधे जुआन डी फूका के माध्यम से पारित हुए। मैंने रिसेप्शन डेस्क पर कुछ वित्तीय व्यवसाय का भी ख्याल रखा और फोटो गैलरी में पोस्ट की गई तस्वीरों के माध्यम से आखिरी नजर डाली। मैंने एक मूस पोशाक में पहने हुए व्यक्ति के साथ केचचिकन में गोदी पर ली गई तस्वीर खरीदने का फैसला किया। इससे मुझे हंसी आती है! मैंने प्रिंट के लिए एक अच्छा फोलियो के लिए अतिरिक्त पैसा खर्च किया जिसमें नार्वेजियन पर्ल की शाम की तस्वीर शामिल थी।
विक्टोरिया बीसी
हम 5:30 बजे विक्टोरिया में क्रूज जहाज डॉक पर पहुंचे। मैंने अपना समय जहाज से बाहर निकाला, क्योंकि मैंने बुचर्ट गार्डन की 6:30 बजे बस यात्रा के लिए साइन अप किया था। एक बार जहाज से बाहर, कनाडाई रीति-रिवाजों से गुजरना और सही टूर बस ढूंढना आसान था।
एक सुंदर ग्रामीण मार्ग के बाद, बगीचे में हमें बाहर निकालने के लिए बस चालक को लगभग 45 मिनट लग गए। बगीचे शानदार और रंगीन थे। हमें बस में लौटने से पहले गार्डन में खर्च करने के लिए दो घंटे लग गए थे। पूरे बगीचे से घूमने में बस एक घंटे लग गए, जिसमें धूप वाले बगीचे, गुलाब के बगीचे और जापानी उद्यान शामिल थे।
मैंने फिर एक दूसरे के लिए लौटने से पहले गार्डन की कला गैलरी और उपहार की दुकान के माध्यम से घूमने में कुछ समय बिताया, और अधिक आराम से धूप वाले बगीचों के माध्यम से घूमते हुए। बस शहर के क्षेत्र में लौटने के समय अंधेरा था। बस चालक ने हमें शहर और आंतरिक बंदरगाह क्षेत्र के एक छोटे से दौरे पर ले लिया।
जब मैं जहाज में लौट आया तो मेरे पास गार्डन कैफे में एक हल्का नाश्ता था और फिर बिस्तर पर गया।
दिन 8 - सिएटल में वापस
अवरोहण
मैं जल्दी उठ गया और अपने बैग पैक किया - किसी भी तरह से मुझे फिट करने के लिए सबकुछ मिला! मैंने अपना समय जहाज से बाहर निकाला। विवाद 7:30 से 9:30 बजे तक चला गया, लोगों ने अपनी यात्रा योजनाओं के आधार पर रंग-कोडित बदलावों में जहाज को बंद कर दिया। मैंने एक्सप्रेस वॉक-ऑफ के लिए साइन अप किया था, जहां लोग जहाज से अपना सामान लेने में सक्षम थे, वे तैयार होने पर बस चल सकते थे। मैंने बेरियों और मस्करपोन के साथ चालाह फ्रेंच टोस्ट का एक आराम से नाश्ता का आनंद लिया।
जहाज से घूमना काफी आसान था। गैंगवे पर लाइनें थीं और लिफ्ट पर पहुंचने के लिए, लेकिन वे काफी जल्दी चले गए। सीमा शुल्क के माध्यम से लाइन - कम से कम अमेरिकी नागरिकों के लिए - कुशलता से चले गए - हमने मूल रूप से उन्हें केवल हमारे फॉर्म सौंप दिए और आगे बढ़े।
मेरे पहले क्रूज पर सीखने के सबक
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जैसा कि यात्रा उद्योग में आम है, लेखक को उन सेवाओं की समीक्षा के उद्देश्य से छूटयुक्त आवास, भोजन और / या मनोरंजन प्रदान किया गया था। हालांकि इस समीक्षा को प्रभावित नहीं किया गया है, लेकिन ब्याज के सभी संभावित संघर्षों के पूर्ण प्रकटीकरण में विश्वास करता है। अधिक जानकारी के लिए, हमारी नैतिकता नीति देखें।