यदि आप इन हवाई अड्डों से उड़ते हैं तो देरी आपके भविष्य में होती है
जब आप देरी वाले हवाई अड्डों के बारे में सोचते हैं, तो आप शायद लॉस एंजिल्स, डलास और न्यूयॉर्क जेएफके जैसे स्थानों के बारे में सोचते हैं, खासकर यदि आपकी अधिकांश यात्रा घरेलू हो जाती है। हालांकि इनमें से कुछ हवाईअड्डे वास्तव में देरी प्रवण हैं (उदाहरण के लिए, लाएक्स एयरपोर्ट, मार्च 2018 में 50 प्रमुख हवाई अड्डों में से # 38 स्थान पर था, केवल 75.2 9 के समय के प्रतिशत के साथ), वे दुनिया के 10 सबसे देरी वाले प्रमुख की तुलना में पीले हवाई अड्डों। 2017 के किसी भी महीने में पंजीकृत उत्तरी अमेरिका में एकमात्र ऐसा टोरंटो पियरसन था, और साल के लिए शीर्ष 10 बनाने के लिए कुल मिलाकर देरी नहीं हुई थी।
FlightStats.com द्वारा प्रकाशित 2017 डेटा के अनुसार, ऑन-टाइम प्रतिशत के आधार पर दुनिया के सबसे देरी वाले प्रमुख हवाईअड्डे यहां दिए गए हैं।
10 में से 01
जकार्ता, इंडोनेशिया: 51.9%
इस लेखन के रूप में दुनिया का सबसे विलंब-प्रवण प्रमुख हवाई अड्डा, जकार्ता, इंडोनेशिया में सुकरनो-हट्टा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है। पुरस्कार विजेता गरुड़ इंडोनेशिया एयरलाइंस का केंद्र, जकार्ता हवाई अड्डा प्रति वर्ष 200,000 से अधिक उड़ानें प्रदान करता है, जो इसे यातायात के अनुसार दुनिया के शीर्ष 20 हवाई अड्डों में रखता है।
जकार्ता में देरी की वजह से अपर्याप्त हवाई यातायात नियंत्रण बुनियादी ढांचे और कई पुराने हवाईअड्डे टर्मिनल का संयोजन है। हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि 2016 के अंत में खोला गया अत्याधुनिक टर्मिनल 3, हवाईअड्डे के संचालन में सुधार हुआ: 2015 में, सीजीके का समय-समय पर प्रदर्शन 40 प्रतिशत से कम था।
10 में से 02
मुंबई, भारत: 60.4%
जकार्ता की तरह, मुंबई ने हाल ही में एक नया हवाई अड्डा टर्मिनल का उद्घाटन किया है, जिसने यात्रियों के अनुभव में सुधार किया है-कम से कम उन यात्रियों के लिए भाग्यशाली जो इसके माध्यम से यात्रा करने के लिए पर्याप्त हैं। दुर्भाग्यवश, छत्रपति शिवाजी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा क्षमता में काफी हद तक स्थिर है, इसके अंतर्निहित डिजाइन दोष के कुछ भी नहीं कहने के लिए: घरेलू टर्मिनल अंतरराष्ट्रीय एक किलोमीटर से अधिक दूर स्थित है, जिसका अर्थ है कि जब आप बीच में स्थानांतरित करते हैं तो आपको वास्तव में यातायात में बैठना होगा दो, अपनी देरी संकट में जोड़ना।
आश्चर्यजनक अच्छी खबर? चूंकि मुंबई सामान्य रूप से इतना घिरा हुआ शहर है, इसलिए संभवतः आप अपनी यात्रा के दौरान और हवाईअड्डे के कार्यों के दौरान अनुभव किए गए बीच के बीच एक महत्वपूर्ण अंतर नहीं देखेंगे।
10 में से 03
हांगकांग: 63.2%
दूसरी तरफ, हांगकांग कुछ हद तक प्रसिद्ध है कि इसकी भीड़ के बावजूद यह कितनी बार चलता है, एक तथ्य यह है कि इसकी ब्रिटिश औपनिवेशिक विरासत के कारण तर्कसंगत तथ्य है। हांगकांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए भी ऐसा नहीं कहा जा सकता है, जो इसके पुरस्कार विजेता डिजाइन और यात्री सुविधाओं की लंबी सूची के बावजूद, देरी से घिरा हुआ है और पीड़ित है।
यह एक बड़ा झटका नहीं है, ज़ाहिर है, जब आप मानते हैं कि दो एयरलाइंस (कैथे पैसिफिक और हांगकांग एयरलाइंस) यहां हैं, और यह सामान्य रूप से दुनिया के सबसे व्यस्त हवाई अड्डों में से एक है।
10 में से 04
सियोल, दक्षिण कोरिया: 65.9%
सियोल दुनिया के सबसे भीड़ वाले, विशाल शहरों में से एक है, जो कोरियाई प्रायद्वीप पर रहने वाले लोगों के विशाल बहुमत का घर है। वास्तव में, यह शहर का मुख्य अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा इंचियन में स्थित है, शहर के केंद्र के पश्चिम में एक घंटे से अधिक हाई स्पीड ट्रेन द्वारा बैठता है।
हांगकांग की तरह, इंचियन एक ड्यूल-हब हवाई अड्डा है: कोरियाई एयर और एशियाना एयरलाइंस के लिए। हालांकि, एक और अधिक कुशल भविष्य क्षितिज पर है। हवाईअड्डा की लंबी प्रगति टर्मिनल 2 अभी खोला गया है, और कोरियाई एयर और उसके स्काईटाम गठबंधन सहयोगियों दोनों को समायोजित करेगा।
10 में से 05
पेरिस, फ्रांस: 66.1%
पेरिस शहर का प्यार (और लाइट्स सिटी) हो सकता है, लेकिन यदि आप चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डे से बाहर या बाहर उड़ते हैं तो आप अंधेरे और घृणित महसूस करेंगे। इस व्यस्त केंद्र में 2017 में यूरोप के सबसे देरी वाले प्रमुख हवाईअड्डे होने का सम्मान (डी) सम्मान था, जिसमें सभी प्रस्थानों में से एक तिहाई किसी प्रकार की देरी का सामना कर रहा था।
इस सूची में कई एशियाई हवाई अड्डों के विपरीत, जो अपनी दक्षता में सुधार के लिए विस्तार परियोजनाओं में निवेश कर रहे हैं, 20 वीं शताब्दी में सीडीजी का डिजाइन पूरी तरह से अटक गया है। टीआईपी: यदि आप पहली या बिजनेस क्लास या एयर फ़्रांस में उड़ान भरने का जोखिम उठा सकते हैं, जो पेरिस घर कहता है, तो आपका ग्राउंड अनुभव काफी सुधार होगा, भले ही आप समय पर नहीं जाते।
10 में से 06
फ्रैंकफर्ट, जर्मनी: 66.2%
सांख्यिकीय रूप से बोलते हुए, फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे पेरिस के रूप में बिल्कुल देरी है, हालांकि यह भी एक बड़ा सौदा व्यस्त है। यूरोप की सबसे बड़ी एयरलाइनों में से एक लुफ्थान्सा का मुख्य केंद्र, एफआरए सीमों पर फट रहा है, जो कि जब आप इस बात पर विचार करते हैं कि सुविधा कितनी बड़ी है, तो यह काफी उल्लेखनीय है।
फ्रैंकफर्ट जर्मनी के घरेलू लोगों और शेन्जेन क्षेत्र में क्षेत्रीय लोगों को यूरोप के लिए इंटरकांटिनेंटल उड़ानों को जोड़ने का एक प्रमुख बिंदु है, इसलिए यदि आप जर्मनी के वित्तीय केंद्र के लिए बाध्य नहीं हैं, तो आप यहां खुद को फंस सकते हैं।
10 में से 07
कुआलालंपुर, मलेशिया: 66.3%
कुआलालंपुर ने 2014 के मध्य में, कम लागत वाले वाहक एयर एशिया के संचालन के लिए समर्पित एक टर्मिनल, क्लिया 2 खोला जब इसके संचालन की दक्षता में काफी वृद्धि हुई। दुर्भाग्यवश, हवाईअड्डा अभी भी दुनिया के सबसे विलंबित प्रमुख हवाई अड्डों में से एक है, जिसमें केवल दो तिहाई उड़ानें प्रस्थान कर रही हैं।
केएलआईए के माध्यम से यात्रा का एक फायदा यह है कि यदि आप एक टर्मिनल में यात्रा कर रहे हैं तो आपको अंतरराष्ट्रीय-से-अंतरराष्ट्रीय कनेक्शन के दौरान सुरक्षा को फिर से साफ़ करने की आवश्यकता नहीं है। यह अधिक देरी की संभावना को दूर नहीं करता है, लेकिन यह आपको हवाई अड्डे के स्वादिष्ट रेस्तरां और शानदार लाउंज का आनंद लेने के लिए और अधिक समय देता है।
10 में से 08
मनीला, फिलीपींस: 66.9%
मेट्रो मनीला दुनिया के सबसे ज्यादा घिरे शहरों में से एक है, इसलिए यह समझ में आता है कि मनीला हवाई अड्डा इसी तरह क्षमता पर (या अधिक सटीक) है। मुंबई के हवाई अड्डे की तरह, मनीला इस तथ्य से पीड़ित है कि इसके टर्मिनलों को शारीरिक रूप से एक दूसरे से अलग किया गया है; एयरपोर्ट इस सूची में अधिकांश लोगों की तरह एक महत्वपूर्ण कनेक्शन बिंदु है।
इससे भी बदतर, फिलीपींस में अंतरिक्ष सीमाओं और निरंतर अशांत राजनीति के कारण, ऐसा लगता है कि लंबे समय से प्रगति का विस्तार कभी भी सार्थक \ तरीके से पूरा नहीं होगा।
10 में से 09
एम्स्टर्डम, नीदरलैंड: 68.1%
डच को कुशल होने के लिए जाना जाता है (उनका देश पहले से ही पानी के नीचे होगा अगर वे नहीं थे), यही कारण है कि एम्स्टर्डम को दुनिया के सबसे देरी वाले हवाई अड्डों में से एक के रूप में देखना आश्चर्यजनक हो सकता है। यह इस तथ्य के कारण है कि एयरपोर्ट के हब कैरियर केएलएम, एयरपोर्ट सुविधा के मुकाबले तेजी से बढ़े हैं।
एम्स्टर्डम की सेवा करने वाली एयरलाइंस ने आवृत्तियों को कम करने और विमान के आकार में वृद्धि करके खुद को इस भीड़ को रोकने की कोशिश की है, लेकिन कम से कम लाभ कम से कम संख्या के अनुसार लाभ कम है।
10 में से 10
लंदन, यूके: 70.2%
डच की तरह, अंग्रेजी लोग अपनी समय-समय पर गर्व महसूस करते हैं, यही कारण है कि उन्हें लंदन-हीथ्रो की परिचालन दक्षता के बारे में शर्मिंदा होना चाहिए। हालांकि इस सूची में अन्य 70% ऑन-टाइम रेटिंग भयानक नहीं है, लेकिन ब्रितानों को समयबद्धता के महत्व के बावजूद यह आश्चर्यजनक है।
इस सूची में कई अन्य हवाई अड्डों के मामले में, एलएचआर आधुनिकीकरण की एक सतत स्थिति में है, इसे "क्वीन टर्मिनल" नामक नवीनतम जोड़ा है, जिसमें हवाई अड्डे की सेवा करने वाले सभी स्टार एलायंस वाहक हैं। यह किसी का अनुमान है जब हीथ्रो अपना समय-समय पर प्रदर्शन बढ़ाएगा, लेकिन न ही एक नीलमणि और टॉनिक में अपने दुखों को डूबने के लिए पानी की छेद बढ़ रही है।