ग्रांड सर्किल रूसी जलमार्ग एम / एस रॉसिया क्रूज़ टूर

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ग्रांड सर्किल एम / एस रॉसिया का अवलोकन - रूसी जलमार्ग जहाज

ग्रैंड सर्किल पर सेंट पीटर्सबर्ग और मॉस्को के बीच रूसी जलमार्गों को नौकायन करना छोटे जहाज परिभ्रमण के नदी जहाज एम / एस रॉसिया क्रूजर के लिए कुछ हस्तियां और रूस के शहरों की समझ प्राप्त करने का सबसे अच्छा तरीका है - इसका इतिहास, संस्कृति, लोग , और भविष्य।

रूस लंबे समय से मेरे लिए रहस्य का देश प्रतीत होता है। शायद यह मेरी उम्र है - मैं शीत युद्ध के दौरान बड़ा हुआ, जासूस उपन्यास पढ़ता हूं, जेम्स बॉण्ड फिल्में देखता हूं, और काम करता हूं कि मेरे माता-पिता एक बम आश्रय बनाएंगे। स्कूल में सीखी जाने वाली आकर्षक ऐतिहासिक चिड़ियों द्वारा लागू की गई सभी कहानियां मेरी इच्छा सूची में रूस की यात्रा करने के लिए पर्याप्त थीं।

चूंकि मुझे क्रूजिंग पसंद है, सेंट पीटर्सबर्ग के लिए बाल्टिक सागर क्रूज मैंने चुनी गई पहली यूरोपीय यात्रा कार्यक्रमों में से एक था। कई सालों बाद, सागर जहाजों पर दो बार सेंट पीटर्सबर्ग जाने के बाद, मैं अभी भी और चाहता था।

रूसी नदियों और जलमार्गों को नौकायन करने वाले क्रूजर से मिलने के बाद, मैं उत्साही रूप से सेंट पीटर्सबर्ग और मॉस्को के बीच ग्रैंड सर्किल छोटे जहाज परिभ्रमण के साथ यात्रा करने का मौका मिला।

ग्रैंड सर्किल 50 से अधिक अमेरिकी यात्री के लिए अपने परिभ्रमण और पर्यटन का लक्ष्य रखता है, और कंपनी इस बढ़ते आयु वर्ग को शिक्षित और मनोरंजक दोनों का उत्कृष्ट काम करती है। रूस में 16 दिनों के बाद, मैं अपने शहरों और ग्रामीण इलाकों की कुछ अद्भुत यादों से दूर आया। ग्रांड सर्किल टीम ने हमारी शिक्षा और खोज प्रक्रिया को काफी हद तक सुगम बनाया, और हम सभी ने इस रहस्यमय देश के बारे में और अधिक सीखा है जितना कि हम कभी भी स्वतंत्र रूप से कर सकते थे। व्यक्तिगत रूप से, मैं इस क्रूज़ से भी इस बात की सराहना करता हूं कि क्यों ग्रैंड सर्कल यात्रा में इतने सारे वफादार ग्राहक हैं जो अपने क्रूज और पर्यटन के समय के बाद समय लौटाते हैं।

यह आलेख एम / एस रॉसिया - इसके केबिन, आम क्षेत्रों, आउटडोर डेक, डाइनिंग और ऑनबोर्ड गतिविधियों पर केंद्रित है। लेख के पृष्ठ 7 जहाज और कॉल के बंदरगाहों की जानकारी और तस्वीरें प्रदान करता है।

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ग्रैंड सर्किल छोटे जहाज परिभ्रमण एम / एस रॉसिया - रूसी जलमार्ग क्रूज़ पर कैबिन्स

रूसी नदियों और जलमार्गों (किसी भी क्रूज लाइन पर) की यात्रा करने वाले लोगों से मैंने जो नकारात्मक निषेध सुना है, वह यह था कि केबिन अन्य यूरोपीय नदी जहाजों के समान विशाल नहीं थे। इसलिए, मैं कुछ क्लासिक नौकायन जहाजों पर पाए जाने वाले कोठरी की तरह केबिन की तुलना में थोड़ा बेहतर था।

हालांकि, मैं एम / एस रॉसिया पर हमारे केबिन में सुखद आश्चर्यचकित था। हाँ, यह छोटा था; लेकिन बिस्तर और तकिए आरामदायक थे, तस्वीर खिड़की बड़ी थी, सेवा उत्कृष्ट थी, और शॉवर कहीं भी मैंने देखा है सबसे अच्छा था।

केबिन तीन डेक पर हैं, जो 130 और 150 वर्ग फुट के बीच आकार में हैं। बिस्तर या तो एक रानी के लिए जुड़वां या धक्का दिया जा सकता है। सभी केबिनों के पास एक बाहरी दृश्य होता है, जिसमें एक तस्वीर खिड़की खुलती है और खिड़की और पानी को अलग करने वाला एक कवर किया गया सैरगाड डेक होता है। यदि आप अपने skivvies में चारों ओर झूठ बोल रहे हैं तो आपको पर्दे खींचने के लिए निश्चित रूप से याद रखना होगा!

अधिकांश अन्य सुविधाएं हैं जिनकी आप किसी अन्य नदी के जहाज पर एयर कंडीशनिंग, रेफ्रिजरेटर, सैटेलाइट टीवी, कमरे में सुरक्षित, टेलीफोन, बाथरूम में आपातकालीन कॉल बटन और कोठरी और शेल्फ स्पेस सहित उम्मीद करेंगे। छोटी ड्रेसिंग टेबल में 110-वी और 220-वी आउटलेट दोनों हैं, और कमरा हेयर ड्रायर के साथ आता है। कैबिन्स की एक छोटी सी मेज और दो कुर्सियां ​​होती हैं, लेकिन वे हमारे केबिन में रास्ते में आ गईं, जो कि कुछ अन्य लोगों के रूप में व्यापक नहीं थी।

जैसा कि मैंने ऊपर उल्लेख किया है, स्नान असाधारण था। इसमें एक गिलास दरवाजा था, जो एक पर्दे से बहुत बेहतर है, और भयानक पानी का दबाव है। बाथरूम सिंक क्षेत्र छोटा था लेकिन नीचे केबिन में बहुत सारे भंडारण थे। पानी हमारे दांतों को ब्रश करने के लिए ठीक था, लेकिन हम में से अधिकांश ने पीने के लिए हर दिन केबिन में मुफ़्त बोतलबंद पानी का इस्तेमाल किया था।

सब कुछ, एम / एस रॉसिया पर हमारे केबिन अपेक्षा से काफी बेहतर था।

एम / एस रॉसिया कैबिन्स और इंटीरियर की फोटो गैलरी

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ग्रैंड सर्किल छोटे जहाज परिभ्रमण एम / एस रॉसिया - आम क्षेत्रों

2007 में ग्रैंड सर्किल एम / एस रॉसिया को काफी नवीनीकृत किया गया था, और जहाज का वातावरण सुखद, आरामदायक और गर्म है। अधिकांश नदी जहाजों की तरह, जहाज पर सब कुछ पास है। जितना ज्यादा मैं बड़े जहाजों के क्रूज़िंग का आनंद लेता हूं, वैसे भी जहाज के चारों ओर घूमने में सक्षम होने के लिए यह एक अद्भुत बदलाव है, जहां कहीं भी सैकड़ों गज की दूरी तय नहीं किया जाता है।

जहाज में डेक 1, 2, और 3 के लिए एक लिफ्ट के साथ चार डेक हैं। हालांकि, डेक 4 तक कोई लिफ्ट पहुंच नहीं है, जहां कई ऑनबोर्ड समूह गतिविधियां होती हैं। इसलिए, इस जहाज की सिफारिश उन लोगों के लिए नहीं की जाती है जो व्हीलचेयर बाध्य हैं या जो सीढ़ियों की कम से कम एक उड़ान पर चढ़ नहीं सकते हैं।

डेक 1 में केबिन, स्वागत, उपहार की दुकान, एक छोटी पुस्तकालय, और डॉक्टर का कार्यालय है। कॉफी, चाय, पानी और बर्फ के लिए इसमें एक छोटी सेल्फ सर्विस बार भी है। मैं कॉफी ड्रिंकर नहीं हूं, लेकिन मेरी मां कॉफी मशीन से लैट पसंद करती है। मुझे छोटी कुकीज़ और गर्म चाय पसंद था। कई अन्य यात्रियों की तरह, हमने इस ताज़ा बार में हमारी पानी की बोतलों को भी भर दिया। डेक 2 में केबिन और रेस्तरां है। डेक 3 में केबिन और त्सर्स बार है, जो जहाज के मोर्चे पर एक सुखद अवलोकन लाउंज है। इसमें छत खिड़कियां और महान वातावरण है। डेक 4 में आउटडोर सन डेक और बड़े राष्ट्रपति लाउंज हैं, जहां अधिकांश समूह गतिविधियां आयोजित की जाती हैं। इसमें चारों ओर खिड़कियां भी हैं, इसलिए व्याख्यान या अन्य निर्धारित कार्यक्रमों में भाग लेने के दौरान यात्रियों दृश्यों का आनंद ले सकते हैं। नेविगेशनल ब्रिज डेक 4 पर भी है।

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ग्रैंड सर्किल छोटे जहाज परिभ्रमण एम / एस रॉसिया - आउटडोर डेक क्षेत्र

एम / एस रॉसिया में चार डेक हैं, सभी दरवाजों के बाहर आसान पहुंच के साथ। प्रत्येक डेक में जहाज़ के घेरे में एक सैरगाह होता है, और पैदल चलने वाले लोगों में एक गैर-फिसलन होता है। कुछ सैमसंग डेक में शांत स्थान की तलाश करने वालों के लिए अच्छी लकड़ी के डेक कुर्सियां ​​हैं। मध्य डेक राष्ट्रपति लाउंज के बगल में, डेक 4 बजे डेक पर है। अधिकांश नदी जहाजों की तरह, सूर्य डेक पास नदी के दृश्यों के 360 डिग्री दृश्य का आनंद लेने के लिए बहुत लोकप्रिय है। सागौन लकड़ी के डेक कुर्सियां ​​और पैड बहुत आरामदायक हैं, और छाता की मेज का उपयोग पेय पदार्थ रखने, क्रूज़ पत्रिकाओं को लिखने, या पोस्टकार्ड लिखने के लिए किया जाता है ताकि आप अपने दोस्तों और परिवार को घर वापस ईर्ष्या कर सकें।

डेक एरिया की तस्वीरें और एम / एस रॉसिया के बाहरी

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ग्रांड सर्किल छोटे जहाज परिभ्रमण एम / एस रॉसिया - भोजन और व्यंजन

एम / एस रॉसिया पर भोजन आकस्मिक और बुनियादी था, पारंपरिक अमेरिकी रेस्तरां में भोजन करने की तरह, चालक दल या यात्रियों के बीच कोई झुकाव या औपचारिकता नहीं थी। सभी भोजन डेक 2 पर रेस्तरां में खुले बैठने परोसे गए थे।

नाश्ता बुफे शैली था, सभी मानक किराया और कुछ रूसी विशिष्टताओं के साथ। रॉसिया में सुबह 6:00 बजे प्रारंभिक पक्षी कॉफी थी, बुफे नाश्ते के साथ 7:00 से 9:00 बजे तक।

लंच एक स्वादिष्ट सलाद बार के साथ शुरू हुआ, इसके बाद सूप, मुख्य पाठ्यक्रम और मिठाई। यात्रियों के दोपहर के भोजन के लिए दो प्रकार के सूप और दो मुख्य पाठ्यक्रम विकल्प थे। मैं वास्तव में ठंडा दही सूप का आनंद लिया।

दैनिक अनुसूची के आधार पर रात्रिभोज 7:00 या 7:30 बजे था। कुछ रात्रिभोज पारंपरिक यूक्रेनी या रूसी व्यंजन थे, और सभी अच्छे थे। रात्रिभोज में सेवा थोड़ी धीमी थी, पाठ्यक्रमों के बीच सामान्य से अधिक, लेकिन कोई भी जल्दी में नहीं था। यात्रियों के पास रात्रिभोज के साथ एक गिलास सफेद या लाल शराब का विकल्प था।

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ग्रैंड सर्किल एम / एस रॉसिया रूसी जलमार्ग जहाज पर क्या करना है

एम / एस रॉसिया पर ऑनबोर्ड गतिविधियों में अच्छी तरह से भाग लिया, आनंददायक और उत्कृष्ट था। कई ग्रैंड सर्कल के लर्निंग एंड डिस्कवरी प्रोग्राम से जुड़े थे, और रूस की हमारी समझ में सुधार करने पर अधिक ध्यान केंद्रित किया गया था। उदाहरण के लिए, एक दिन हमारे पास रूसी हस्तशिल्प पर एक बात के बाद एक रूसी भाषा सबक था। ग्रांड सर्किल के उत्कृष्ट हैंडआउट के साथ इस प्रस्तुति ने हमें न केवल विभिन्न प्रकार के रूसी शिल्पों के बारे में सीखने में मदद की बल्कि असली और "नकली" वस्तुओं के बीच अंतर कैसे किया। अन्य रूसी कार्यक्रमों में इतिहास, एक समुद्री व्याख्यान और पुल का दौरा, वोदका स्वाद, ब्लिनी बनाने, परी कथाएं, गीत, लोक नृत्य, मैट्रोशका चित्रकला, और संगीत वाद्ययंत्र शामिल थे। उन्होंने हमें उतना व्यस्त रखा जितना हम चाहते थे!

अन्य कार्यक्रम क्रूज जहाजों के लिए अधिक पारंपरिक थे - कॉल के बंदरगाहों, नैपकिन फोल्डिंग सबक, और सब्जी नक्काशी के बारे में चर्चा।

सबसे अद्वितीय और शैक्षिक कार्यक्रमों में से एक छह कार्यक्रम निदेशकों के साथ एक प्रश्न और उत्तर अवधि थी। 1 99 0 के दशक की शुरुआत में 21 वीं शताब्दी में रूस में जीवन पर उनके दृष्टिकोण और पहले एक महान शैक्षणिक अनुभव था।

हम 4 जुलाई को स्वीर नदी पर थे। ग्रैंड सर्किल अमेरिकी पर्यटकों को पूरा करता है, इसलिए जहाज की चालक दल हमारी स्वतंत्रता दिवस अवकाश मनाने में हमारी मदद करने के लिए बाहर निकल गया। चालक दल को देखते हुए सुबह की सुबह जहाज के डेक पर अमेरिकी झंडा उठाते हुए हम रूसी नदी के साथ जाते थे और राष्ट्रीय गान गाते थे, हम सभी को याद होगा। शाम को आतिशबाजी दिन से ऊपर चली गई!

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ग्रांड सर्किल का नक्शा छोटे जहाज परिभ्रमण रूसी जलमार्ग यात्रा कार्यक्रम

जैसा कि नक्शा दिखाता है, नदी के जहाजों को मॉस्को और सेंट पीटर्सबर्ग से जोड़ने के लिए रूस की कई नदियों, झीलों, नहरों और जलमार्गों पर नेविगेट करना होगा। जलमार्ग बहुत व्यस्त हैं क्योंकि यह मार्ग एकमात्र आउटलेट है जो मॉस्को को बाल्टिक सागर में है। जहाज 900-मील, 7-दिन की यात्रा के दौरान 21 ताले से गुज़रते हैं। अधिकांश बंदरगाह मुझसे अपरिचित थे, लेकिन मुझे खुशी है कि हमारे पास बहुत ही विविधताएं थीं, जिनमें बहुत छोटे गांव, राष्ट्रीय उद्यान, छोटे कस्बों और मध्यम आकार के शहरों शामिल थे। मैं घर जैसा महसूस कर रहा था जैसे मैंने सेंट पीटर्सबर्ग और मॉस्को में केवल अद्भुत साइटों की तुलना में "असली" रूस को देखा था।

दिन 1 - सेंट पीटर्सबर्ग के लिए उड़ान भरें
दिन 2 से 5 - राजदूत होटल में सेंट पीटर्सबर्ग
दिन 6 - दोपहर में सेंट पीटर्सबर्ग से एम / एस रॉसिया पर लगना
दिन 7 - स्विस नदी पर एक छोटा सा गांव, Svirstroy
दिवस 8 - किझी द्वीप, झील वनगा पर यूनेस्को की विश्व धरोहर स्थल
दिवस 9 - एम / एस रॉसिया पर क्रूज़िंग
दिन 10 - योरोस्लाव , वोल्गा नदी पर एक मध्यम आकार का शहर
दिन 11 - उग्लिच , सुंदर चर्चों के रूसी शहर
दिन 12 - शुरुआती दोपहर में मॉस्को पहुंचे
दिन 13 - हॉलिडे इन मॉस्को Suschevsky वैल में उतरें और स्थानांतरित करें
दिन 14 और 15 - होटल के साथ टूर मॉस्को बेस के रूप में
दिन 16 - सुबह जल्दी घर जाओ

यह क्रूज सक्रिय वयस्कों के लिए आदर्श है जो सीखने और नए स्थानों का अनुभव करना पसंद करते हैं। मैं इस आकर्षक देश में अधिक बदलाव देखने के लिए कुछ वर्षों में रूस लौटने की उम्मीद करता हूं क्योंकि वे पूंजीवाद और खुले समाज के साथ स्वतंत्रता और जिम्मेदारियों को गले लगाते रहते हैं। एक महान क्रूज दौरे के लिए ग्रैंड सर्किल के लिए धन्यवाद!

जैसा कि यात्रा उद्योग में आम है, लेखक को समीक्षा के उद्देश्य के लिए मानार्थ क्रूज आवास प्रदान किया गया था। हालांकि इस समीक्षा को प्रभावित नहीं किया गया है, लेकिन ब्याज के सभी संभावित संघर्षों के पूर्ण प्रकटीकरण में विश्वास करता है। अधिक जानकारी के लिए, हमारी नीतिशास्त्र नीति देखें।