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क्यों एक बैग यात्रा पर यात्रा?
ब्रूक्स क्राफ्ट / योगदानकर्ता / गेट्टी छवियां एक कैर-ऑन, एक-बैग यात्रा रणनीति के लिए कई अच्छे कारण हैं जिनके पास सामान शुल्क से बचने के लिए कुछ भी नहीं है।
जब आप भारी सूटकेस के संग्रह से जूझ रहे नहीं हैं तो आप एक यात्री के रूप में अधिक सक्षम और आत्मविश्वास देखते हैं। इससे कम संभावना है कि आप अपराध का लक्ष्य बन जाएंगे। जब आप सबवे या बस स्टेशनों में आसानी से तंग कोनों में फिसल सकते हैं तो आपको बेहतर ग्राउंड ट्रांसपोर्ट विकल्प मिलेंगे।
क्या आपने कभी आवश्यकता के बिना किया है क्योंकि एयरलाइन ने आपके खोए हुए बैग की तत्काल वापसी का वादा किया है? यदि ऐसा है, तो आप एक मुख्य बैग के साथ विमान पर और इसके बंद होने पर मूल्य निर्धारण करते हैं।
यदि आप निम्नलिखित चरणों को दिल में ले लेंगे तो यह पूरा करना मुश्किल नहीं है। इसके बाद, अपनी बजट यात्रा योजनाओं में एक बैग रणनीति को फिट करना सीखें।
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निम्नतम हवाईअड्डे ढूंढकर अपने वाहक का निर्धारण करें
(सी) मार्क कहलर, के साथ एक व्यवस्था के तहत यह देखने के लिए बुद्धिमान है कि हवाईअड्डे के लिए बाहर जाने से पहले एयरलाइंस सामान शुल्क के लिए क्या शुल्क लेती है । लेकिन इससे पहले कि आप सामान शुल्क देखें, हवाईअड्डे देखें।
उड़ान का चयन न करें क्योंकि कोई सामान शुल्क नहीं है या सीमाएं अन्य एयरलाइंस की तुलना में अधिक अनुकूल हैं। बजट यात्री के रूप में आपका प्राथमिक लक्ष्य एक असुविधाजनक, बहु-सेगमेंट यात्रा कार्यक्रम के माध्यम से पीड़ित बिना सर्वश्रेष्ठ हवाई किराया प्राप्त करना है।
कई कम लागत वाली एयरलाइंस पर , कुछ नौसिखिया बजट यात्रियों को झूठी धारणा होगी कि सामान शुल्क सौदा है। रियलिटी चेक: आपको बैगेज प्रतिबंध मिलेगा और अधिकांश बजट वाहक पर फीस कम अनुकूल होगी।
आप और आपके बैग के लिए कुल मूल्य की गणना करें। लेकिन हवाई किराया से शुरू करें, जो कि बड़ी टिकट वस्तु होने की संभावना है।
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एयरलाइन के सामान आयाम नियमों के लिए खोजें
(सी) मार्क कहलर, के साथ एक व्यवस्था के तहत चाहे आप प्रमुख एयरलाइंस के लिए बजट सामान नियम या नियम और शुल्क देख रहे हों, आप समानताएं देखेंगे लेकिन कई मतभेद भी देखेंगे।
वे जो विमान उड़ते हैं वे कभी-कभी समान होते हैं, लेकिन इन विभिन्न वाहक कैसे एक स्वीकार्य कैरी-ऑन बैग आकार को परिभाषित करते हैं। कुछ उदाहरण:
एयर फ्रांस ने 26 एलबीएस तक ले जाने वाले बैग के वजन को सीमित किया है; संयुक्त 40 एलबीएस तक की अनुमति देता है। आयामों के लिए भी यही सच है। एयरलाइनों में, आपको कैर-ऑन बैग के लिए स्वीकार्य लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई में भिन्नता के कई इंच मिलेंगे।
ये मानकों अक्सर बदलते नहीं हैं, लेकिन प्रस्थान से पहले एयरलाइन वेबसाइट पर दोबारा जांच करना एक अच्छा विचार है। दुर्भाग्यवश, यह उपयोगी जानकारी हमेशा ढूंढना आसान नहीं है। विपणन विभाग सामान शुल्क पर जोर देना पसंद नहीं करते हैं, इसलिए आपको शायद ही कभी होम पेज से एक लिंक मिल जाए। "साइट मैप" पर जाएं या "कैर-ऑन" के लिए एक शब्द खोज करें।
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एक कठोर, उचित आकार की कैरी-ऑन बैग खरीदें
(सी) मार्क कहलर, के साथ एक व्यवस्था के तहत क्या आपके पास एक मजबूत कैर-ऑन बैग है जो आसानी से आयामों के भीतर फिट बैठता है और फिर भी आपके सामान के लिए मजबूत सुरक्षा प्रदान करता है?
कुछ बजट यात्री एक oversize जिम बैग के साथ सुधार करने की कोशिश करते हैं। लेकिन जब आप खुद को ऐसे परिस्थिति में पाते हैं जहां बैग को कार्गो होल्ड में जाना चाहिए, जिम बैग शायद आगमन पर समस्याओं को रोकने के लिए पर्याप्त सुरक्षा या समर्थन प्रदान नहीं कर सकता है।
यहां देखने के लिए कुछ विशेषताएं दी गई हैं: पहियों, मजबूत निर्माण, सामग्री को लॉक करने की क्षमता, सीमित विस्तारशीलता और पाठ्यक्रम आयाम जो 22 "x 14" x 9 के सबसे सामान्य वाहक दिशानिर्देशों में हैं। "
ब्रांड और मॉडल के लिए, हर कोई बैग खरीददारी के लिए कुछ सुझाव देने को तैयार है, लेकिन बाजार में बहुत कुछ हैं जो आपको अच्छी तरह से सेवा देंगे।
एक वास्तविक कैर-ऑन आकार के बैग के बारे में सबसे अच्छी बात यह है कि यह आपके अगले चरण के लिए एक फर्म, सटीक बेसलाइन स्थापित करता है, जो अच्छी पैकिंग तकनीक है।
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अच्छी पैकिंग तकनीक का अभ्यास करें
(सी) मार्क कहलर, के साथ एक व्यवस्था के तहत क्या आप एक सप्ताह के लिए एक कैरी-ऑन बैग के साथ यात्रा कर सकते हैं? यदि आपको यह प्रश्न अपमानजनक लगता है, तो आपको अपनी पैकिंग तकनीकों और रणनीतियों की पुन: जांच करने की आवश्यकता हो सकती है।
कई नौसिखिया यात्रियों को वास्तव में उनकी जरूरत के मुकाबले कहीं अधिक है। जब वह विस्तारणीय बैग कैरी-ऑन सीमा से परे पहुंचता है, तो आप अतिरिक्त खर्च पर अपने बैग को गेट-चेक करेंगे, या अधिक वजन वाले सामान के लिए शुल्क का भुगतान करेंगे।
दोहरी उद्देश्यों को पूरा करने वाली वस्तुओं को पैक करके "कम और अधिक" रणनीति को अपनाना। उदाहरण के लिए, गर्म मौसम में, पुरुषों के स्नान करने वाले ट्रंक भी शॉर्ट्स की एक जोड़ी के रूप में काम कर सकते हैं। पैक आइटम जो धोया जा सकता है और रात भर सूख सकता है।
आवश्यक दवाओं या स्वास्थ्य देखभाल की आपूर्ति पर कंजूसी न करें, लेकिन घर पर "आवश्यक" कपड़ों में से आधे हिस्से को छोड़ दें और लाइटर लोड के साथ यात्रा करें।
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अपने बैग वजन और एयरलाइन भत्ता के साथ तुलना करें
(सी) मार्क कहलर, के साथ एक व्यवस्था के तहत एयरलाइंस सामान के सामान के लिए अधिकतम वजन निर्दिष्ट करते हैं, लेकिन मेरे अनुभव में इन सीमाओं को हमेशा प्रमुख वाहकों पर लागू नहीं किया जाता है। बजट एयरलाइंस एक और मामला है। वजन घटाने की आवश्यकता हो सकती है और आपका कैर-ऑन एक महंगा चेक बैग में बदल जाएगा यदि यह कुछ औंस भी भारी है।
अपने कैर-ऑन बैग के लिए वजन कम रखें। सामान को ऊपरी डिब्बे में उठाने के लिए संघर्ष करने की स्थिति में खुद को न रखें। इसे जल्दी से स्थानांतरित करने के लिए पर्याप्त प्रकाश रखें।
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अपनी यात्रा के लिए विमान के प्रकार का निर्धारण करें
(सी) मार्क कहलर, के साथ एक व्यवस्था के तहत घरेलू यात्रियों के लिए यह एक महत्वपूर्ण कदम है। कई एयरलाइंस छोटे विमानों का उपयोग कर रही हैं जिन्हें केबिन में बड़े कैर-ऑन बैगों को चलाने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है।
उपरोक्त तस्वीर में, आप किसी भी ओवरहेड डिब्बे नहीं देखते हैं। यह कोस्टा रिका के भीतर एक प्रकृति एयर उड़ान थी, और इन पट्टे पर कार्गो होल्ड में एक पर्स या कैमरा बैग से बड़े बैग होंगे।
लेकिन कई अमेरिकी उड़ानें एक समान परिदृश्य पेश करती हैं। उदाहरण के लिए, मेम्फिस से शिकागो तक संयुक्त उड़ान भरने के लिए, आपको एक एम्ब्रायर आरजे 145 का सामना करना पड़ सकता है। यह 50 यात्री सीटों वाला एक आरामदायक विमान है, लेकिन ओवरहेड डिब्बे रोलिंग सूटकेस को समायोजित करने के लिए पर्याप्त नहीं हैं - यहां तक कि जो आमतौर पर कैर-ऑन के रूप में स्पष्ट होते हैं। इस मामले में, आपको अपने बैग को गेट पर (बिना शुल्क के) जांचना होगा और विमान से बाहर निकलने के तुरंत बाद इसे उठा लेना होगा।
तदनुसार पैक करें। अपने कैर-ऑन में लैपटॉप या अन्य नाजुक सामग्री न रखें जब तक आप सुनिश्चित न हों कि यह केबिन में आपके साथ रहेगा।
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कुछ बजट वाहकों पर सख्त नियम और खड़ी दंड की अपेक्षा करें
(सी) मार्क कहलर, के साथ एक व्यवस्था के तहत सुरक्षा लाइनों को एक बड़े, भारित कैरी-ऑन बैग के चारों ओर घूमने के लिए कोई जगह नहीं है। लेकिन अधिकतम वजन और आयाम दिशानिर्देशों के तहत रहने के लिए बढ़ी हुई सुरक्षा के कई कारण हैं - यदि संभव हो तो नीचे से नीचे।
बजट एयरलाइनों के लिए सावधानीपूर्वक सामान नियमों की जांच करें ।
कई बजट यात्रियों ने दक्षिणपश्चिमी एयरलाइंस के संदेशों को "कोई सामान शुल्क" नीति के बारे में नहीं देखा है और गलत तरीके से मानते हैं कि सभी कम लागत वाले वाहक सामान के लिए शुल्क पर आसान हो जाते हैं।
ऐसा नहीं।
जैसा कि हमने ध्यान दिया है, आज बजट एयरलाइंस ने यात्रियों को केवल आवश्यक सेवाओं के लिए भुगतान करने के लिए बंधे मूल्य संरचनाओं को अपनाया है। यदि आपको एक oversize बैग की आवश्यकता है, तो आप इसे लेने के विशेषाधिकार के लिए काफी भुगतान करने जा रहे हैं। कुछ (आत्मा और फ्रंटियर उदाहरण हैं) ओवरहेड डिब्बे का उपयोग करने के लिए शुल्क भी लेते हैं। उनका दावा: बोर्डिंग विमान अधिक कुशल होते हैं जब सभी प्रमुख कार्गो केबिन के बाहर खड़े होते हैं।