आयरलैंड की तकनीकी विरासत को संरक्षित करना (और परे)
काउंटी लीट्रिम में ड्रोमोड के नींद वाले गांव ने एक मुख्य लाइन रेलवे स्टेशन बनाए रखा है (डबलिन से स्लिगो की ट्रेनें वास्तव में यहां रुकती हैं - आयरिश रेल यात्रा अभी तक मर चुकी नहीं है), लेकिन मुख्य आगंतुक आकर्षण इसके बगल में है - जहां एक बार कोयला ट्रेन अरिग्ना खानों से मुख्य रेखा से मुलाकात की, मूल कैवन और लीट्रिम रेलवे संकीर्ण गेज ट्रैक का एक वर्ग बहाल कर दिया गया है। एक ठेठ ग्रामीण स्टेशन के साथ पूरा करें।
और वाहनों और सामानों का संग्रह जो आश्चर्यजनक से कम नहीं है।
उत्साही लोगों द्वारा एक स्वैच्छिक प्रयास
अधिकांश संग्रहालय रेलवे की तरह, कैवन और लीट्रिम रेलवे स्वयंसेवकों पर बहुत अधिक निर्भर हैं और कई घंटों तक परेशान हैं और परेशानी है जिसे कभी भी वंचित नहीं किया जा सकता है। और प्रवेश शुल्क पर आगंतुकों को चार्ज किया जाता है, जो मुख्य रूप से ट्रेनों की सवारी करने के लिए आते हैं। जो सच है, एक छोटा सा अनुभव बताया गया है।
पुराने स्टेशन हाउस, वॉटर टावर और इंजन शेड को प्यार से बहाल कर दिया गया है, आप लगभग महसूस करते हैं कि आप अगाथा-क्रिस्टी-मूवी के सेट पर हैं जब आप बुकिंग हॉल से बाहर निकलते हैं और मंच पर खुद को पाते हैं। जहां गाड़ियां और लोकोमोटिव आमतौर पर आगंतुक का इंतजार करते हैं। मूल कैवन और लीट्रिम रेलवे के फिर से रखे ट्रैक बिस्तर पर सवारी के लिए। इस बात से कोई फर्क नहीं पड़ता कि अधिकांश चल रहे स्टॉक को विभिन्न, गैर-स्थानीय स्रोतों से इकट्ठा किया गया है ... भावना वहां है और भावना अच्छी है।
ट्रेन के ट्रस्टल होने के बाद भी आप अपनी पीठ महसूस कर रहे हों, कार्यशाला के पीछे ... ट्रैकबेड मोटा है, रेल जोड़ सबसे आसान नहीं हैं और गाड़ियां निश्चित रूप से पुलमैन नहीं हैं। लेकिन तब तक आगंतुकों को लाइन के इतिहास, संग्रहालय, रोलिंग स्टॉक पर उपलब्ध चल रही टिप्पणी द्वारा अवशोषित किया जाता है।
और रेखा घटता है। और अचानक अचानक समाप्त होता है। पुनर्विकास का मतलब है कि किसी का बगीचा अब रास्ते में थोड़ा सा है, इसलिए फोटो अवसर के बाद आप पहले से ही पीछे हट जाते हैं।
लेकिन फिर कार्यशालाओं और यार्ड के माध्यम से दौरा शुरू होता है।
एक तकनीकी खजाना चाल
प्री-फैब बिल्डिंग में छिपे हुए कुछ औद्योगिक इंजन हैं जो वास्तव में चलते हैं - मज़ा का एक और हिस्सा, आप अपने आप को लोको की सवारी करते हैं (इसे किसी अन्य व्यक्ति द्वारा क्रुद्ध किया जाता है जो जानता है कि वह क्या कर रहा है, इसलिए यह एक सुरक्षित है अनुभव)। गिनीज स्थिरता से एक लोकोमोटिव बहाली का इंतजार कर रहा है, एक रेल साइकिल (जो क्वाडसायकल होना चाहिए, मुझे लगता है) एक और कोने में खड़ा है, एक मुख्य लाइन लोकोमोटिव के पूर्ण दल अनुभाग का पता लगाया जा सकता है। इसके अलावा, मूल इंजन शेड में, एक स्टेम लोकोमोटिव खड़ा है ... बॉयलर निरीक्षण के कारण लिखने के समय निष्क्रिय है। एक महंगा प्रयास। और अभी तक वित्त पोषित किया जाना है ...
दो शेड के बीच, आप तकनीक-नॉस्टल्जिया में खो सकते हैं। उत्साही और बहुत ही जानकार मार्गदर्शिकाएं हाइलाइट्स (जो नाटकीय रूप से भिन्न हो सकती हैं, गाइड के व्यक्तिगत हितों को प्रतिबिंबित कर सकती हैं) और सवालों के जवाब देने से खुश हैं। तो अपनी आँखें खुली रखो अपने मुंह को खोलने से डरो मत।
आधा दर्जन से अधिक अग्नि इंजन, दो एम्बुलेंस और कुछ सैन्य हार्डवेयर ने मेरी आंख को पहले पकड़ा। सभी आयरिश हैं, कुछ के पास एक दिलचस्प इतिहास है, कुछ काफी अद्वितीय हैं। मरम्मत की स्थिति (या कुछ मामलों में अव्यवस्था) भिन्न होती है। यहां निश्चित रूप से काम करने के लिए काम है, नाटकीय रूप से क्रुम्बल पंप उपकरण किसी भी अग्नि बफ के दिल को तोड़ देता है।
एविएशन उत्साही आयरिश एयर कॉर्प्स (रेंजर विंग की सौजन्य से एक शॉट), पूर्व युद्ध जर्मनी और पोलैंड के ग्लाइडर, वाणिज्यिक एयरलाइनरों के कॉकपिट अनुभागों (कुछ अकेले का इतिहास यात्रा के लायक है) से कुछ विमानों को देखकर प्रसन्न होंगे। ), खंडों में एक जेट लड़ाकू, पूरा होने की प्रतीक्षा कर रहा है। अन्य लोग बस एयरफिक्स किट खरीदते हैं ...
और फिर एक कंटेनर के शीर्ष पर पनडुब्बी, पीला है। हमारी यात्रा के दौरान ज्यादा जानकारी उपलब्ध नहीं थी, यह एक क्रैम्पड वन-मैन प्रयास या यहां तक कि एक आरओवी भी हो सकता है, लेकिन निश्चित रूप से इसे यहां खोजना असामान्य है।
हालांकि अंतर्देशीय जलमार्ग बहुत दूर नहीं हैं और यह लॉफ री राक्षस की तलाश में उपयोगी हो सकता है।
बस एक जंक यार्ड ... या अलादीन गुफा?
अब यह निर्भर करता है - यदि आप केवल ट्रेन की सवारी के लिए आते हैं और एक संग्रहालय सेटिंग की उम्मीद करते हैं, तो कार्यशालाओं और गज की दूरी थोड़ी ठंडी हो सकती है। लेकिन आप अभी भी अपने पैसे के लायक हो जाएगा। यदि आप तकनीकी चीजों के लिए चूसने वाले हैं, तो आप यहां सुखद समय पर घंटे बर्बाद कर सकते हैं। दोस्तों के बीच जंग का थोड़ा सा क्या है?
एक छोटे से कैफे अनुभाग से बाहर निकलने वाले परिवार के लिए अच्छा होगा, लेकिन यह एक स्वयंसेवक-संचालित प्रयास के लिए एक बहुत ही जटिल समस्या हो सकती है।
यदि कैवन और लीट्रिम रेलवे आपकी कल्पना को गुदगुदी करते हैं, तो आपको कुल्त्र में अल्स्टर लोक एंड ट्रांसपोर्ट संग्रहालय को भी याद नहीं करना चाहिए (जिसमें मूल कैवन और लीट्रिम रेलवे के कुछ अवशेष हैं) और हाउथ में राष्ट्रीय परिवहन संग्रहालय का दौरा करने का एक बिंदु बनाते हैं - दूसरा स्वैच्छिक प्रयास