ग्रांड सेंट्रल टर्मिनल के आकर्षक अतीत की खोज करें
आधिकारिक तौर पर नामित ग्रांड सेंट्रल टर्मिनल, यह व्यस्त एनवाईसी परिवहन केंद्र, और शहर के ऐतिहासिक स्थल को अक्सर मूल निवासी द्वारा ग्रांड सेंट्रल स्टेशन कहा जाता है, हालांकि ध्यान दें कि तकनीकी रूप से नीचे मेट्रो स्टेशन का नाम है। ज्यादातर मैनहट्टन के निवासियों ने कनेक्टिकट या वेस्टचेस्टर में सप्ताहांत के बाहर जाने के लिए ग्रैंड सेंट्रल से गुज़रना शुरू कर दिया है। हालांकि, कई न्यूयॉर्कियों को ग्रांड सेंट्रल के आकर्षक इतिहास या इसके छिपा रहस्यों के बारे में बहुत कुछ पता नहीं है।
टर्मिनल के गलेदार अतीत को पढ़ें और प्रबुद्ध हो जाएं:
ग्रांड सेंट्रल की शुरुआत
पहला ग्रैंड सेंट्रल टर्मिनल 1871 में शिपिंग और रेलरोड मैग्नेट कॉर्नेलियस वेंडरबिल्ट द्वारा बनाया गया था। हालांकि, मूल ग्रैंड सेंट्रल जल्द ही अप्रचलित हो गया जब 1 9 02 में एक विनाशकारी ट्रेन टकराव के बाद भाप इंजनों पर प्रतिबंध लगा दिया गया था, जिसमें 17 की मौत हो गई और 38 घायल हो गए। महीनों के भीतर, मौजूदा स्टेशन को ध्वस्त करने और इलेक्ट्रिक ट्रेनों के लिए एक नया टर्मिनल बनाने के लिए योजनाएं चल रही थीं।
नया ग्रैंड सेंट्रल टर्मिनल आधिकारिक तौर पर 2 फरवरी, 1 9 13 को खोला गया। 150,000 से अधिक लोग उद्घाटन दिवस मनाने के लिए बाहर निकले। अपने विशाल संगमरमर सीढ़ियों, 75-फुट खिड़कियों और स्टार स्टड वाली छत के साथ सुंदर बेक्स आर्ट्स बिल्डिंग तत्काल हिट थी।
ग्रांड सेंट्रल के गौरव दिवस
होटल, कार्यालय भवन, और गगनचुंबी इमारतों जल्द ही नए टर्मिनल के आसपास उभरा, जिसमें प्रतिष्ठित 77-कहानी क्रिसलर बिल्डिंग शामिल है। ग्रैंड सेंट्रल टर्मिनल के रूप में समृद्ध पड़ोस देश में सबसे व्यस्त ट्रेन स्टेशन बन गया।
1 9 47 में, 65 मिलियन से अधिक लोगों - अमेरिकी आबादी का 40% के बराबर - ग्रैंड सेंट्रल टर्मिनल के माध्यम से यात्रा की।
ग्रैंड सेंट्रल में हार्ड टाइम्स
1 9 50 के दशक तक, लंबी दूरी की रेल यात्रा के गौरव दिवस खत्म हो गए थे। युद्ध के बाद अमेरिका में, कई यात्रियों को अपने गंतव्य के लिए ड्राइव या उड़ान भरना पसंद किया।
प्राइम मैनहट्टन अचल संपत्ति के बढ़ते और रेलरोड लाभ गिरने के मूल्य के साथ, रेल मार्ग ने ग्रांड सेंट्रल टर्मिनल को ध्वस्त करने और इसे कार्यालय भवन के साथ बदलने के बारे में बात करना शुरू कर दिया। न्यूयॉर्क शहर के नए स्थलचिह्न संरक्षण आयोग ने 1 9 67 में ग्रांड सेंट्रल टर्मिनल को कानून द्वारा संरक्षित एक ऐतिहासिक स्थल के रूप में नामित करने के लिए कदम उठाया, अस्थायी रूप से विकास योजनाओं को खत्म कर दिया।
पेन सेंट्रल, रेलवे समूह जो ग्रैंड सेंट्रल टर्मिनल के स्वामित्व में था, जवाब के लिए नहीं लेना चाहता था। उन्होंने ग्रैंड सेंट्रल के ऊपर एक 55 मंजिला टावर बनाने का प्रस्ताव रखा, जिसका मतलब टर्मिनल के हिस्सों को ध्वस्त करना था। लैंडमार्क्स संरक्षण आयोग ने परियोजना को अवरुद्ध कर दिया, जिससे पेन सेंट्रल ने न्यूयॉर्क शहर के खिलाफ 8 मिलियन डॉलर का मुकदमा दायर किया।
अदालत की लड़ाई लगभग 10 वर्षों तक चली। जैकलीन केनेडी ओनासिस समेत संबंधित नागरिकों और शहर के नेताओं के लिए धन्यवाद, विकास योजनाओं को समाप्त कर दिया गया था (मुकदमा सुप्रीम कोर्ट के लिए सभी तरह से चला गया था)।
ग्रैंड सेंट्रल के लिए एक नई शुरुआत
1 99 4 में, मेट्रो-नॉर्थ ने ग्रैंड सेंट्रल टर्मिनल के संचालन को संभाला और व्यापक नवीनीकरण शुरू किया। अब अपने 1 9 13 के शानदार स्थान पर बहाल, ग्रांड सेंट्रल एक प्यारा मैनहट्टन स्थलचिह्न और एक व्यस्त कम्यूटर हब बन गया है।
ग्रैंड सेंट्रल आधुनिक मैनहट्टन के मध्य में पुराने न्यूयॉर्क के इतिहास और भव्यता को थोड़ा सा बचाता है।
ग्रैंड सेंट्रल टर्मिनल में अब कई रेस्तरां और कॉकटेल लाउंज, एक डाइनिंग कॉन्सोर और कुछ 50 दुकानें हैं। ऐतिहासिक ट्रेन स्टेशन सालाना छुट्टी मेला की तरह कला और सांस्कृतिक प्रदर्शन और अन्य विशेष आयोजनों की साइट भी है।
अपने लिए ग्रैंड सेंट्रल स्टेशन देखें
आप म्यूनिसिपल आर्ट सोसाइटी द्वारा प्रायोजित पैदल यात्रा करके ग्रैंड सेंट्रल टर्मिनल के इतिहास और वास्तुकला के बारे में और जान सकते हैं। यह दौरा मुख्य सम्मेलन ($ 25 / व्यक्ति) में प्रतिदिन 12:30 बजे प्रस्थान करता है।
ग्रांड सेंट्रल पार्टनरशिप ग्रांड सेंट्रल टर्मिनल और आसपास के पड़ोस के मुफ्त पैदल यात्रा के लिए भी प्रायोजित है। यह दौरा ग्रैंड सेंट्रल से 120 पार्क एवेन्यू में एट्रियम में 12:30 बजे शुक्रवार को मिलता है।