आवास का कौन सा श्रेणी आपके बजट और जीवनशैली के अनुरूप है?
एक क्रूज छुट्टी लैनिंग में कई निर्णय शामिल हैं। सबसे कठिन बात यह है कि अपने बजट और जीवन शैली के हितों के लिए सर्वश्रेष्ठ केबिन प्रकार और स्थान कैसे चुनें। क्रूज शिप लेआउट और डेक को ऑनलाइन या ब्रोशर में देखते समय, क्रूज़ की योजना बनाने वाले लोग तुरंत कई अलग-अलग केबिन श्रेणियों को देखेंगे। कभी-कभी जहाज पर 20 से अधिक विभिन्न श्रेणियां होती हैं! ट्रैवल एजेंट और पत्रकार अक्सर दो प्रश्न प्राप्त करते हैं:
- अपनी जरूरतों और बजट को पूरा करने के लिए आपको सही केबिन कैसे मिलता है?
- आप एक क्रूज जहाज केबिन पर अपग्रेड कैसे प्राप्त करते हैं ?
यह आलेख आपको जहाज पर सबसे अच्छा केबिन चुनने में मदद के लिए विभिन्न प्रकार के क्रूज आवासों पर जानकारी प्रदान करता है।
सर्वश्रेष्ठ क्रूज शिप केबिन क्या है?
एक क्रूज जहाज पर सबसे अच्छा केबिन चुनना निश्चित रूप से व्यक्तिगत पसंद का मामला है, जिसमें निर्णय लेने में लागत और स्थान प्राथमिक कारक हैं। आप निम्नतम स्तर पर अंदर के केबिन में एक अच्छा समय ले सकते हैं। हालांकि, एक खिड़की के साथ एक बाहरी केबिन , या बेहतर अभी तक एक बालकनी , क्रूज अनुभव को बेहतर और अधिक सुखद बनाता है। अच्छी किताब के साथ बालकनी पर बैठकर या समुद्र के हवा में सांस लेने और सांस लेने में सक्षम होने से रिज़ॉर्ट अवकाश से घूमने में मदद मिलती है। एक व्यस्त दिन के बाद पीछे हटने के रूप में एक केबिन रखने के लिए उन लोगों के लिए क्रूज अनुभव में कुछ विशेष जोड़ सकते हैं जो अपने क्रूज़ अवकाश पर शांत समय का आनंद लेते हैं।
यद्यपि कई लोग नए क्रूजर को सलाह देते हैं कि वे सस्ता अंदर केबिन बुक करते हैं क्योंकि "वे वैसे भी ज्यादा समय नहीं बिताएंगे", यह वास्तव में सभी के लिए सच नहीं है। यदि आप 7-दिन या अधिक क्रूज़ पर हैं, तो आपके पास समुद्र में दिन होंगे कि आप अपने कमरे में आराम करना, टीवी-मूवी देखना, या झपकी लेना चाहें।
एक क्रूज जहाज पर, आपका केबिन एक ऐसा स्थान है जहां आप सब कुछ और सब से दूर हो सकते हैं। एक केबिन प्रकार का चयन करना व्यक्तिगत रूप से यह तय करने के रूप में व्यक्तिगत है कि क्रूज़ कहां और किस जहाज पर क्रूज करना है। हर कोई अलग है, और एक व्यक्ति के लिए महत्वपूर्ण नहीं है जो आपके लिए महत्वपूर्ण हो सकता है।
केबिन मूल्य महत्वपूर्ण है?
कीमत निश्चित रूप से एक विचार है, लेकिन यदि आपका अवकाश समय सीमित है, तो आप अपने जीवन शैली के लिए बेहतर केबिन प्राप्त करने के लिए और अधिक भुगतान करने के इच्छुक हो सकते हैं। सबसे अच्छी सलाह है क्रूज जहाज केबिन के बारे में सूचित किया जाना और आपके लिए सही निर्णय लेना।
एक बालकनी (बरामदा) केबिन आपको 25 प्रतिशत से अधिक लागत के भीतर एक केबिन की कीमत लगभग दोगुना कर देगी। कुछ क्रूजर अक्सर दो बार जाना पसंद करते हैं और अंदरूनी केबिन में रहते हैं। अधिक सीमित समय वाले अन्य लोग बालकनी या सूट पर छेड़छाड़ करना पसंद कर सकते हैं। हालांकि मुझे बालकनी केबिन पसंद है, लेकिन ये केबिन कभी-कभी खिड़की से छोटे होते हैं क्योंकि बालकनी अंदर की जगह बदल रही है। यदि बालकनी की तुलना में आकार आपके लिए महत्वपूर्ण है तो अपने क्रूज की बुकिंग करते समय जांच करना सुनिश्चित करें।
क्रूज शिप कैबिन्स के विभिन्न प्रकार क्या हैं?
एक क्रूज जहाज केबिन या स्टैटरूम की कीमत (शर्तें अदला-बदली योग्य हैं) इसके आकार, लेआउट और स्थान पर निर्भर है।
बड़े मुख्यधारा के क्रूज जहाजों पर कैबिन्स अक्सर मानक अंदर, सागर दृश्य, बालकनीकृत या सूट के रूप में विज्ञापित होते हैं। लक्ज़री लाइनों पर सबसे छोटे केबिन कभी-कभी मुख्यधारा की रेखाओं की तुलना में बहुत बड़े होते हैं और समुद्र के दृश्य या बाल्कनिड होते हैं, जिससे आवास की गुणवत्ता क्रूज़ लाइनों के बीच सबसे बड़ा अंतर होता है। किसी भी जहाज पर उसी मूल्य सीमा के भीतर केबिन और बालकनी का आकार और केबिन स्थान महत्वपूर्ण रूप से भिन्न हो सकता है।
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मानक क्रूज शिप कैबिन्स - कैबिन्स के अंदर (कोई पोर्थोल या विंडो नहीं)
कई क्रूज जहाजों में आज के समान आकार और सुविधाओं के मानक केबिन होते हैं, जिसमें कीमत अंतर भिन्न होता है। मुख्यधारा के क्रूज जहाज पर मानक केबिन के अंदर कम से कम महंगा, लगभग 120 वर्ग फुट से 180 वर्ग फुट तक चलता है। चूंकि अधिकांश क्रूज जहाजों अपेक्षाकृत नए होते हैं या फिर से नवीनीकृत किए जाते हैं, इसलिए केबिन आमतौर पर जुड़वां बिस्तरों से सजाए जाते हैं जिन्हें जोड़ों के लिए रानी आकार का बिस्तर बनाने के लिए एक साथ धक्का दिया जा सकता है।
स्टैटरूम में वॉल-टू-वॉल कालीन, व्यक्तिगत रूप से नियंत्रित एयर कंडीशनिंग / हीटिंग, ड्रेसर या स्टोरेज स्पेस, कोठरी, टेलीफोन और सैटेलाइट टेलीविजन है। टेलीविज़न में आमतौर पर किनारे के भ्रमण या अतिथि व्याख्याताओं और फिल्मों से प्रसारण जानकारी के लिए समाचार, खेल, स्थानीय ऑन-चैनल चैनल होते हैं। कुछ केबिनों में वीसीआर या डीवीडी प्लेयर होते हैं, और कुछ टेलीविज़न में रेडियो / संगीत चैनल भी होते हैं। केबिन में आमतौर पर रात की मेज, पढ़ने वाली दीपक और कुर्सी होती है। अधिकांश आधुनिक क्रूज जहाजों में हेअर ड्रायर के साथ आते हैं, इसलिए आपको घर से एक नहीं लेना पड़ेगा। कुछ मानक स्टैटरूम में व्यक्तिगत safes, टेबल, कुर्सी के साथ डेस्क, परिवर्तनीय loveseat, मिनी रेफ्रिजरेटर, और यहां तक कि इंटरनेट का उपयोग भी है, हालांकि यह आम इंटरनेट लाउंज की तुलना में अक्सर अधिक महंगा है। क्रूज़ लाइन ब्रोशर या वेबसाइट आमतौर पर निर्दिष्ट करती है कि प्रत्येक केबिन में कौन सी सुविधाएं हैं।
मानक केबिन बाथरूम आमतौर पर छोटे होते हैं और अधिकांश में केवल स्नान (कोई टब नहीं) होता है।
शॉवर में अक्सर पानी का अच्छा दबाव होता है, केवल शिकायत ही इसका छोटा आकार होता है। अगर शॉवर पर्दा आप पर हमला करने की कोशिश करता रहता है तो आश्चर्यचकित न हों! बाथरूम में एक सिंक, टॉयलेटरी शेल्फ, और एक हवाई जहाज की तरह एक शोर वैक्यूम शौचालय भी है। अक्सर अपने पैर की अंगुली को रोकने के लिए बेडरूम और बाथरूम के बीच एक छोटा सा कदम है।
स्नानघर में आमतौर पर आपके स्विमिंग सूट या हाथ कपड़े धोने के लिए एक वापस लेने योग्य कपड़े की रेखा होती है।
मानक क्रूज शिप कैबिन्स - ओशन व्यू कैबिन्स के बाहर (पोर्थोल या विंडो)
अक्सर सागर के मानक मानक केबिन और अंदर के मानक केबिन आकार और लेआउट में लगभग समान होते हैं। खिड़की का एकमात्र अंतर है। अधिकांश आधुनिक जहाजों में पोर्थोल की बजाय बड़ी तस्वीर खिड़कियां होती हैं, लेकिन इन खिड़कियों को खोला नहीं जा सकता है। इसलिए, यदि आप अपने कमरे में एक समुद्री हवा चाहते हैं, तो आपको बालकनी प्राप्त करने की आवश्यकता होगी। कुछ जहाजों में पार्थोल केबिन और खिड़कियों वाले दोनों होते हैं। पोर्थोल केबिन सबसे कम डेक पर हैं और कम महंगे हैं। एक पॉर्थोल से आपके एकमात्र दृश्य के बारे में यह है कि यह दिन का प्रकाश या अंधेरा है। कभी-कभी आप समुद्र के तरंगों को नौकायन के दौरान पोर्थोल के खिलाफ छिड़काव भी देख सकते हैं - यह लगभग फ्रंट-लोडिंग वॉशिंग मशीन की तरह दिख रहा है।
बालकनी या वेरांडास के साथ कैबिन्स
बाहरी केबिन के ऊपर अगला कदम बालकनी (बरामदा) वाला है। इन केबिनों में ग्लास या फ्रेंच दरवाजे फिसलते हैं जो आपको बाहर तक पहुंच देते हैं। स्लाइडिंग दरवाजे का भी मतलब है कि आप केबिन में कहीं से भी बाहर देख सकते हैं, यानी बिस्तर पर झूठ बोलना और फिर भी समुद्र को बाहर देखना। आम तौर पर, बालकनी केबिन मानक केबिन से भी बड़े होते हैं, और कुछ मिनी-सूट के रूप में अर्हता प्राप्त करते हैं।
जिसका मतलब है कि उनके पास एक प्यारा बैठे क्षेत्र है जो एक प्यारा या परिवर्तनीय सोफा है। मिनी-स्वीट्स में आमतौर पर एक पर्दे होता है जिसे सोने और बैठे क्षेत्रों को अलग करने के लिए तैयार किया जा सकता है। यह सुविधा जोड़ों (या दोस्तों) के लिए आदर्श है जिनके पास अलग-अलग नींद की आदतें हैं। शुरुआती risers बैठे क्षेत्र या बालकनी में बैठ सकते हैं, और अपने महत्वपूर्ण अन्य जागने के बिना सुबह की सुबह सूर्योदय का आनंद लें।
अधिकांश बालकनी वाले केबिनों में लाउंज कुर्सी के लिए पर्याप्त वर्ंडास नहीं होते हैं जहां आप झूठ बोल सकते हैं और निजी रूप से धूप से स्नान कर सकते हैं। बालकनी अक्सर संकीर्ण होते हैं, केवल दो कुर्सियों और एक छोटी सी मेज के लिए काफी व्यापक होते हैं। यदि आप एक बड़ी बालकनी चाहते हैं, तो जहाज के पीछे केबिन की तलाश करें। कुछ जहाजों पर बालकनी कोई गोपनीयता प्रदान नहीं करते हैं। मैं अक्सर बालकनी में खड़े होकर देखता हूं और देखता हूं कि मेरे पड़ोसियों ने ऐसा ही किया!
ये बालकनी निश्चित रूप से दिन के नग्नता के लिए उपयुक्त नहीं होंगे।
सूट
एक "सूट" का मतलब हो सकता है कि आपके पास (1) एक छोटा सा बैठे क्षेत्र है, (2) बैठे क्षेत्र से बिस्तर को अलग करने के लिए एक पर्दा, या (3) एक अलग बेडरूम। बुकिंग से पहले केबिन लेआउट पूछना और देखना महत्वपूर्ण है क्योंकि नाम कुछ हद तक भ्रामक हो सकता है। सूट लगभग हमेशा बालकनी है। स्वीट बड़े हैं, और कई टब के साथ बड़े बाथरूम हैं। एक स्वीट में अन्य केबिन श्रेणियों में सभी सुविधाएं मिलेंगी, और आपके पास बटलर सेवा भी हो सकती है। सूट सभी आकार, आकार और स्थानों में आते हैं। वे एक अद्भुत इलाज हैं, खासकर यदि आपके पास बहुत से समुद्र के दिन हैं या आप अपने केबिन में बहुत समय बिताना चाहते हैं। कुछ लक्जरी रेखाओं में उनके सभी केबिन मिनी-स्वीट्स या सूट के रूप में होते हैं।
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केबिन स्थान
आकार और प्रकार के अलावा क्रूज़ श्रेणी में केबिन स्थान तीसरा प्रमुख कारक है। कभी-कभी क्रूज जहाजों यात्रियों को "गारंटी" केबिन प्रदान करेंगे, जिसका अर्थ है कि आप एक विशिष्ट केबिन की बजाय एक श्रेणी के लिए भुगतान कर रहे हैं। एक गारंटी केबिन एक विशिष्ट केबिन चुनने से कम महंगा हो सकता है, लेकिन हो सकता है कि यह आपको इच्छित स्थान न दे। आप किसी दिए गए श्रेणी में एक केबिन असाइन करने के लिए एक मौका ले रहे हैं और इसे क्रूज़ लाइन तक छोड़ रहे हैं।
"गारंटी" केबिन (या कोई केबिन) बुक करने से पहले अपना शोध करना सुनिश्चित करें। आप अपने डॉलर के लिए प्राप्त मूल्य में प्रसन्न हो सकते हैं, लेकिन यदि आप एक ही श्रेणी में अन्य केबिन बहुत बेहतर स्थानों में हैं तो आप भी निराश हो सकते हैं। डेक योजनाओं की समीक्षा करते समय यह सुनिश्चित करना सुनिश्चित करें कि ऊपर, नीचे या आपके केबिन के बगल में क्या है। उदाहरण के लिए, यदि एक डांस फ्लोर के नीचे स्थित है तो एक केबिन बहुत शोर हो सकता है! इसके अलावा, एक सैमसंग डेक पर एक सागर व्यू केबिन में बहुत सारे पैदल यातायात गुजरेंगे।
लोअर डेक कैबिन्स
सबसे कम डेक पर अंदर के केबिन आमतौर पर कम से कम महंगी क्रूज जहाज केबिन होते हैं। हालांकि निचले डेक केबिन आपको किसी न किसी समुद्र में एक आसान सवारी देंगे, लेकिन वे पूल और लाउंज जैसे सामान्य क्षेत्रों से भी सबसे दूर हैं। आप सीढ़ियों में लंबी पैदल यात्रा करेंगे या लिफ्टों को कम डेक से अधिक सवारी करेंगे, लेकिन आप उन अतिरिक्त कैलोरी में से कुछ भी काम कर सकते हैं। इसलिए, भले ही केबिन के अंदर मानक जहाज के समान आकार और लेआउट हो, फिर भी आप कम डेक पर चयन करके कुछ सौ डॉलर बचा सकते हैं।
मानक सागर व्यू केबिन के लिए भी यही लागू होता है, लेकिन हो सकता है कि आप खिड़की के आकार के बारे में पूछना चाहें क्योंकि निचले डेक महासागर के दृश्यों में केवल पार्थोल या छोटी खिड़की हो सकती है। निचले डेक पर केबिन के साथ अनुभव करने वाली दो समस्याएं इंजन शोर और एंकर शोर हैं। यदि आपका केबिन जहाज के सामने है, तो यह लगता है कि जहाज को एक कोरल रीफ मारा गया है जब एंकर गिरा दिया जाता है।
रैकेट किसी को भी जगाएगा, इसलिए शोर के बारे में एकमात्र अच्छी बात यह है कि यह अलार्म के रूप में काम कर सकती है। नए जहाजों में कम इंजन शोर होता है और उनके स्टेबलाइज़र जहाज की गति को दबा देते हैं, लेकिन आपको उस दिन बंदरगाहों पर दो बार शोर शोर मिल जाएगा जहां जहाज को निविदा का उपयोग करना चाहिए!
उच्च डेक कैबिन्स
ऊपरी डेक पर कैबिन्स आमतौर पर निचले डेक पर उन लोगों की तुलना में अधिक खर्च करते हैं। चूंकि ये केबिन पूल और सन डेक के नजदीक हैं, इसलिए वे गर्म मौसम परिभ्रमण करने वालों के लिए अधिक वांछनीय हैं जो इन सुविधाओं का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं। वे बेहतर मनोरम दृश्य भी प्रदान करते हैं। हालांकि, आपको अधिक रॉकिंग गति अधिक हो जाएगी, इसलिए छोटे जहाजों पर, जो समुद्री शैवाल प्रवण हैं वे उच्च डेक केबिन से बचना चाहते हैं।
मिडशिप कैबिन्स
कभी-कभी मिडशिप मानक केबिन उनके केंद्रीय स्थान और कम गति के कारण एक अच्छी पसंद हैं। वे उन लोगों के लिए उत्कृष्ट हैं जिनके पास गतिशीलता की समस्याएं हैं या जो समुद्री शैवाल प्रवण हैं। हालांकि, मिडशिप केबिन में हॉलवे में बाहर यातायात हो सकता है क्योंकि अन्य यात्रियों अक्सर गुज़र रहे होंगे। कुछ क्रूज जहाजों मिडशिप केबिन के लिए थोड़ा और अधिक शुल्क लेते हैं या यहां तक कि उन्हें एक अलग श्रेणी में भी लेते हैं। यदि आप मिडशिप केबिन के बारे में सोच रहे हैं, तो निविदाएं या लाइफबोट के स्थान की जांच करना सुनिश्चित करें।
वे आपके विचार को अवरुद्ध कर सकते हैं और उठाए या कम होने पर शोर हो सकते हैं। अधिकांश क्रूज़ लाइन आपको बताएंगी कि क्या केबिन में अवरुद्ध या सीमित दृश्य है, लेकिन अपने आप को जांचना बुद्धिमानी है।
बो (फॉरवर्ड) कैबिन्स
जहाज के मोर्चे पर केबिन उन लोगों को सबसे अधिक गति और अपील करते हैं जो महसूस करते हैं कि वे "असली" नाविक हैं। आपको मोर्चे पर अधिक हवा और स्प्रे मिलेगा। किसी न किसी समुद्र में, धनुष केबिन निश्चित रूप से रोमांचक हो सकता है! ध्यान दें कि मोर्चे पर केबिन पर खिड़कियां कभी-कभी छोटी और पतली या अवशोषित होती हैं, जिसका अर्थ है कि आप जहाज़ के किनारे या पीछे की ओर जितना संभव हो उतना नहीं देख सकते हैं। क्रूज जहाजों ने असामान्य आकार और यात्रियों को बड़ी बालकनी के साथ प्रदान करने का अवसर लेने के लिए अक्सर जहाज के सामने सूट लगाए।
Aft (रियर) कैबिन्स
यदि आप अपने केबिन के साथ एक बड़ी बालकनी चाहते हैं, तो जहाज के पीछे की ओर देखो।
ये केबिन भी आप कहां गए हैं के बारे में एक मनोरम दृश्य प्रदान करते हैं। जहाज के किनारे केबिन में केंद्रीय रूप से स्थित केबिन की तुलना में अधिक गति होती है, लेकिन आगे की तुलना में कम होती है। एक नुकसान - जहाज के आकार के आधार पर, कभी-कभी लाउंज या रेस्तरां में यात्रियों को पूर्व केबिन की बालकनी पर देख सकते हैं। ज्यादा गोपनीयता नहीं! एक बार हमारे पास बुफे रेस्तरां के नीचे सीधे एक अद्भुत एफ़टी बालकनी केबिन था। प्रत्येक दिन हमें उपरोक्त डेक से उड़ा दिया गया था - सलाद, नैपकिन, आदि के सभी प्रकार के आश्चर्य मिले। बालकनी काफी बड़ी थी; हालांकि, दो लाउंज कुर्सियों के लिए बहुत सारे कमरे के साथ।
यदि यह सारी जानकारी उलझन में है, तो यह दर्शाती है कि क्रूज जहाज केबिन के बीच कितनी विविधता है। अपने अगले क्रूज़ की योजना बनाते समय, अपने केबिन का चयन करने से पहले जहाज की डेक योजनाओं के लेआउट और आर्किटेक्चर का अध्ययन करें। अपने ट्रैवल एजेंट और अन्य लोगों को पूछें जिन्होंने जहाज की यात्रा की है। इस बारे में सोचें कि आपके लिए क्या महत्वपूर्ण है और लागत अंतर पर विचार करें। यदि आपका अवकाश समय सीमित है, तो आप बेहतर केबिन के लिए कुछ और डॉलर खर्च करना चाहेंगे।
क्रूज शिप केबिन के बारे में और पढ़ें - एक क्रूज शिप केबिन पर अपग्रेड कैसे करें