एक नई अंतरिक्ष युग का डॉन
लगभग छह दशकों तक अंतरिक्ष में यात्रा करने का अवसर अंतरिक्ष यात्री के रूप में जाने वाले कुछ चुनिंदा व्यक्तियों के लिए आरक्षित है। इन पुरुषों और महिलाओं ने संपूर्ण प्रशिक्षण लिया है और योजना पृथ्वी से दूर जाने और उपरोक्त आकाश में उद्यम करने के अवसर के लिए तैयारी में वर्षों बिताए हैं।
लेकिन, अगले कुछ सालों में यह सब बदल सकता है क्योंकि कई कंपनियां वाणिज्यिक जगह बनाने के करीब कभी भी एक वास्तविक संभावना यात्रा करती हैं। यदि आपने कभी हमारे ग्रह की कक्षा में जाने का सपना देखा है - या यहां तक कि चंद्रमा का दौरा भी - आपका मौका जल्द से जल्द आ सकता है जितना आप सोच सकते हैं। यहां हमारी पांच कंपनियों की सूची दी गई है जो वाणिज्यिक स्थान यात्रा को वास्तविकता बनाने के लिए काम कर रहे हैं।
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अंतरिक्ष एक्स
यदि एक ऐसी कंपनी है जो सच्ची वाणिज्यिक जगह बनाने के करीब है तो इसकी वास्तविकता यात्रा संभवतः एक्स एक्स है। कंपनी अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर पेलोड वितरित करने के लिए अपनी खुद की पुन: प्रयोज्य रॉकेट प्रणाली का उपयोग कर रही है - और उपग्रहों को कक्षा में भेजना - कुछ के लिए सालों से, साबित कर रहा है कि एक निजी रूप से चलाने वाला अंतरिक्ष कार्यक्रम व्यवहार्य हो सकता है। लेकिन हाल ही में स्पेस एक्स ने हेडलाइंस बनाये जब उसने घोषणा की कि वह 2018 में चंद्रमा के लिए पर्यटकों की एक जोड़ी भेज रहा था। उन यात्रियों की पहचान अभी तक प्रकट नहीं हुई है, न ही वह कीमत है जो वे भुगतान करने के लिए सहमत हैं। लेकिन यदि सफल हो, तो यह प्रयोग न केवल अंतरिक्ष यात्रा में एक नई उम्र में उपयोगकर्ता होगा बल्कि 40 वर्षों से पहले समय में मनुष्यों को चंद्रमा में वापस कर देगा।
जैसे कि वह पर्याप्त नहीं था, स्पेस एक्स सीईओ एलन मस्क ने यह भी संकेत दिया है कि वह 2022 के शुरू में मंगल ग्रह पर मानव मिशन भेजने की उम्मीद करता है।
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नीला उत्पत्ति
स्पेस एक्स अंतरिक्ष में वाणिज्यिक यात्रियों को भेजने पर डिजाइन के साथ एकमात्र कंपनी नहीं है। ब्लू ओरिजिन ने ग्राहकों को कक्षा में भुगतान करने के अपने इरादे की भी घोषणा की है और यहां तक कि अपने मानव कैप्सूल के इंटीरियर को भी दिखाया है। टेस्ट उड़ानें इस साल के अंत में शुरू होने की उम्मीद है, 2018 के लिए निर्धारित पहले वाणिज्यिक लिफ्टऑफ के साथ। कंपनी की महत्वाकांक्षाएं इसके प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में थोड़ा कम महत्वाकांक्षी हैं - कम से कम अभी तक। उड़ान केवल 11 मिनट तक चली जाएगी और यात्रियों को उपनगरीय स्तर तक ले जाएगी, जो कीमत को और भी अधिक सुलभ बनाना चाहिए।
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वर्जिन गैलैक्टिक
वर्जिन गैलेक्टिक को खुद को "दुनिया की पहली वाणिज्यिक अंतरिक्ष रेखा" के रूप में बिल करना पसंद है, लेकिन सच्चाई यह है कि कंपनी ने अभी तक एक वाणिज्यिक उड़ान नहीं बनाई है। फिर भी, यह कुछ गंभीर झगड़े के बावजूद उस लक्ष्य की ओर लगातार प्रगति करना जारी रखता है। अब, कंपनी का मानना है कि यह 2018 में $ 250,000 की कम कीमत के लिए ग्राहकों को अंतरिक्ष में भुगतान करना शुरू कर देगा। कंपनी अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में एक अलग दृष्टिकोण का उपयोग करती है, अपने उपनगरीय शिल्प को लॉन्च करता है - स्पेसशिप दो डब किया जाता है - व्हाइटकैनाइट दो नामक सेकेंड प्लेन के पीछे से। उस विमान में स्पेसशिप दो को ऊपरी वायुमंडल में ले जाया जाता है, जहां यह कम पृथ्वी कक्षा में उड़ान को पूरा करने के लिए अपने रॉकेट इंजन को अलग करता है और आग लगता है। 500 से अधिक लोगों ने पहले से ही हाई टेक एयरक्राफ्ट पर एक जगह आरक्षित की है, जो वर्षों से विकास और परीक्षण में है।
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वर्ल्ड व्यू एंटरप्राइज़
एक और कंपनी जो अपनी अंतरिक्ष यात्रा योजनाओं के बारे में थोड़ा अलग सोच रही है वह वर्ल्ड व्यू एंटरप्राइजेज है। महंगा रॉकेट और खतरनाक प्रयोगात्मक विमानों का उपयोग करने के बजाय, डब्लूवीई एक विशेष रूप से डिजाइन किए गए कैप्सूल से जुड़ी उच्च ऊंचाई वाले हीलियम गुब्बारे को नियोजित करेगी, धीरे-धीरे और धीरे-धीरे यात्रियों को वायुमंडल के बहुत किनारे तक ले जाने के लिए। टेस्ट फ्लाइट पिछले कुछ सालों में आयोजित की गई हैं, जिनकी उड़ान ऊंचाई में 100,000 फीट तक पहुंच रही है। पहले आधिकारिक लॉन्च अब इस वर्ष के अंत में लगभग $ 75,000 की अनुमानित कीमत पर होने वाले हैं।
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बोइंग
बोइंग दशकों से जेट लाइनर बना रहा है और वाणिज्यिक विमान बाजार का लगभग 43% हिस्सा है। जबकि निजी अंतरिक्ष यात्रा अभी भी अपने बचपन में है, कंपनी भविष्य में बड़े धन कमाई करने वाले संभावित रूप से खाने के लिए स्टार्ट-अप के समूह की अनुमति नहीं दे रही है। इसके अंत में, बोइंग में एयरोस्पेस इंजीनियरों ने सीएसटी -100 स्टारलाइनर नामक एक अंतरिक्ष यान तैयार किया है जो अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर एक दिन शटल चालक दल और आपूर्ति करेगा, और संभवतः पर्यटकों को भी कक्षा में ले जाएगा। पुन: प्रयोज्य कैप्सूल सात यात्रियों तक समायोजित कर सकता है और इसे कुशल और लागत प्रभावी होने के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्टारलाइनर के लिए पहला टेस्ट लॉन्च 2018 तक देरी हो गई है, लेकिन अगर सब ठीक हो जाए, तो यह अंतरिक्ष यात्रा का एक नया युग खोल सकता है।