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डिज़नीलैंड कैलिफ़ोर्निया में मेन स्ट्रीट यूएसए पर वाहन
रेटिंग: ★★
कुछ लोग इन वाहनों को "सवारी" नहीं कह सकते हैं - और वे सही होंगे यदि वे उन आकर्षणों के बारे में बात कर रहे हैं जिनके लिए आपको लाइन में खड़ा होना है, जो आपको अंधेरे और तेज़ - या धीमी और हंसमुख - डिज्नी जादू के माध्यम से रोमांच ले सकते हैं।
फिर भी, वे शहरी शब्दकोश द्वारा परिभाषित "सवारी" हैं: "एक वाहन या परिवहन का तरीका। आमतौर पर किसी और से संबंधित होता है।"
टाउन स्क्वायर (सिटी हॉल के नजदीक) और स्लीपिंग ब्यूटी कैसल के सामने सेंट्रल प्लाजा में परिवहन बंद होने पर एक तरफा यात्राएं बंद हो जाती हैं। प्रत्येक यात्रा एक ही रास्ता है, लेकिन निश्चित रूप से, आप बाहर निकल सकते हैं और जहां आपने शुरू किया था वहां वापस जाने के लिए बस एक अलग वाहन पर कूद सकते हैं। उन्हें देखने और सवारी करने का आपका सबसे अच्छा मौका भीड़ के निर्माण से पहले सुबह में है। वे आमतौर पर मध्य-दोपहर तक दिन के लिए दौड़ना बंद कर देते हैं।
मुख्य सड़क वाहन मुख्य सड़क के एक छोर से दूसरी छोर तक पहुंचने का एक मजेदार तरीका है, और वे आपके थके हुए पैरों को आराम करते हुए उस यात्रा को बनाने का एक अच्छा तरीका भी हैं। रास्ते में अपने ड्राइवर को चैट करें। उन दोस्ताना, जानकार कलाकारों ने आपको पार्क के बारे में बहुत सारी आकर्षक बातें बता सकते हैं।
अभिगम्यता विचार
इनमें से अधिकतर पुराने शैली के वाहनों में आगंतुकों को उनके लिए कदम उठाने की आवश्यकता होती है। यदि आप व्हीलचेयर या ईसीवी में हैं, तो आपको अपने आप से या अपने साथी से सहायता के साथ ऐसा करना होगा। व्हीलचेयर को फोल्ड किया जा सकता है और वाहन में रखा जा सकता है। ईसीवी को पीछे रहना होगा - जिसका अर्थ है कि उन्हें फिर से लेने के लिए एक गोल यात्रा करना।
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मुख्य स्ट्रीट यूएसए फायर इंजन
डिज़नीलैंड में शुरुआती दिन, एक अग्नि इंजन मुख्य सड़क वाहनों में से एक था। वास्तव में, लोग कहते हैं कि वॉल्ट डिज़्नी ने खुद को आग इंजन चलाने का आनंद लिया। वह मूल अग्नि वैगन अब मुख्य स्ट्रीट फायर स्टेशन में स्थायी रूप से पार्क किया गया है।
आज का मेन स्ट्रीट फायर इंजन डिज़नी लीजेंड बॉब गुर द्वारा डिजाइन किया गया था और डिज़नीलैंड से 45 मिनट की ड्राइव के डिज़नी स्टूडियो में इकट्ठा हुआ था। तो कहानी कहती है, गुरर ने इसे एक फ्लैट ट्रक के पीछे नहीं दिया था। इसके बजाय, उन्होंने इसे खुद डिज़नीलैंड में ले जाया।
आग इंजन एक समय में लगभग 8 से 10 लोगों को समायोजित कर सकता है।
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मुख्य स्ट्रीट यूएसए Omnibus
ओमनीबस वास्तव में क्या है, आप सोच रहे होंगे। मरियम-वेबस्टर डिक्शनरी के अनुसार, यह आमतौर पर एक बड़ी संख्या में यात्रियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया एक मोटर वाहन सार्वजनिक वाहन है।
डिज़नीलैंड की ओमनीबस एक 45-यात्री, डबल-डेकर बस है जो 1 9 20 के दशक में न्यू यॉर्क शहर में दौड़ती थी।
ओमनीबस का ऊपरी स्तर फोटोग्राफ प्राप्त करने के लिए एक शानदार जगह है, और आप इसे महल के बेहतर दृश्य प्राप्त करने के लिए टाउन स्क्वायर से सेंट्रल प्लाजा तक ले जाना चाह सकते हैं।
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मुख्य स्ट्रीट यूएसए हॉर्स-ड्रोन स्ट्रीटकार्स
मेन स्ट्रीट यूएसए स्ट्रीटकार मुख्य स्ट्रीट के बीच में दिखाई देने वाले ट्रैक को चलाता है। यह एक प्यारा ड्राफ्ट घोड़ा, डिज्नी घोड़ों की स्थिरता में से एक है। डिज़नीलैंड ब्लॉग के अनुसार, प्रयुक्त नस्लों में पेचेरॉन, क्लाइडेडेल, बेल्जियम और शिर घोड़े शामिल हैं। वे यह भी कहते हैं: "कोई डिज़नीलैंड घोड़ा दिन में 4 घंटे से अधिक नहीं, सप्ताह में 3 दिन काम करता है। और, सभी कलाकारों की तरह, डिज़नीलैंड पार्क के घोड़े हमेशा काम करते समय अपना नाम टैग पहनते हैं।"
स्ट्रीटकार में एक समय में 30 यात्रियों को एक आराम से 4 मील प्रति घंटा पर ले जाता है।
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मुख्य स्ट्रीट यूएसए जिटनी
आप यह भी सोच सकते हैं कि एक जिटनी क्या है - और अब तक आप सोच रहे होंगे कि मुख्य सड़क वाहनों में ऐसे मजाकिया नाम क्यों हैं। मैं उस सवाल का जवाब नहीं दे सकता, लेकिन यहां "जिटनी" की उत्पत्ति है, जो मरियम-वेबस्टर डिक्शनरी से सारांशित है: शब्द 1 9 00 के दशक में निकल सिक्का के लिए झुका हुआ था। समय के साथ, शब्द छोटी बसों पर लागू किया गया था जो सवारी करने के लिए केवल एक निकल खर्च करते थे। डिज़नीलैंड में, आप उस निकल को अपनी जेब में रख सकते हैं और मुफ्त में जिटनी की सवारी कर सकते हैं।
डिज़नीलैंड की जिटनी शीर्ष पर फ्रिंज के साथ घोड़े से तैयार सरे की तरह दिखती है। यह 1 9 00 के दशक के शुरू में बने घोड़े रहित गाड़ियां के बाद तैयार किया गया है। जिटनी में दो सिलेंडर, मैनुअल ट्रांसमिशन और स्टीयरिंग के साथ चार हॉर्सपावर इंजन हैं।
एक समय में जिटनी में लगभग 8 से 10 लोग होते हैं।
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