सीडर प्वाइंट राइड सबसे बड़ा नहीं हो सकता है, लेकिन यह सर्वश्रेष्ठ में से एक है
सीडर प्वाइंट की प्रभावशाली रोमांच मशीन शस्त्रागार की छाया में खड़े होने पर, मावेरिक अपेक्षाकृत दंडनीय है। शुरुआती 100-फुट की बूंद के साथ, पार्क की मिलेनियम फोर्स की 300- और 400 फुट की प्रोफाइल और शक्तिशाली शीर्ष थ्रिल ड्रैगस्टर की तुलना में कमजोर सवारी "पारिवारिक कोस्टर" स्थिति के साथ छेड़छाड़ की प्रतीत होती है। लेकिन आंकड़े और दिखने धोखा दे सकते हैं।
एक कैफीनयुक्त बकाया ब्रोंको की तरह, आश्चर्यजनक रूप से शक्तिशाली Maverick कभी नहीं देता है।
ब्रोंको के विपरीत, कोस्टर पर बकरूस इसे अविश्वसनीय रूप से चिकना लगेगा। चिकना और ज़िप्पी सवारी सकारात्मक चिल्लाती है; और इसके चिल्लाने वाले सवार हमेशा दस-गैलन ग्रिन खेलते हैं।
- रोमांच स्केल (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 7.5
70-मील प्रति घंटा, उलटा, निरंतर कार्रवाई - कोस्टर प्रकार: लॉन्च टेरेन कोस्टर
- शीर्ष गति: 70 मील प्रति घंटे
- ऊंचाई प्रतिबंध: 52 इंच
- पहला ड्रॉप कोण: 95 डिग्री
- ऊंचाई: 105 फीट
- पहली बूंद: 100 फीट
- सवारी का समय: 2:30 मिनट
21 वीं शताब्दी Schizoid कोस्टर
सीडर प्वाइंट के फ्रंटियर्टाउन में स्थित, मावेरिक थोड़ा सा स्किज़ोफ्रेनिक है। इसका उचित देहाती दिखने वाला लोडिंग स्टेशन, जिसे पार्क व्हाइट वाटर लैंडिंग सवारी से बरकरार रखा गया था, जो इस जगह पर कब्जा करने के लिए इस्तेमाल होता था, ऐसा लगता है कि यह एक छोड़ी गई चक्की मिल हो सकती है। रॉकवर्क और लैंडस्केपिंग, साथ ही ओल्ड वेस्ट-स्टाइल संगीत जो पूरे कतार में खेलता है, भी क्षेत्र में फिट बैठता है। लेकिन कोस्टर के इलेक्ट्रिक-रेड ट्रैक, न्यूफैन्गल्ड चुंबकीय लॉन्च सिस्टम, और पूरी तरह से आधुनिक एक्रोबेटिक्स (21 मिलियन डॉलर के मूल्य टैग का उल्लेख नहीं करने के लिए) एक फ्रंटियर काउपोक के दिल को हरा छोड़ देगा।
सवारी के स्किज़ॉयड व्यक्तित्व का नाम है। जबकि "मावेरिक" क्लासिक टीवी वेस्टर्न को याद कर सकता है जिसमें जेम्स गार्नर शामिल हैं, सीडर प्वाइंट के ब्रायन एडवर्ड्स का कहना है कि पार्क ने नाम को गैर-अनुरूपता के अर्थ का आह्वान करने के लिए और अधिक चुना है। "हमारे सभी रिकॉर्ड तोड़ने वाले तटस्थों के बाद, हम मावेरिक के साथ अपेक्षाओं को भ्रमित करना चाहते थे," वे कहते हैं।
"ऊपर जाने के बजाय, हम जानबूझकर इस कोस्टर को धरती पर लाए। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि यह बहुत मजेदार प्रदान करने में सक्षम नहीं है।"
सीधे नीचे से परे
मावेरिक की ट्रेन असामान्य हैं। भाप-वायु वाहनों के समान रूप से डिजाइन किए जाने के लिए डिजाइन किया गया है, छीनने वाली कारों में कम-स्तरीय पक्ष हैं जो सवारों को उजागर करते हैं। प्रत्येक कार में दो पंक्तियां होती हैं और चार यात्रियों की सीट होती है, और प्रत्येक ट्रेन में केवल तीन कारें होती हैं। ओवर-द-कंधे का उपयोग सवारों को सुरक्षित रखता है, लेकिन कोस्टर डेयरडेविल्स को अपने हाथ उठाने के लिए पर्याप्त स्वतंत्रता देते हैं।
पारंपरिक श्रृंखला लिफ्ट से पहले, रैखिक सिंक्रोनस मोटर चुंबकीय रूप से स्टेशन से बाहर निकलते हैं और 105 फुट की पहाड़ी तक फैलते हैं। यह एक ब्रेकनेक गति नहीं है (जो बाद में आता है), लेकिन यह सवारों के एड्रेनालाईन दौड़ने के लिए पर्याप्त पेप्पी है। पहली बूंद एक डोज़ी है। जबकि यह केवल 100 फीट है, उपन्यास 95 डिग्री कोण चीजों को जीवंत रखता है। अंदरूनी झुकाव, बूंद सीधे नीचे से 5 डिग्री अधिक है; चूंकि आखिरी कार शीर्ष पर crests, यह ड्रॉप के नीचे पहली कार रेसिंग के सामने थोड़ा बढ़ाता है।
ट्रेन फिर घूमती है, जिससे सवार एरी झील के मनोरम दृश्य को देखते हैं, और दूसरी पहाड़ी पर चढ़ते हैं जो एयरटाइम के शानदार कुछ सेकंड प्रदान करता है। अगला ऊपर एक मुड़ घुड़सवार रोल है जो ट्रेनों को एक दिशा में फिसलता है, फिर दूसरा।
जंगली, बेहद बैंकर मोड़ ट्रेन और उसके यात्रियों की देखभाल करते हैं, लेकिन अल्ट्रा-चिकनी कोस्टर कभी नाराज नहीं होता है।
क्या मैवेरिक आपको गड्डी बना देगा? हाँ।
आधा रास्ते पर, मावेरिक की ट्रेन लोडिंग स्टेशन के नीचे पूर्ण गति को फिसलती है और एक डरावनी ठहराव के लिए आता है-लेकिन केवल क्षणिक रूप से। टीएनटी विस्फोट की आवाज़ के साथ, यह सुरंग से बाहर निकलता है। यह रिकॉर्ड-ब्रेकिंग कोस्टर नहीं हो सकता है, लेकिन 70-मील प्रति सेकंड लॉन्च बिल्कुल पॉनी एक्सप्रेस की गति नहीं है।
मावेरिक एक लैगून पर एक सुंदर झुकाव बनाता है और पानी के कुछ छिद्रित गीज़र द्वारा पीछा किया जाता है। यह कुछ "चट्टानों" के बीच सांप बनाता है और कुछ एक्रोबेटिक युद्धाभ्यास के माध्यम से संशोधित होता है जो खतरनाक रूप से कम ऊंचाई पर होने के बाद से अधिक कठिन लगते हैं। कोस्टर जमीन को गले लगाने में इतना समय बिताकर अपने "इलाके" बैज कमाता है।
कुछ और अधिक बैंकिंग के बाद, लेकिन चिकनी, मोड़, मावेरिक स्टेशन पर लौटने वाले सवारों के अपने पर्स के साथ लौट आती है।