बैंगलोर मेट्रो के बारे में आपको क्या पता होना चाहिए
बैंगलोर मेट्रो ट्रेन (नाममा मेट्रो के रूप में जाना जाता है) ने अक्टूबर 2011 में परिचालन शुरू किया। बैंगलोर में सार्वजनिक परिवहन की एक बहुत ही अनुमानित विशेषता, यह दो दशकों से अधिक समय तक पाइपलाइन में रही थी और दिल्ली के बाद भारत में दूसरा सबसे लंबा परिचालन मेट्रो नेटवर्क है मेट्रो
ट्रेनें वातानुकूलित हैं और प्रति घंटे 80 किलोमीटर की अधिकतम गति से यात्रा करती हैं। बैंगलोर मेट्रो के बारे में आपको यह जानने की जरूरत है।
बैंगलोर मेट्रो चरण
बैंगलोर मेट्रो के पहले चरण में दो लाइनें हैं - उत्तर-दक्षिण गलियारा (ग्रीन लाइन) और ईस्ट-वेस्ट गलियारा (बैंगनी रेखा) - और कुल 42.30 किलोमीटर शामिल हैं। इसका छठा और अंतिम खंड 17 जून, 2017 को उद्घाटन किया गया था।
सितंबर 2015 में दूसरे चरण में निर्माण शुरू हुआ। यह चरण 73.9 5 किलोमीटर तक फैला है, जिसमें से 13.9 2 किलोमीटर भूमिगत होगा। इसमें मौजूदा लाइनों, साथ ही दो नई लाइनों के विस्तार का विस्तार शामिल है। दुर्भाग्यवश, वित्त पोषण के मुद्दों के कारण काम प्रगति धीमा रहा है। नतीजतन, अधिकांश अनुबंधों को 2017 की पहली छमाही तक सम्मानित नहीं किया गया था। बैंगनी लाइन का विस्तार चलेघाटा और ग्रीन लाइन का विस्तार अंजानपुरा टाउनशिप में विस्तार दिसंबर 2018 तक तैयार होने की उम्मीद है। शेष - एक पीला रेखा से आरवी रोड टू बोमासंद्रा और गॉटिगेरे से नागवरा तक एक रेड लाइन - 2023 तक परिचालित नहीं होगी।
एक तीसरा चरण वर्तमान में ड्राइंग बोर्ड पर है। अधिकांश निर्माण 2025 तक शुरू होने की उम्मीद नहीं है, 2030 के दशक के मध्य में अनुमानित समापन के साथ। मेट्रो एयरपोर्ट रेल लिंक के लिए भी योजनाएं हैं।
बैंगलोर मेट्रो रूट और स्टेशनों
- पूर्व-पश्चिम बैंगनी रेखा बाईप्पनहल्ली में शुरू होती है और मैसूर रोड पर समाप्त होती है। यह 18.10 किलोमीटर लंबा है और इसमें 17 स्टेशन हैं
- उत्तर-दक्षिण ग्रीन लाइन नागसंद्रा में शुरू होती है और पुट्टेंहल्ली में समाप्त होती है। यह 24.20 किलोमीटर लंबा है और इसमें 24 स्टेशन हैं।
पर्यटन स्थलों में रुचि रखने वाले पर्यटक बैंगनी रेखा पर लोकप्रिय बैंगलोर आकर्षण जैसे क्यूबोन पार्क, विधाण सौध, एमजी रोड, इंदिरानगर और हलासुरु (उलसुर) पाएंगे। कृष्णा राजेंद्र (केआर) बाजार और लालबाग ग्रीन लाइन पर रुक गए हैं। विरासत पर उत्सुक लोग बैंगलोर के सबसे पुराने पड़ोस में से एक मल्लेश्वरम में ग्रीन लाइन को सैंपिज रोड ले सकते हैं (इसे देखने के लिए इस पैदल यात्रा पर जाएं)। ग्रीन लाइन पर श्रीरामपुर में विशाल कपड़े बाजार भी ब्याज का हो सकता है। यदि आप बैंगलोर के प्रसिद्ध इस्कॉन मंदिर में जाना चाहते हैं, तो महलक्ष्मी या सैंडल साबुन फैक्ट्री में ग्रीन लाइन से निकलें।
बैंगलोर मेट्रो समय सारिणी
पर्पल और ग्रीन लाइनों पर सेवाएं सुबह 5 बजे शुरू होती हैं और रविवार को छोड़कर सुबह 11.25 बजे (केम्पेगोड़ा इंटरचेंज स्टेशन से अंतिम प्रस्थान) तक चलती हैं। बैंगनी रेखा पर ट्रेनों की आवृत्ति चरम समय के दौरान 15 मिनट से 4 मिनट तक होती है। ग्रीन लाइन पर, आवृत्ति 20 मिनट से 6 मिनट तक होती है। रविवार को, पहली ट्रेनें संशोधित समय सारिणी के अनुसार 8 बजे चल रही हैं।
किराया और टिकट
बैंगलोर मेट्रो में यात्रा करने वाले लोगों के पास स्मार्ट टोकन या स्मार्ट कार्ड खरीदने का विकल्प होता है।
प्रत्येक के लिए अलग किराया संरचनाएं हैं।
- सिंगल ट्रिप के लिए स्मार्ट टोकन ट्रेन काउंटरों और ट्रेन स्टेशनों पर वेंडिंग मशीनों पर उपलब्ध हैं। प्रत्येक खरीद के दिन एक ही यात्रा के लिए मान्य है। स्टेशन में प्रवेश करते समय, प्रवेश द्वार पर टोकन स्वाइप करें। एक स्टेशन से निकलने पर, इसे बाहर निकलने के द्वार पर स्लॉट में छोड़ दें। न्यूनतम किराया 10 रुपये है।
- कई यात्राओं के लिए स्मार्ट कार्ड भी स्टेशनों से खरीदे जा सकते हैं और टोकन के लिए किराए से 15% की छूट प्रदान करते हैं। संग्रहीत मूल्य "वर्शिक" एक रीफिल करने योग्य कार्ड है जो 1,500 रुपये तक का क्रेडिट रख सकता है। यह स्टेशनों पर प्रवेश और निकास बिंदुओं पर स्वाइप किया गया है, और किराया काटा जाता है। न्यूनतम किराया 8.50 रुपये है। बहु-यात्रा "संचर" कार्ड, जिसने 23% तक की छूट की पेशकश की, मार्च 2017 में समाप्त हो गई थी।
एकीकृत बस और मेट्रो यात्रा, पूरे दिन असीमित यात्रा की पेशकश, स्मार्ट कार्ड धारकों के लिए भी उपलब्ध है।
एक "सरल" टिकट 110 रुपये खर्च करता है और इसमें वातानुकूलित बसें शामिल हैं (लेकिन हवाई अड्डे बस नहीं)। एक "साराग" टिकट 70 रुपये खर्च करता है और केवल मेट्रो और बसों पर यात्रा के लिए है जो वातानुकूलित नहीं हैं।
पूर्व किराया पूर्व-पश्चिम बैंगनी रेखा पर 45 रुपये और उत्तर-दक्षिण ग्रीन लाइन पर 60 रुपये है।