फ्लोरिडा में संचालित उबर और लिफ्ट हिट रोडब्लॉक्स
हवाई अड्डे से सवारी की ज़रूरत है? एक टैक्सी रखने महंगा हो सकता है। दो सबसे प्रमुख परिवहन ऐप्स - उबर और लाइफ - अब फ्लोरिडा में काम कर रहे हैं। वे सवारी के लिए व्यवस्था और भुगतान करने के लिए उपयोग की जाने वाली सवारी-साझा करने वाली तकनीक-संचालित ऐप्स हैं। वे सवारी सवारी साझा करने वाले आंदोलन का हिस्सा हैं जो सामान्य नागरिकों का उपयोग अपने वाहनों के पहियों के पीछे करती है, जहां आप एक शुल्क के लिए जाना चाहते हैं, जहां आमतौर पर एक ही यात्रा के लिए एक टैक्सी का उपयोग करने से बहुत कम होता है।
विशेष रूप से, एक राइडर ऐप के माध्यम से एक सवारी के अनुरोध के बाद, वह वाहन को देखकर जीपीएस के माध्यम से वाहन को ट्रैक कर सकता है। ऐप्स चालक और कार और अन्य सवारों की समीक्षाओं की एक तस्वीर प्रदान करते हैं। एक बार गंतव्य पहुंचने के बाद, सवार ड्राइवर का भुगतान किए बिना बाहर निकल जाता है। ऐप राइडर के क्रेडिट कार्ड से चार्ज करेगा और उन्हें ईमेल के माध्यम से रसीद भेजेगा।
फायदे और नुकसान
एक टैक्सी या लिमोसिन के बजाय उबर या लिफ्ट का उपयोग करने का मुख्य लाभ यह है कि यह कम महंगा है। दोनों कंपनियां दावा करती हैं कि उनकी परिवहन सेवा टैक्सी से 40% सस्ता है। इन दोनों सवारी-शेयर कंपनियों और टैक्सी और लिमोसिन सेवाओं के लिए शुल्क अलग-अलग होते हैं, लेकिन टम्पा में, प्रत्येक सवारी $ 1.25 बेस शुल्क, साथ ही $ 1.00 ट्रस्ट और सुरक्षा शुल्क, 1.20 डॉलर प्रति मील और 13 सेंट प्रति मिनट पर आधारित होती है।
टम्पा की टैक्सी दरें हिल्सबोरो काउंटी पब्लिक ट्रांसपोर्टेशन कमिशन द्वारा निर्धारित की जाती हैं और टम्पा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से या इन-टाउन जोन से हवाई अड्डे से $ 15.00 न्यूनतम शुल्क के लिए नॉन-स्टॉप ट्रिप के लिए प्रति वाहन $ 25.00 का फ्लैट दर शुल्क शामिल है। टैक्समीटर अंतिम शुल्क निर्धारित करते हैं यदि यह $ 15.00 से अधिक हो जाता है।
पहले 1/8-मील के लिए टैक्समीटर शुल्क $ 2.50, प्रत्येक अतिरिक्त 1/8-मील के लिए 30 सेंट और प्रतीक्षा समय के प्रत्येक मिनट के लिए 30 सेंट होते हैं।
अन्य फायदे एक क्लीनर सवारी हो सकता है। टैक्सियों के खिलाफ बड़ी शिकायतों में से एक वाहन की सफाई की कमी है। उबर और लिफ्ट का चालक दोस्ताना और नाइटलाइफ़ के अवसरों से बचने और याद करने के लिए स्थानों को देखने के लिए विशिष्ट सुझावों की पेशकश करने के लिए मित्रवत और तैयार हो सकता है।
नुकसान और वैधता के साथ नुकसान करने के लिए और अधिक नुकसान है। सवारी साझा जोखिमों में बीमा चिंताओं को शामिल किया गया है यदि आप और आपकी सवारी दुर्घटना में शामिल हैं। जबकि इन सवारी-शेयर कंपनियों के लिए ड्राइवर को बीमा होना आवश्यक है, व्यक्तिगत वाहनों के लिए अधिकांश बीमा कवरेज वाहन के बाहर वाहन के रूप में उपयोग किए जाने पर वाहन को छोड़ देता है (आमतौर पर "लिवर" बहिष्करण के रूप में जाना जाता है)। इसका मतलब है कि निजी बीमा का भुगतान नहीं हो सकता है।
इसके अतिरिक्त, जबकि दोनों कंपनियों के लिए ड्राइवर पृष्ठभूमि जांच के माध्यम से जाते हैं, नियामक संतुष्ट नहीं हैं कि वे काफी कड़े हैं; और, हालांकि वाहनों का भी "निरीक्षण किया जाता है," कंपनी और शहर पर कड़ाई से निर्भर करता है।
फ्लोरिडा में उबर और लिफ्ट के साथ समस्या
वर्तमान में, उबर जैक्सनविले, मियामी, ऑरलैंडो, तल्लाहसी और ताम्पा में काम कर रहा है; और, लिफ्ट तल्लाहसी को छोड़कर उन सभी फ्लोरिडा शहरों में काम करता है। फ्लोरिडा के हर शहर में परिवहन प्राधिकरणों ने फ्लोरिडा के अत्यधिक विनियमित परिवहन प्रणालियों के रैंक में शामिल होने पर नाराजगी व्यक्त की है। कानूनी तौर पर, कंपनियां यह दावा करके कानून के बाहर काम कर रही हैं कि वे इंटरनेट हैं- या ऐप-आधारित कंपनियां और स्थानीय परिवहन नियमों के अधीन नहीं हैं। बेशक, स्थानीय नियामकों का कहना है कि वे गलत हैं।
शायद आपने अपने शहर में कारों के सामने प्यारा गुलाबी मूंछ देखा है जो लाइफ ड्राइवरों की पहचान करता है। वे प्यारे लेकिन आसानी से उन अधिकारियों के लिए पहचाने जाते हैं जो टम्पा खाड़ी क्षेत्र में लिफ्ट और उबर ड्राइवरों को गलत तरीके से टिकट दे रहे हैं। ब्रोवार्ड काउंटी उबर और ऑरलैंडो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के खिलाफ कानूनी कार्रवाई ला रही है, कथित रूप से उचित टैक्सी प्रमाण-पत्र प्राप्त किए बिना यात्रियों को उठाए जाने के लिए उबर पर मुकदमा कर रही है। जैक्सनविले सिटी हॉल ने "अवैध ऑपरेशन" कहलाए जाने के लिए उबर और लिफ्ट दोनों को कानूनी उद्धरणों के साथ मारा जा रहा है।
क्या आप फ्लोरिडा में उबर या लिफ्ट का उपयोग करना चाहिए?
जबकि उबर और लिफ्ट ड्राइवरों को टिकट जारी किए जाने की संभावना का सामना करना पड़ रहा है, मुकदमे में खींचा जा रहा है और यहां तक कि अपने वाहनों को प्रभावित करने के खतरे का सामना करना पड़ रहा है, सवार प्रभावित नहीं हैं। अगर आपके चालक को खींच लिया जाता है तो सवारों में देरी हो रही है या असुविधाजनक होने की संभावना मौजूद है, लेकिन सवारों को टिकट नहीं मिलना पड़ता है।
सुरक्षा निश्चित रूप से एक चिंता होनी चाहिए। उबर और लिफ्ट द्वारा ड्राइवर्स और वाहनों की जांच की जाती है, लेकिन शायद स्थानीय नियमों और आवश्यकताओं को पूरा करने की सीमा तक नहीं। किसी दुर्घटना की स्थिति में, चाहे आप बीमा द्वारा पर्याप्त रूप से कवर किए जाएंगे, आपको सवारी करने के अपने फैसले पर असर होना चाहिए।