एशिया में रातोंरात बस कैसे बचें
एशिया में रात बसों के लिए कुछ युक्तियों का पालन करने से एक अंतराल की सवारी और एक आरामदायक यात्रा के बीच का अंतर हो सकता है। कभी-कभी सही बस पर सही सीट प्राप्त करना ड्रॉ का भाग्य है, लेकिन कुछ चर हैं जिन्हें आप नियंत्रित कर सकते हैं।
सारी रात बसें एक बात साझा करती हैं: वे आपको आवास की रात बचाते हैं और आपकी यात्रा का दिन अन्यथा परिवहन के लिए खो जाते हैं।
एशिया में रात बसें निश्चित रूप से बराबर नहीं हैं।
बर्मा में रातोंरात बसें आश्चर्यजनक रूप से शानदार हैं (सोचें: चुनिंदा संगीत चैनल और मुहैया कराए गए हेडफ़ोन) जबकि वियतनाम और चीन में कई रात बसों में क्षैतिज स्थितियों में अजीब सीटें तय की गई हैं। भारत, थाईलैंड , लाओस और इंडोनेशिया में रात्रि बसें एक मिश्रित बैग हैं जो आनंददायक और दुःस्वप्न के बीच है।
- सबसे पहले, बस में एशिया में घूमने के बारे में और पढ़ें।
अपना सामान तैयार करो
भले ही आप किस प्रकार की बस ले रहे हों, आपका सामान संभावित रूप से भिगो, दुर्व्यवहार और गंदी हो सकता है। बसों को अक्सर बसों से फेंक दिया जाता है या अन्य सामान के सैकड़ों पाउंड के नीचे संपीड़ित किया जाता है: तदनुसार पैक करें !
बस कंपनियां एक टैरप के साथ बसों के ऊपर ले जाने वाले सामान को कवर करने के लिए एक ढीला प्रयास कर सकती हैं, लेकिन भारी स्नान अनिवार्य रूप से सब कुछ सोख जाएगा। आंतरिक सामान पकड़ कभी-कभी गीले और गंदे होते हैं। बैकपैक के लिए एक निविड़ अंधकार कवर का प्रयोग करें। यदि सूटकेस के साथ यात्रा कर रहे हैं, तो अंदर एक बड़े कचरे के बैग के साथ लाइन करें और बंद होने से पहले सब कुछ लपेटें।
रात बसों पर सुरक्षा
अफसोस की बात है, रातोंरात बसें चोरों के लिए सबसे अच्छी जगह होती हैं जो वे सबसे अच्छा करते हैं। पेटी चोरी पूरे दक्षिण पूर्व एशिया में रातोंरात बसों पर होती है। नेपाल में, बसों के शीर्ष पर संग्रहीत सामान से आइटम चोरी भी किए जाते हैं। थाईलैंड में, बस सहायक सड़क पर घुमाने के दौरान बैग के माध्यम से बसों और राइफल के नीचे सामान में क्रॉल करते हैं!
- एशिया में चोरी को रोकने के लिए कुछ सुझाव देखें।
जब बस बंद हो जाती है, तो आप अक्सर व्यस्त परिवहन केंद्र और ड्राइवरों और होटल टॉउट्स से ऑफर करते हैं, इसलिए आपके सामान की सूची लेने का समय नहीं होगा। वास्तव में, ज्यादातर यात्रियों को आमतौर पर पता नहीं चलता है कि दिन या सप्ताह बाद तक छोटी वस्तुएं गायब हैं।
लक्ष्य बनने का जोखिम कम करने के कुछ तरीके हैं:
- अपनी बस के ब्योरे को जानें: आपको अपनी बस का नाम या नंबर रिकॉर्ड करना चाहिए, लाइसेंस प्लेट (एक त्वरित तस्वीर आसान है और बाद में हटाया जा सकता है), और कंपनी के लिए फोन नंबर (बस के टिकट या बस की जांच करें)। यद्यपि स्थानीय पुलिस बहुत मदद नहीं कर सकती है , फिर भी कंपनी और पुलिस को लापता वस्तुओं की रिपोर्ट करें; शेष चुप एक समाधान में योगदान नहीं करता है। एक संचयी प्रयास अंततः बस चालक दल को कुछ गर्मी खींच सकता है।
- अपने संग्रहित सामान को जितना संभव हो उतना असुविधाजनक बनाएं: बैकपैक्स को कवर करें, सूटकेस पर ताले का उपयोग करें, और सबसे ऊपर वाले सबसे गंदे कपड़े धोएं। चुनने के लिए 50 या अधिक बैग के साथ, एक चोर बस अपना बंद कर सकता है और अगले पर जा सकता है।
- अपने साथ मूल्य के सबकुछ रखें: अपनी सीट पर आपके साथ अपने छोटे बैग में पैसा, अपना पासपोर्ट , गहने और इलेक्ट्रॉनिक्स रखना सामान्य ज्ञान है, लेकिन बस चोर विशेष रूप से छोटी चीजों में रुचि रखते हैं:
- फ्लैशलाइट्स और हेडलैम्प
- पॉकेट चाकू
- यात्रा अलार्म घड़ियों
- यूएसबी चार्जर
- बैटरियों
- प्रतिस्थापन रेजर ब्लेड
- सनस्क्रीन (यह उष्णकटिबंधीय एशियाई देशों में मूल्यवान हो सकता है)
इन प्रकार की वस्तुओं को आमतौर पर थोड़ी देर के लिए ध्यान नहीं दिया जाता है और बाद में यात्रियों को बाजारों में आसानी से फिर से बेचा जा सकता है।
अपने सामान रिग
चालाक यात्रियों ने अपने बैग को चुपके तरीके से कॉन्फ़िगर करना सीखा है कि किसी ने उन्हें खोला है या नहीं। बैकपैक्स पर केवल आधे रास्ते को आंतरिक स्ट्रिंग बनाएं; अगर यह बाद में पूरी तरह से बंद हो गया है, तो किसी ने अंदर देखा है। सूटकेस ज़िप्पर स्ट्रिंग के साथ एक साथ जोड़ा जा सकता है; एक चोर "ट्रिपवायर" को बदलने या सक्षम करने में सक्षम नहीं होगा।
एक सीट का चयन
- यदि बैठने का काम नहीं सौंपा गया है, तो आपके पास सीट लेने के लिए केवल एक तेज़ पल होगा - रात के लिए आपका बिस्तर - जैसे ही आप बोर्ड पर चढ़ते हैं।
- स्क्रीन पर आने पर सीट सीधे शोर और विचलित हो सकती है जब फिल्में आती हैं। वही वक्ताओं के नीचे सीधे बैठने पर लागू होता है: ध्वनि अक्सर क्रैंक हो जाती है ताकि बस पर हर कोई आनंद उठा सके।
- पुरानी बसों पर कुछ सीटें टूट जाती हैं और सीधे बंद हो जाती हैं; यह देखने के लिए जांचें कि आपका काम करने से ठीक पहले ठीक हो जाता है।
- पिछली धुरी से सीधे सीटें हमेशा बस पर सबसे तेज होती हैं। मध्यम सीटें कम से कम बेवकूफ हैं।
- बहुत मोर्चे पर सीटों में डबल-डेकर रात बसों पर सबसे अधिक लेरूम है। इसके अलावा, आप विलासिता का आनंद लेंगे कि कोई आपके सामने सीट नहीं डालेगा।
नाइट बसों पर शौचालय
यदि आपकी रात बस पर शौचालय है, तो यह संभावित रूप से गीले, कुचल, बेवकूफ संबंध हो सकता है। कई बसों पर स्क्वाट शौचालय आम हैं ।
टॉयलेट ब्रेक कुछ यात्राओं पर दुर्लभ हो सकता है क्योंकि आपके रेडबुल-ईंधन वाले ड्राइवर रात में अपनी शिफ्ट खत्म करने के लिए धक्का देते हैं। आठ घंटे की यात्रा पर एक सिंगल, 15 मिनट का स्टॉप आम है।
ब्रेक लेना
अंततः एक दुर्लभ ब्रेक आने पर यात्रियों को फैलाने का मौका देने के लिए आभारी हैं। पर्यटन बसों के लिए सड़क के किनारे के बाकी हिस्सों में व्यस्त और उन्माद हो सकता है क्योंकि हर किसी के पास खाना पकाने या शौचालय का उपयोग करने के लिए केवल थोडा समय होता है।
खाद्य विकल्प अज्ञात स्थानीय स्नैक्स (लाओस और कुछ देशों में तला हुआ कीड़े भी) से लेकर फैले हुए बफेट तक हैं, लेकिन एक चीज एक जैसी है: आपके पास खाने के लिए ज्यादा समय नहीं होगा। लेलगैग मत करो; एक और बस तुरंत आपके पीछे आ सकती है और भोजन के लिए प्रतीक्षा का समय बढ़ा सकती है।
ब्रेक के लिए कदम उठाने पर बस पर सामानों को न छोड़ें। उन्हें हमेशा आपके साथ रखें।
युक्ति: बहुत व्यस्त क्षेत्रों में, लगभग समान बसें आपके चारों ओर लाइन हो सकती हैं। एक अच्छा विचार है कि आप कहां पार्क हैं और आप जिन अन्य यात्रियों को पहचानते हैं उन्हें ढूंढें। ड्राइवर्स आमतौर पर दूर खींचने से पहले कुछ बार सींग बजते हैं। बस परिचर एक ढीला हेडकाउंट ले सकते हैं, लेकिन आखिरकार आपकी ज़िम्मेदारी नहीं है!
रात बस लेने के लिए अन्य युक्तियाँ
एयर कंडीशनिंग एशिया में कई रात बसों पर अनुमानित स्तर पर ठंडी हो जाती है। कवर करने के लिए एक ऊन, सरंग, या कुछ गर्म रखें। प्रदान किए गए कंबल कभी-कभी संदिग्ध स्वच्छता के होते हैं।
"वीआईपी" शब्द इस बिंदु पर घिरा हुआ है कि हर बस कुछ बस "वीआईपी" बस है। एक वीआईपी बस में अपग्रेड करने के लिए अतिरिक्त एजेंट का भुगतान न करें; आप शायद एक नियमित रात बस पर वैसे भी खत्म हो जाएगा।
स्थानीय लोगों के रूप में करें: बहुत सारे स्नैक्स लाएं! वे मनोबल के लिए अच्छे हैं और समय बीतने में मदद करते हैं।